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技师陈国坤你好, 这种情况多是油压不足造成的,建议检查一下油压是否偏低,油路是否回油。
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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15的新桑塔拉,手动挡的,在泉州,昨天启动有点吃力,能打着。开去修理厂说是电瓶坏了换了电瓶就打不着了,然后又说马达坏了,就叫他换,可能是外地牌照的原因吧,等了一下午没弄好就让他装上开回来了,今天早上启动一点反应没有,查电瓶又有电,不知道什么情况,想问问懂行的师傅,本来是准备去修理以下几个问题,1发动机怠速有点抖动,2打火有点吃力,有时候打二次才着,越往后打越没劲,3有时候隔一个星期不开就打不着了,要帮点火,但是电瓶跑一会又有电,结果开去修理厂问题没解决还耽误了一下午,现在还打不着了,看懂的师傅们辛苦下,预测下什么问题,大概需要换什么,多少费用左右让我少吃亏,在线等回复,采纳了一定红包感谢,先谢谢了,如果我没表达清楚可以联系我详说你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,其次打车时电量用万用表检测一下电压看是否正常,打车时起动机电压有没有有的话一般是起动机问题,启动时没电的话一般是点火开关或者线路问题
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请各位高手帮忙,这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型,之前出过两次问题,第一次是红绿灯跟车,突然就加不起油来,点火后自动熄火,后来修理,说是油泵坏了,换了油泵。第二次也是红绿灯跟车,同样的问题,车拖到修理厂修,这次我没跟着去看,修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现,早上去开车,刚发动,出地下停车场,在坡上加不起油,油门踩到底,没有轰鸣声,车不走,过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候,偶尔出现油门踩下去(2000-3000转比较常见),发动机轰鸣,但是速度上不去,类似离合器踩下去加油的情况,但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶,水温到90℃,但是如果持续下坡,水温就会持续下降,甚至降到最低。
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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桑塔纳3000故障码16420.004是什么原因您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,桑塔纳3000故障码16420.004这个原因有以下几点,第一有可能是你的节气门太脏了。第二,也有可能是你的火花塞或者说点火线圈损坏导致发动机缺缸,第3个有可能是你的汽油滤芯或者说汽油泵损坏,导致发动机的供油不足,第4个有可能是你车上的某一个传感器损坏。发动机故障灯点亮的话,只能说明你发动机控制系统某一个部位出现了故障,那么这个故障原因的话,还是需要用专用的诊断电脑进发动机控制系统去读取一下,看是什么故障码,然后再根据故障码维修。
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04年行车中顿车、火花塞、缸线、都换了也没管事你好,根据描述情况分析,车子顿挫原因比较多,除了发动机,油压,火花塞,喷油嘴,需要看下离合器片磨损情况,很高兴为你解答,
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老桑塔纳3000火花塞
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桑塔纳四缸失火,高压包,火花塞,喷油嘴都换了不行根据您描述的故障现象,建议您先用电脑检测具体哪个缸缺缸,然后检查点火线圈,喷油嘴,火花塞,缸压,线束,积炭,汽油,发动机电脑,
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桑塔纳2013年,2万公里三钢不工作,钢压.点火线,火花塞都正常,是什么原因?要确定三缸缺缸,检查,火花塞,喷油嘴,积碳,点火线圈,汽油。喷油嘴线路,和发动机电脑
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车挂档起步供不起油似的,挂到三档也那样,①窜一窜的,换了火花塞和线一大套,修车师傅说节气门没事,还说可能是氧传感器坏了,还说换了传感器也不能完全解决这个问题,问他还不能确定,没办法了,出门都怕丢人了你好,造成这个故障原因还是比较多的,最好是结合一下发动机电控系统故障码进行判断, 车辆加速无力,动力性不足原因最常见的就是进气,点火,和喷油。 节气门有问题会造成动力性不足,可以清洗并匹配节气门; 点火不良也会造成动力性不足,需要检查点火线圈或者火花塞;还有一点就是燃油油品差,和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯来判断是不是油路这一部分的导致的。 此外,发动机相关的传感器损坏,三元催化器堵塞,数据失准也会造成发动机动力性不足。
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发动机一缸不工作原因,发动机一缸不工作什么原因
发动机一缸不工作,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车发动机的一个缸不工作是咋回事儿。你有没有遇到过这种情况呢?别担心,我来给你讲讲。 火花塞的小毛病 发动机一缸不工作,可能是火花塞出了问题。火花
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二缸失火什么原因,二缸失火什么原因严重吗
二缸失火,咋回事儿? 二缸失火,这是个啥情况?咱河南话里叫它“二缸歇菜了”。别慌,听我给你慢慢说。 二缸失火的原因 造成二缸失火的原因有很多,主要有以下几个方面: 1. 火花塞出了问题,可能是堵塞了
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纳智捷u6停几天以后打不着火
纳智捷u6停几天以后打不着火作为一款备受关注的SUV车型,纳智捷u6以其出色的外观设计和豪华配置深受消费者喜爱。然而,近期有车主反映,他们的纳智捷u6在停放几天后突然无法打火,这给他们的使用带来了一定
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缸不工作有什么影响,缸不工作是什么原因造成的
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五菱没有高压火的原因,五菱启动前几下没高压火
五菱之光没有高压火,咋回事儿 关键词:五菱之光、高压火、打不着火、汽车维修 小标题:没电打不着火,咋回事儿** 段落:咱河南话里,把汽车的“高压火”叫“火儿”。要是你开着五菱之光,突然发现“火儿”没了
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2024-06-21
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汽车的缸不工作,汽车缸不工作是什么原因
一、啥是汽车缺缸,像不像唱独角戏? 车子在路上跑得好好的,突然就感觉像是少了个人在唱独角戏,那就是缺缸了,就像你家厨房少了个炒菜的火眼,动力那叫一个吃力。缺缸,简单说就是发动机里的某个气缸罢工了,不肯
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一个缸不工作还能开吗,发动机一个缸不工作还能开吗
嘿,老铁们,咱们今天聊聊那个啥,就是你车子发动机里头万一有个缸突然罢工了,还能不能硬着头皮继续跑呢? 首先,别紧张,车子就像咱们自己,偶尔有个零件小毛病,咱也能撑一阵。四个缸里头少了一个,理论上讲,还
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第一缸不工作,第一缸不工作什么状况
嘿伙计们,咱们今天来聊聊汽车那点事儿——第一缸不工作,这事儿可不小啊! 首先,得知道,汽车就像咱的铁哥们儿,偶尔有个小脾气,比如第一缸罢工了,那可不是闹着玩的。这事儿咋发生的呢?嗯,就像咱们做饭时,要
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