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技师任德智你好，想舒适和稳重点，那就换专业弹簧加个就可以了 -
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匿名网友能推荐一个嘛，谢谢 -
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技师任德智不好做广告，你可以选择硬性的 -
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匿名网友听说koni_fsd的避震器能自动调节，不知道真假，也不知道能不能达到我想要的 -
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技师任德智那个可以，你可以了解下
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六代凯美瑞08年款，跑了11W多公里，此车方向盘一直都有些偏右，大约5度这样，做过很多次四轮定位，纠正回来后跑了几十公里颠簸路后又回到偏右的情况。从购买新车开始一直都有这个现象，车轮有轻微跑偏左现象。请问大师，怎样彻底解决这个问题？另最近发现车子轮子有些颠簸，很平的路面行驶感觉很明显，好像轮子是椭圆形的那样，不像以前那样平稳，换过别人的四个轮子装上试过，还是颠簸，前段时间换了四个避震后感觉稍微好一些，动平衡、四轮定位也做过。请教汽车大师，我的这种情况是什么问题，怎样才能解决？谢谢！
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北京现代2014款2.4智能型，现在5年才40000公里（二手瓜子实表，轮胎14年和车一样原配磨损正常），咨询避震问题。 现状：过年南方回东北再回南方，北方-18度南方20度，开了6500公里。回来发现问题，汽车前方避震相比之前很不舒服，伴随有过坑很颠簸尤其凸起来的路面，按压车头感觉很硬（对比同款车别人的，他的软点可以点头），感觉比较难压动，力量需要较大，但是踩在单侧车门槛跳的话也算是上下均匀回弹，跑了100公里综合路段（高速+颠簸村路），避震器左前温度很普通，右侧避震明显高一些。过坑车身还有颠簸晃动的感觉，左前腿部都感觉颠，像是三轮车，后面两个轮避震正常，压着忽闪忽闪的比较稳和柔，胎压目前2.3也是一样。左前避震过坑稍微有咕噜咕噜的小声音不是金属声音，北方冬天这个声音就很明显。，好像下护板抖动声音。 原地平面打方向左右到底都不会有任何异响，减震器没有漏油现象，各个胶套没有漏油和开裂，请问是什么原因？避震器坏了吗，还是轮胎问题（警戒线低于胎面5毫米），15000公里前检查了四轮定位和动平衡。目前怀疑左前避震问题，想换蒙诺的避震，原厂4s太贵，是否要更换防尘套和减震胶，目前看防尘套安好。
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去轮胎店倒雪地轮胎，换轮胎时，轮胎店的人说我的刹车片不行了，要换，我问他们奔驰的车你们能不能换，他们拍胸脯说没问题，结果又撬又砸的折腾了几个小时，也没换上去，还把刹车泵顶坏了，第二天给我赔了个刹车泵，安装上去后，就出现车辆比以前颠簸的厉害，遇到井盖，不平整路面，以前是平稳通过，现在是硬碰硬的通过，而且最要命的是遇到颠簸会甩尾。去问轮胎店的人，他们说刹车和车行驶颠簸没有关系，可能是没给我做四轮定位的原因，又做了四轮定位，开出来还是颠，甩尾，再去找，他们又说他们的四轮定位机子没有我车的数据，建议我去找一家重新做，于是我找了一家声称有我车数据的轮胎店，做了定位，结果还是一样。现在不知道怎么办了，朋友一坐我车，就问，你的减震器是不是漏油了……去检查，减震器没漏油。现在不知道问题在哪里，每天就颠着开，舒适度还不如十几万的出租车，想问问各位老师，车辆颠簸和四轮定位有关系吗？如果没关系，那我的车的问题在哪里？轮胎店的人把哪里搞坏了吗？谢谢按逻辑来说修的部件是没有关系的，建议检查一下避震
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中控平台急起步，急刹异响2015款海马S7手动高配，开了一年两个月了！跑了三万五！ 总的来说还比较满意！就是车窗升降会有异响，这个可以忽略！但是最近发现：快速起步的时候和急刹车的时候还有果颠簸的地面 中控台上面有滋滋的异响声音（就像是两个合一起的塑料没压紧受力发出的那种摩擦声音），虽然不大！但是听着很难受！不知道有没有人遇到这情况！去修车的地方！他们说中控台都是卡子卡着的 这个没法弄！ 打算去４Ｓ店看看！ 有遇到过这问题的人吗？
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我的307大约在两年前的时候就发现中高速过不平路面比以前更加颠簸了，而且其他的307车主也有这个感觉。直到一个月前越来越严重。我到4s说过这个问题，他们看过汽车的地盘，说没毛病，减震也不漏油，不用换。 半个月前，为了让车子恢复青春，我换了四个kyb进口减震，前减震购自京东自营，四个减震大概花了一千一。还在淘宝可靠卖家买了进口的前平面轴承，顶胶，胶套，缓冲胶，后缓冲胶和胶套，后弹簧的上垫下垫，找了专修店安装。现在发现基本没有改善，市区中速过井盖或者小坑，或者中速通过国道上白色的横线「大概比路面高出半个公分，类似高速路上每一百米划在路面上的用来测距提醒车主保持车距的横线，以前通过基本感觉不到震动」感觉上下颠簸的厉害，很不舒服。过井盖都颠屁股，我在市里都不敢开快，也不愿意把车子开上国道和高速。 我真不想6年的车现在就废了。我该怎么办？？？
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03年的LS430,刚到手，这个症状是过坎的时候，地盘的感觉很松散，各种声音传上来，然后坐到后座觉得特别的晃动，这边的修理师傅换了前内球头，还有两个后平衡杆连接杆，还是没改善，判断是避震有问题，然后买了四条KYB避震，拆下来的避震，特别是后面的看的出来有渗油的现象，而且用手按下去就很轻易的下去，然后不会反弹出来，按一下和拔出来都有一定的阻力，然后KYB的换上去以后，感觉到有一定的支撑，这个底盘的过坎的震动还是有，而且还有其他的声音，检查过底盘所有的橡胶件以及胶套，都没有明显的开裂现象，然后修理师傅用起子对所有橡胶件，球头的连接撬动，也没有发现明显的松动，然后顶胶也查过，也没有明显的破损。这个底盘的噪音到底从何而来？都说430的这个车非常的安静，噪音的控制非常的好，但是坐的这个车子上面，地面的小的波动现在都能通过KYB避震传上来，到底是KYB的避震器不适合这个车子，还是因为其他的原因？
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各位大师新年好，我的2012款世嘉三厢三年3.6万公里，车走烂路特别颠，而且慢速过减速带时右前挡处发出嘎吱嘎吱响声，本人怀疑会不会是减震顶胶和平面轴承问题，四个减震分别在原地下压回弹正常，轮胎气压2.5p，我把气压降到2.2p开了一圈比之前感觉稍好一些，没有过去过烂路那么颠簸。请问世嘉的原厂减震是不是出厂设计就这么硬，更换舒适胎能否缓解，还有异响，请大师们指点迷经？
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汽车行驶中不论时速多少，左前轮都感觉颠簸震动！最开始的时候是有个轮胎扎胎，胎压报警以后又开了一段时间把轮毂开变形了，但是肉眼看不出来，通过调换试驾车上的轮子才发现的问题，换完轮毂后，车比之前稳定了许多，但是总感觉左前轮在震动，整个车都没有原来开起来平顺，舒服了，颠簸！以为是轮胎的问题，又把两个前轮换成跟原厂一样的新胎，再开也还是那样，查了半天也找不到原因，，后来发展到加速也抖动，再查发现左边半轴内囚轮附近有油，索赔了整个左半轴，安装后加速抖动消失，但是这个车的震动还有，现在真的不知道什么问题了？求师傅帮我仔细分析一下！其中去过4s店好多次，检查了底盘，都说没问题，他们都说我太敏感，可是确确实实颠簸！过减速带和颠簸路段感觉前轮咯噔咯噔的，驾驶室这边感觉底盘松了似得！ 现在我怀疑上顶胶及平面轴承，（都说顶胶和平面轴承有问题原地打方向会响，可是我的基本上听不到，唯一比较固定的一个现象是出车位的时候向右打方向打到接近于打死的时候能感觉到方向盘有咯噔咯噔的感觉，类似于自己往回弹点卡住的感觉，车身也能感觉到点震动） 轮毂轴承（开起来没有那么大的声音，晃动轮胎也没有间隙） 减震器4s店查过了不漏油！ 我的车是林肯mkc两驱 刚开了25000km根据车辆描述的故障现象。建议车辆接下来如果维修测试的话。建议更换一个减震器来进行试车。 需要客户注意的是。有可能更换完减震器故障还是存在。建议客户车辆使用一阵子再感觉下车辆状态
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我的车是刚一年的新车，开了两万多公里了，林肯mkc两驱2.0T ！之前因为扎胎左前轮轮毂轻微失圆，查了半天才查出来，之后换了新轮毂，我的车不晃动了，但是我的车就出现了另外一种情况：开起来方向盘，脚底板都能感觉到左前轮颠簸震动，不论什么速度，在很平的路上也能感觉到，悬挂的感觉跟以前完全不一样，颠簸的厉害，之后又一直查原因，排除了轮胎和轮毂的因素，因为我倒试驾车的四个轮子到我的车上还是一样，之后继续查发现左前半轴内球笼那个地方有油渍而且框量要比右边半轴大（出现这种情况之前，我的车有过一段时间感觉油门踏板踩不动了的感觉，尤其转弯的时候），之后索赔了左边整个半轴，换上以后油门这个问题没再出现过，但是框量还是比右边的要大，我的车还是感觉颠簸，路感强，后来自费换了左边减震器（怀疑减震器有问题），但是还是不管用，排除了减震的问题，另外减震顶胶和平面轴承都检查了没问题！现在没办法了，不知道什么原因了！麻烦师傅帮忙分析一下，我的车没碰撞过！检查制动盘及轴承失圆度.检查变速箱差速器失圆及偏摆
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我车是13款江铃陆风x5，2.0T手动高配版，15年1月份买的，已经3年3万5千公里了，这3年来没啥毛病，大概1年前开了几次很陡的充满碎石的山路，下山是全程带刹车的。之后车子刹车时发出咦～咦的响声，保养的时候也让师傅擦了一下刹车片，响声有所改善，这事也暂时告一段落。大概半年多以前，过颠簸路的时候，左后轮的底盘出现一点响声（右边好像也有，可能是声音传导吧），像是有东西撞击的声音，当时声音不大就没在意，手刹也有些不给力，坡道停车常出现溜车现象。但是现在过稍微不平路的时候都有撞击声，有人说是刹车片的原因，也有人说是悬架的问题。这段时间没空去4s店，我自己钻到车底下看，也没看到有什么不对劲的地方。顺便说一下，我感觉我自己开车挺糙车的，过减速带、颠簸路基本上是不减速直接冲的，不知道车子是不是让我这样弄坏的。想请教一下各位大师我车子哪里出问题的概率比较大，回头去4s店检查时也好做一个参考，多谢多谢！车辆手刹太松，是可以进行调节的，直接去四s店调节一下手刹的松紧度就可以了，然后车辆行驶中有异响，按照你说的驾驶习惯的话应该是车辆底盘相关的支臂球头有旷量，或者是平行杆胶套老化导致的，这个只能是去四s店将车举起来做一个检查才能确定。
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2013新宝来内饰改装，新宝来改装案例
2013新宝来内饰改装是新宝来改装案例中的重要一环。在汽车改装领域中，内饰改装是一个关键的领域，因为它关乎到汽车美观、舒适、安全等各个方面。对于新宝来改装来说，内饰改装的目的是提高它的豪华感和舒适度。
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2023-05-26
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四眼polo内饰经典改装案例，最令人垂涎的改装！
四眼polo是一款受到大众追捧的车型，其外观硬朗，内饰舒适。在众多车主中，有一些愿意对其进行改装，以凸显其个性化，而改装的焦点则在于内饰的改造。下面，我们将为大家介绍四眼polo内饰经典改装案例，最令
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2023-05-25
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2013英朗内饰改装需要多少钱，2013英朗内饰改装翻新升级价格
自从别克英朗问世以来，它一直备受消费者的喜爱，成为了中国地区销量最高的轿车之一。不过，随着时间的推移，它的外观和内饰也难免会有些老旧，这时候车主们就需要进行内饰改装，来提升车辆的整体品质和舒适度。那么
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霸道整体内饰改装是在车辆外观保持不变的情况下，对车内座椅、方向盘、内饰板、音响系统等部位进行升级和改造，以提高驾乘者所感受到的豪华、舒适、科技感和安全性等方面的体验。而霸道2700内饰改装则是针对丰田
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切诺基改装，莽牛切诺基改装汽车改装已经成为了众多车主追求个性、提升驾驶乐趣的方式。其中，Jeep大切诺基是一个非常适合改装的车型，因为它既具备了强大的越野性能，又有着豪华的内饰和舒适的驾乘体验。而莽牛
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丰田霸道内饰改装翻新
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