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技师翟东辉你好,请问解码器检查出来的故障码是什么?
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匿名网友张老师早,解码仪联不上
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技师翟东辉那怎么行
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技师翟东辉用解码器检查,这是现在维修电瓶车最基础的。
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匿名网友
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技师翟东辉连不上你就只有大范围的检查。 比如保险丝,继电器线路搭铁。
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匿名网友这根红绿的线是电脑板的电源吗
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技师翟东辉是的
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技师翟东辉是电源
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匿名网友现在没有电
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匿名网友是那过来电的
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匿名网友汽油泵继电器不工作
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技师翟东辉保险丝过来的电
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技师翟东辉油泵继电器换过没有?
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匿名网友保险丝都是好的,
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匿名网友油泵继电器也是好的
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匿名网友油泵继电器人为接通,那根红绿的线还是没电
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技师翟东辉直接给一个电试试
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技师翟东辉那根肯定是火线
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匿名网友不敢,怕烧坏电脑板,你有电路图吗
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技师翟东辉桑塔纳都没有。
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技师翟东辉捷达车的倒是有。
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技师翟东辉你担心烧电脑版可以串一个试灯。
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匿名网友不一样的
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技师翟东辉中间串一个灯泡。就不会烧电脑板。
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匿名网友串上试灯电压就不对了
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技师翟东辉你试试
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匿名网友刚试了没用
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技师翟东辉我记得这款车有一个主继电器。
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匿名网友有一个十七号主继电器好的
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技师翟东辉工作吗?
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匿名网友工作
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匿名网友电门打开就吸上
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技师翟东辉建议你现在下一步有两种做法
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技师翟东辉一种就是解决电脑连不上的问题,用电脑检查一下。
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技师翟东辉就是那条线路直接接电源
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技师翟东辉中间串一个试灯
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这根绿线是到那
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技师翟东辉就是这里
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匿名网友另一头到那
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桑塔纳3000发动着怠速不稳,加不起来油,加油还有放炮声,节气门,空气流量器,火花塞,氧传感器都换了,还是那样怎么回事啊
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大众~~大师们~桑塔纳2000冷车难启动~最少要三次~火花塞分缸线~喷油器~汽油泵~缸压~水温传感器~空气流量计节气门~~都弄过还是不行~什么情况啊!
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各位大神好!我想问问桑塔纳3000凉车不好打着是什么原因。一班是停一晚上第二天早晨发生这种情况。换过缸线,火花塞,点火线圈也试过,还洗了节气门还有个氧传感器钱没少花就是没有修好
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单位的桑塔纳志俊,有时候打不着火,打不着的时候怎么打都干不着,但是歇一会之后就能打着了 平均是三天出现一下这个现象,到修理厂用解码器看的故障码是发动机转速传感器 有多缸失火 清洗的节气门换的火花塞换的曲轴位置传感器 还是不行
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你好 大师 我的车是普桑99新秀小电喷 05年的 跑了16万公里 最近出现怠速不稳 稳速行驶中慢加油车辆闯动 缓一脚油再加或者加大油门就好了 有时上坡无力 节气门 喷油嘴 气滤 空滤都清洗了 分电器 火花塞都检查了 更换过一个进气压力传感器 问题照样 请问大师们原因能在哪?
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12年桑塔纳99新秀 烧气的出租车1.8L 起初故障,发动机加不上油门,缸压不足。故障处理,清洗节气门,喷油嘴,跟换气门座圈。装配完毕后不能启动。正时再三确认没有问题,顶筒正常,缸压正常,凸轮轴传感器,曲轴位置传感器,点火线圈,都跟换了,排气支管拆开了,现在还是无法启动。请大师帮帮忙
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桑塔纳3000已经8年了,除了正常的保养,目前节气门喷油嘴已清洗,发动机已清洗,点火线圈与缸线已更换,废气阀与废气管已更换,火花塞已更换,汽油滤芯已换,前后氧传感器已换,刚换上氧传感器的时候电脑检测喷油量是2.7ms,过几天后显示是4.1,跟没换氧传感器前读数一样,什么原因呢还是哪里有故障?谢谢
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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你好大师,请问我06款普桑改气,前几天我车子仪表盘显示Epc灯,车无力加不起油门,熄火重起一切正常,后电脑检查曲位传感器信号不好,我买了个传感器到修理厂换了,换后早上冷车起动很难,打马达十几次才能起动,起动后仪表显示Epc,车无力,车发热后熄火重起一切正常,请问大师为什么?这种情况需要检查曲轴位置传感器和信号齿圈是否损坏,正时有没有错误,打不着火检查一下供油供电的情况正常吗,主要就是这几个问题,还有气门密封的问题
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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普桑传感器故障,普桑传感器在哪个位置
标题:普桑传感器故障,普桑传感器在哪个位置普桑传感器故障原因和解决办法对于普桑车主来说,遇到传感器故障是一件非常让人头疼的事情。因为传感器故障会导致汽车性能下降甚至无法正常行驶,影响到驾驶安全。那么,
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