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技师蔡旺您好,没有冷媒,肯定是哪里漏了,如果检查确实是蒸发箱漏就需要更换,麻烦也得换,没别的办法,除非您夏天开车不用空调了!
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技师蔡旺希望可以帮到您!
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你好!我09年的凯美瑞2.0G,上个月发现空调左边吹出来没冷气,而右边又有,到4S店说要检查才知道问题在哪里,当天因为有急事,没时间检查只加了2瓶雪种恢复正常,到昨天又发现全部没有冷气了,又到我家附近的洗车店加了2瓶雪种和1瓶䃼漏的,那位师傅说估计是铜管漏气,要把里面全都拆开检查,说不是一般的麻烦。请问真有那么麻烦吗?如果在4S店维修费大概是多少? 盼复!谢谢!
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徐老师您好,我的车是2010年底够入的09款凯美瑞240G,现在已经行驶了95000公里。今年发现车子在停下时,踩刹车D档上抖动厉害,怠速在600-610左右,开空调有时候会只有590左右,但持续时间不会太长,转动方向盘,随怠速增加车子抖动消失,但随后怠速下降,抖动恢复。经常性的点火时间有点拖,感觉点火瞬间车子抖动厉害,稍显吃力,但偶尔也能正常着火。车子在4S店更换了火花塞,换了所有油水,清洗了节气门和油路,仍然没有改善。找过多家修理厂,都找不到原因、说是车子老了就这样。前些时候发电机轴承故障,发电量不足,导致发动机负荷重,异响,修复后恢复正常。夏天偶尔出现空调不制冷,关闭后再开启,症状消失,不知道跟上述问题有关联没。其它就没什么问题了,请老师帮忙分析一下。谢谢!
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19款凯美瑞2.0G 2019年9月份买的新车 现到出现了下面这些问题。 从今年的1月份车子行驶到12,000公里的时候。出现了行,低速行驶的时候那个出现了这个车子抖动,然后熄火,去四s店检查了三四次,后来说是这个egr阀坏掉了,然后上面粘的有白色的这个粉末这种的凝固的这种东西。具体我也不太清楚,他们说是那个油品不行。后来说了一大通。中间乱七八糟的,他们后来说是这个按保修,给我免费更换了一个。然后再到现在这一两个月中间这个左前雷达坏了,去4s店去检查,他们说是坏了,然后去更换。在中间等他们发货的时候,我打火的时候打火,就是车子启动的时候有延迟,1~2秒钟。后来我去换这个更换这个雷达的时候,我又让他们检测了一下,他们说这个低喷的这个4个喷油嘴泄压了,后边又给我说的又是这个油品的问题。然后中间这个等货的时候,我今天开车开着开着,突然他这个油表的指针就降的剩一格了,我本来半箱多的油,给我降到一格去了。然后这个公里数上面写着还能再跑个500公里。因为我是昨天加的油吗,后边儿又跑了一会儿它又自己好了,然后我再跑了一会儿,然后他这个油表的这个箱子他就报警了,就是跑着跑着就亮那个黄灯了。然后我这个公里数上面还有个400多公里,将近500公里,我去加油站去加了加95的油加了又加了100块钱就加满了。我想咨询一下上面这些情况,因为我车子也不是太久,也不还不到一年,这个公里数已经跑到25,000了。我感觉我这个车子就是说是我感觉他有点像是那种曲线,车模是咋回事,三天两头的坏,不是这坏就是那坏,我想咨询一下这个是这种像这种情况你遇到过没有是怎么处理的?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,出现问题了,那就先处理,处理更换完也就不会有什么问题了。车辆三包期内的故障率这个不好评价,就是个概率问题,有的车几十万公里不修一点东西。有的车三包期没出就换了很多东西。
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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2015款全新凯美瑞,变速箱油多少公里换一次?汽车动力下降应该清洗哪些部位?有说得清洗喷油嘴的,有说清洗三元的,一般的修理店和4s店是否都能做了?花费大约得多钱?你好,凯美瑞的自动变速箱油的更换周期是在三年或者6万公里左右,汽车发动机的动力性下降,需要重点清洗一下节气门和进气道积碳,三元催化器。然后检查一下火花塞的间隙是否正常,如果间隙量过大,需要及时更换。 清洗车辆的喷油嘴和三元催化器的话最好是去四s店进行,虽然价格高一点,但是四s店的设备比较专业。
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求教各位大师,我的车是15年12月份买的的,才跑了1万7千公里,最近几天车钥匙插入钥匙孔后经常不能扭动钥匙,今天最严重,方向盘左右都打了还是扭动不了,后来给我一位修车的朋友找来了,他费了好大的劲给打扭动了,然后又来回扭动钥匙,现在又恢复好了,我想咨询一下各位大师这样正常吗?需不需要去四s店检查下?如果要检查的话要检查什么项目呢?建议你去4s店检查,维修确定了更换锁芯就可以了,保修期内免费更换的
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汽车空调加雪种不到一个月又不制冷了什么原因,去修理厂检查没发现有漏的这个情况就要重点检查一下是不是由于蒸发箱内漏出现的这种情况。这是一个比较常见的通病。
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凯美瑞,换变速箱总成,或者变速箱阀你好,根据你的描述,出现这种情况,如果4s店可以给你审请换总成,这种情况最好还是换总成比较好了,万一换了阀体还不行,最终还是要换变箱。
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09年的凯美瑞,2.0的,11万公里,防冻液减少很快,一个星期就下降很多,变速箱下面有渗漏,闻着像是防冻液,不像变速箱油,这是怎么回事?应该怎么修?谢谢!您好,根据您的描述以及现在的故障现象。变速箱底部漏的液体并不是防冻液,防冻液减少的原因,两种。第一就是漏,第二就是发动机内部消耗。外部泄露成本很低,内部消耗,得几千块钱费用
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成都锦泰换凯美瑞变速箱油多少钱这个情况如果是到四s店更换的话,价格是1314包括更换变速箱油的滤芯。
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汽车蒸发箱漏水,汽车蒸发箱漏水修理费用
汽车蒸发箱漏水,汽车蒸发箱漏水修理费用汽车蒸发箱漏水原因汽车蒸发箱漏水是许多车主们经常面临的问题之一。在汽车使用过程中,蒸发箱可能会出现漏水情况。造成蒸发箱漏水的原因有多种,下面就为大家介绍一些常见的
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