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技师王永东从图片中看,减震器这个漏油的程度应该不是问题。判断减震器的方法并不是把减震器压下去之后,它能够弹上来就属于正常,不同的减震器,他设计的里面结构不一样。人工检查减震器的方法是把减震器用手快速的抽压,检查它的阻尼力,既然您已经更换过减震器了,但是这种现象还是没有消失,那么就先不要考虑这里的问题了,最起码她也应该有个变化。
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技师王永东由于您的车型比较老,所以底盘的一些部件有可能会出现松旷的现象。维修人员已经检查过所有的胶套没有问题。那么我们可以通过一些测试的方法来进行检测,比如说直接把两侧平衡干与下支臂连接的位置断开。包括后面的,对于噪音的判断,我们最好是看一下它位于后方还是前方,这款车型比较特别,我们可以看一下前水箱框架到各个螺丝,安装是否有松动的地方。一个地方的维修人员,他可能对这个车辆的了解有限。由于噪音的故障,并不是说每辆车发出的都是同一个故障点,你又说检查是正常的,所以这种情况确实通过文字是很难判断出哪里的问题,假如说噪音十分的明显,建议您多去几家修理厂,或者是到4s店,让他们来判断一下集多方的判断,来看一下跟哪里有关系?
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匿名网友感谢您费心回复,现在不只是噪音,是过坎的时候,明显感觉到这个振动,觉得底下的避震没有起到应该有的效果。在没有颠簸或者说很平的路面上,车子还是很安静。
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技师王永东这种情况没有试车,所以我也不好完全肯定,一方面这是一个老车了,对于胶套等等一些其他的方面,肯定缓冲力有一定的下降。更换的这种减震器我不太了解,但是我个人感觉这种减震器应该属于偏硬类型的吧!那么这种震动也就不足为怪了,
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匿名网友谢谢,换下来的四个原车的减震器两个前面的没有任何漏油的现象。但是用原车减震的时候感觉底下底盘也比较松散,不平的地方下面会有震动响声。坐在驾驶座上,没有明显感觉到下面的振动,头大了
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技师王永东看您的说法,应该是您对车辆品质的要求比较高。我觉得您可以到维修店,让维修人员试一下车辆,看看是否有问题。
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匿名网友哥哥,就是在维修厂整了好几次了。把他认为所有有疑问的钱全都换掉了。右前的内球头,还有后面的两个平衡杆的连杆。左前轮这边的水平的传感器的一个连杆,也松了,也拆了排除噪音的问题,但是底盘的震动依然存在
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技师王永东有时候底盘的这种高频率振动跟悬挂部件是没有关系的,比如说您使用的轮胎属于一种偏硬型的,还有减震器的选用,它也属于偏硬型的轮胎,气压偏高都会影响到这种舒适性。如果是胶套球头拉杆有问题的话,那么在急刹车点头或者是颠簸路面的时候,它应该产生的是晃动或者是噪音,而不是这种频率极高的振动。
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03年的雷克萨斯1ls430,应该有40万公里了,现在是怠速比较安静,踩油门的话发动机的声音一下子大起来上第,地板油的时候放一二档会有冲击,但是在平常状态下的档位之间的冲击不是很明显,这个发动机起来的噪音主要是发动机脚胶问题,还是发动机积碳问题,还是因为变速箱的问题,因为在空档的情况下,踩油门加速上去,转速上去以后还是能听到明显的噪音和挂档的时候差不多。脚胶抬起来看过没有明显的裂痕或者坏的样子。坐其他人的老车也明显感觉到发动机噪音大,这个主要是因为什么原因? 还有一个问题,就是换过正时皮带,换过了两条,都在加油门的时候,都有嚣叫的声音,修理厂的师傅说是因为皮带紧,但是总感觉不是特别正常,有说法说是必须同时换水泵才能调整这个松紧度是这样的情况吗?这个还有说法说的过一段时间以后他就会不响了,还有说法是碰到正时皮带的壳子了,到底怎么解决?因为是做的奥迪的二十年的老师傅做的,这个常识他应该都懂的,会不会是因为这个v8的发动机和普通的做正时的齿味不一样?
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雷克萨斯LS500报C1AEC根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,报这个故障码的话,一般都是由于某个探头损坏掉了,但也不排除是由于探头的线路出现断路,可以尝试挂倒挡用手去触摸某一个雷达的表面,正常的它是有轻微的震动的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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你好05年凌志430,在别的修理厂更换两个VVT轮,出现咕咕响,什么问题呢?没故障码的话建议行驶一段时间试试,或者用电脑主动测试一下vvt轮是否有变化。
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本人修理厂,有部宝马325i,换了CAS,数据搞过来了,到现在还是一样,仪表无法打开,钥匙插上去无法开起客户咨询宝马cas故障已告知客户处理思路
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04款雷克萨斯LS430冷煤漏了!然后修理厂修好了加了六罐200毫升的冷煤,开了几天突然发现不至冷了!然后在别的修理厂检测,说是压缩机坏了!说是冷煤加多了!导致压缩机坏了!请问一下是这样子的吗?冷煤多了真的会导致压缩机损坏吗?嗯正常情况应该就是加600克左右。但是不可能说添加过多导致压缩机损坏。重点还是要检查一下压缩机本身是否工作正常,通过数据流看一下压缩机电磁阀的电流值。
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我的车走烂路的时候右前轮咕噜咕噜响 到修理厂换的上支臂下支臂 试了试还是咕噜咕噜响请问是什么原因?根据目前的描述,初步预测可能的原因,车辆前平行杠稳定而发出噪音,包括稳定而损坏,第2种情况前轮减震器以及前轮减震器中心螺丝松动,这种情况下也会出现描述的这个声音,根据目前预测,这两个范围可能性更高。
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06款雷克萨斯460 混合气过浓 高压燃油泄压率2无反应 着车状态下拔了高压油泵插头无任何不良反应,万用表20V测量无电流,不知道到底是那块电脑板控制这玩意,真不想去扒线,本人纯粹的手贱不想去修理厂就爱动手动脚发动机报P0172混合气过浓,油多,从数据流里面看到1列长期混合气明显偏浓,接近-40%,所以发动机开码。高压泵是否工作由ECM通过占空比控制,万用表无法使用电压档测量。当高压泵不工作时,拔插头不影响发动机工作状态。1列为含一缸侧,重点检查空气流量计,空气流量计进异物的可能性较大,可以拆检一下。另外空气流量计阵脚氧化的可能性较大,建议清洁一下,包括插头侧。处理后建议清除故障码后观察长期修正是否正常。
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04款LS430、高位刹车灯和牌照灯均不亮、找了三个修理厂均不知道怎么拆装、请技师大概描述下上述部件从何处进行拆除以更换灯泡。
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我后减震打不了气修理厂的解码器读出来是这个故障根据交流的情况来看,估计这个电机应该是有故障。
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修理店维修更换价格范围这个情况要根据具体损坏的部位进行报价,如果说后备箱整体需要更换的话,那费用就是比较高的,尽量如果可以维修的话尽量维修。
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