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技师钟长军你好,建议你检查后轮减震器是否漏油造成减震性能不好啊。还有减震顶交是否间隙过大啊。稳定杆寸套或者球头是否松动啊。希望可以帮到你啊。
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我的本田锋范去年跑高速时,前轮下支臂被路上的铁撞到,更换前轮下支臂后,在遇到颠坡路段时,能听到前轮有“当当当”的好像金属撞击声,但是路况好的时候没有任何异响。最近开车过减速带,前轮悬挂有“吱咋”的响声!我想问问老师,我这车到底是什么问题啊?
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17款本田杰德。提车不到一个月。前几天避让的时候右前轮掉进废井里。轮胎挤破了,下边被拖车钩托住了没碰到悬挂。现在过颠簸路面的时候有时候会有金属的声音,类似共鸣,嗡嗡响 这正常吗?还有当时前保险杠末端固定用的螺丝孔被扯开了,到4S店师傅直接装回去上的螺丝,说这样可以固定住。担心后期那里会不会松垮根据描述这种情况建议检查一下底盘悬挂和减震器,是否存在变形造成接触性异响。
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2015年六月买的朗动1.6L手动领先,现在跑了8000公里,现有如下几个问题请大师们和车友们帮忙。 1、因为是沈阳,最近气温比较低,零下15℃左右,每次早上开车的时候会发现按喇叭不好使,连续按5比可能会有一次发出声音。有时候有紧急情况,根本按不出声音。 2、最近发现每当车颠簸得时候(最基本的是减速带,颠簸路段就别提了)操作台里面会有类似于小沙粒的哗啦哗啦声(也像金属片得撞击声,还有点像塑料碎裂的声音),还有就是右边的中柱附近也会有异响,形容不好那种声音,听着特别闹心。 希望大神们可以帮助解决下,去过4S店了,什么问题都查不出来。
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事先说明,此问题之前咨询过,并且去过多次4S店均未解决。 车是14款宝来手档,目前快3年5W公里了,之前大概在1年多3W公里左右的时候,出现左后轮低速过坑或颠簸路段,会发出一种咣当声,有点“像”金属的碰撞声 。主要特点: 1、低速时很容易出现(通常是在25-40码之间,速度快起来反而出现的少;但是速度快时出现,或者坑大时,异响并不会随之变大) 2、只是左后轮(右后轮没有,不过右后轮在速度快一点过一些大坑的时候,由于振动大左后轮也会发出异响) 3、声音不是特别大(但是能清楚的听到,声音的方向是从底盘传上来的,当的一声,有点“像”什么硬物体顶到底盘了。这只是我的主观感觉,因为一直是我坐驾驶 位听的,判断的大概方位是左后轮部分,因为每次也只是左后轮过坑时才会出现) 4、在转弯时,并且正好是左后轮单独过减速带,或者两个轮不同时过,非常明显(以前刚出现的时候,2个后轮一起过减速带很少会出现;但是现在时间长了,2个后轮一起过时偶尔也会出 现) 5、发生其他轻微碰撞时也会出现,例如倒车时左后轮碰撞到后面的马路牙,也会发生异响。 本人自己尝试过多种方法,也去过多次4S店都未解决: 1、4S更换了左后减震,未解决 2、4S更换了左后弹簧上面的顶胶,未解决 3、将后备箱,所有东西清空,备胎也拿下去了,未解决 4、放倒后座椅靠背,未解决 5、4S技工也多次查看过左后轮部分及其周围部件,无明显异常 由于本人平时比较忙,而且之前已经去了多次4S店均未解决,实在无力去4S店折腾;在此希望有解决过类似问题的师付给予针对性的建议,十分感谢!对左后轮平衡杆进行加固或加垫施工!施工完后再进行测试!
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本田高压油泵异响高压油泵本来就有哒哒哒响声的,如果响声有点异常就需要拆解高压油泵了。有可能是油泵磨损。或者堵塞了。
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低速行驶时驾驶室有异响,金属摩擦声,唧唧,唧唧响建议检查一下是否是刹车片发出的异响,如果是,那就是刹车片材质过硬的原因,不是什么问题可以正常使用。
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冷车起动时有异响,踩下离合就没有了你好,冷车状态下启动有异响,踩下离合器声响消失,一般都是变速箱内部分离轴承或者是一轴轴承发出的声响,建议你去修理厂具体检查一下这两方面原因,车辆还在质保期内,可以去4s免费检查维修
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本田锋范底盘异响换了球头拉杆减震走颠簸路面还是响这个异响的话,主要还是底盘的悬挂系统他有磨损'所以说,就会造成有异响的声音 这个就是需要认真的,检查下支臂方向机的拉杆球头,全车的胶套'
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汽车在行驶时加油有异响,油加的越大,响声越大,油不加没响声1.根据你的描述。你的这个声音应该是因为传动系导致的,一般是变速器,传动轴,囚笼,刹车等导致的,建议可以把车子顶起来以后进行检查一下 很高兴为你解答
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汽车过颠簸路异响是什么原因汽车过颠簸路异响分为以下几种情况。 一是车辆底盘的下的球头锈蚀、磨损导致的。一般在球头外面会有橡胶材质的防尘套,如果防尘套由于破损而进水造成球头内的润滑脂脏污,就会使球头磨损加重,引发锈蚀、松旷等情况,进而导致颠簸异响的产生。解决方法是更换新的球头 二是方向机左右两侧内、外拉杆间隙变大导致的,在检测时可以把车辆举起来晃动一下轮胎,就可以判断是那一边的拉杆以及拉杆球头损坏。解决方法是更换新的转向机拉杆及球头。 三是底盘的固定螺栓出现松动,随着车辆使用年限的增加,螺纹胶会被雨水、灰尘等杂质腐蚀,从而导致螺丝松动,进而使底盘零部件的活动间隙变大而引发颠簸异响。解决方法是按照标准扭矩重新紧固底盘悬挂的固定螺栓 四是小平衡杆损坏导致颠簸异响,以及大平衡杆的胶套间隙变大产生的异响,胶套间隙变大之后平衡杆的活动空间也会随之增大,并与车身周围的金属碰撞产生敲击声,尤其是在颠簸路面更为明显。解决方法是更换新的平衡杆和胶套。 五是车辆减震器损坏,因为减震器内部的液压油减少,以及内部油封密封不严均会使减震器的行程增大,从而丧失减震效果,所以会在颠簸路面出现异响,解决方法是更换新的减震器。另外,如果减震器上座的平面压力轴承损坏、碎裂也会引发颠簸异响的现象,一般在更换之后即可解决。 六是底盘上支臂和下支臂的胶套开裂造成的,开裂后支臂的活动范围变大,当汽车经过颠簸路面时,支臂就会与元宝梁产生金属敲击声,从而引发异响。解决方法是更换新的胶套即可,对于没有单独胶套的车型,则需要更换支臂总成。
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汽车金属碰撞异响原因,汽车金属碰撞异响原因分析
汽车金属碰撞异响原因大揭秘! 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车金属碰撞异响的那些事儿。你开车的时候有没有听到过“嘎吱嘎吱”或者“铛铛铛”的声音?这可能是汽车金属部件在“抗议”呢! 底盘异响,你得注意了!
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2024-06-27
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颠簸路面异响原因,颠簸路面异响原因分析
过颠簸路面,车内咋响了? 咱河南话里,把过颠簸路面叫“过烂路”。你有没有遇到过这种情况:车开着开着,突然“咯噔咯噔”响,感觉像是有啥东西在车里蹦跶。这是咋回事儿呢? 减震器可能漏油了 首先,可能是减震
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2024-07-08
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东风标致408刹车有咔咔异响声怎么解决?
东风标致408刹车有咔咔异响声的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致408刹车有咔咔异响声常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致东风
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2024-01-02
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过颠簸路底盘异响原因,过颠簸路底盘异响原因是什么
过颠簸路底盘异响,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说这过颠簸路底盘异响的事儿。你有没有遇到过开车过颠簸路段时,底盘传来“嘎吱嘎吱”的声音?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 底盘异响的原因
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2024-07-03
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车前轮咣当什么原因,汽车前轮哐啷哐啷
车前轮咣当的原因 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊车前轮咣当的事儿。这要是开车的时候前轮咣当咣当响,那可真是让人闹心啊!不过别担心,咱今儿个就来给大家讲讲这到底是咋回事儿。 轮胎里有异物 要是在
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2024-07-03
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雷凌过弯飘什么原因,雷凌过颠簸路段有异响
雷凌过弯飘,颠簸路段有异响,咋回事儿 雷凌,一款备受青睐的车型,但有些车友在过弯时感觉车子有点飘,过颠簸路段时还伴有异响,这是咋回事儿呢?别着急,今天咱就来聊聊这个话题。 底盘悬挂的学问 雷凌过弯飘,
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2024-07-02
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2024-07-13
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