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技师林同军你好,我是汽车大师金牌技师-敖广,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师林同军跑了多少公里了?
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匿名网友差不多十一万了
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技师林同军建议可以检查火花塞跟点火线圈,如果这两样出问题会出现你说的这种状况
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匿名网友之前还没有这样的情况,换完刹车片,换机油后回来第二天有这样的现象
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技师林同军正常情况下刹车片跟机油不会影响你说的这种情况
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匿名网友然后发动机低速加油门会有像链条松动的异响,
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技师林同军可以叫维修师傅给你检查火花塞有没有问题,点火线圈漏不漏电
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技师林同军换机油之前有吗
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匿名网友不及时检查会出现大问题不
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匿名网友已经异响蛮久的。
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匿名网友换机油之前就已经有了
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技师林同军不即使检查就像你说的加油门会一冲一冲的,开起来会不舒服
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匿名网友不会出现大问题我就放心了。
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技师林同军异响维修师傅没有说是什么原因造成的吗
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匿名网友还没去检查过,
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技师林同军可能是正时链条里面发出来的声音
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匿名网友有得修吗,还是要换新?
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技师林同军可以,一般会更换链条、导轨和张紧器
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匿名网友如果不及时更换会有什么后果?
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技师林同军异响不严重可以不用管他
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匿名网友好的,我的问题问完了。感谢耐心解答。
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技师林同军可以点我头像关注我,有问题可以问我
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匿名网友好的,
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请问下大神,我的大众CC2011年12月的,跑起来机油压力异常,但是动力感觉没什么影响,机油灯老是一闪一闪的,换了机油压力开关还是一样,有时候发动机到1500转左右会有哗哗的响声,然后EPC灯亮,求解首先解决机油压力问题,影响机油压力的有机油泵压力调开关,机滤止回阀,另外进气管有漏气现象,检查卡子方向有没有卡好
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你好师傅们,大众cc发动机灯亮,有时候一直闪,读取故障码是图上这个,车子怠速时不时轻微抖动一下。看了论坛说这是通病,是这样子的吗?
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2010款大众CC,现在跑起来猛加油会忑几下。忑老火了会闪发动机故障灯闪30秒左右。有时候会亮EPS灯。有时候早上起来发动车第一手发不动。要发第二手才jiao。请问一下这是什么问题。要换什么东西,现在跑100多码方向盘和换挡杆一值抖到你好,这个问题需要先进行检查,看是不是有缺缸失火的故障码,如果有的话就考虑先换火花塞或者点火线圈
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10款2.0T大众CC,最近急加速出现强烈顿挫感,发动机故障灯闪烁30秒左右熄灭,前天加了不好的油,又亮了EPC灯,加不上速,熄火重启后一切正常,请问是为什么,十分感谢清洗一下节气门在匹配一下节气门,解读一下故障码,根据提示维修解决。以后注意加合格汽油,别到路边店加便宜的汽油。
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2019年12月刚买的2020款大众cc,330魅颜,提车第一天开在高架就显示大灯随动故障,然后有时候发动车子的时候会提示epc亮黄灯,显示本车状态发动机转速最高3000转,我这辆新车会是故障车吗?第一次买车非常担心。车辆不用太担心这种情况,虽然是小概率的事件,但是根据量产的车辆来讲这个事也容易出现的一种情况,目前的这个报警提示,问题不大。这种情况下四s店会为您免费进行维修处理的,而根据您的这个报警提示信息的话,发动机以及车辆也不需要大量的拆迁,安卓正常就是可以排除的。
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】报这种故障一般会导致2和3缸同时不工作,只要测试喷油嘴线路都正常就得考虑更换发动机电脑了
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】你好,如果这个故障码消不掉的话就需要检查喷油嘴插头线路看是否有接触不良或者断路的顺着喷油嘴线路检查一下,其次就是电脑版本身是否控制异常导致的
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汽车给油嘎吱响下轻微刹车减速嘎吱响下,自己感觉就像发动机给油往后靠一下和减速发动机往前,或者加速前减震往上抬起减速往下压时发出来的声音,早上冷车最明显,就嘎吱响一下,是不是机脚坏了还是减震坏了还是顶胶的问题求大师。根据车辆的情况,建议做以下检查:第一,悬挂系统,下支臂,下支臂球头,横拉杆内外球头,前轮轴承,半轴。第二,发动机与变速箱支撑胶。第三,排气管
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14年的大众cc v6 3.0得,9万多公里了,去年开始epc灯亮,发动机亮,行驶过程中油门会加不上油,必须停下来重新打着火,才能走,节气门已经更换了,还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了,去了好几家店都查不出来,请问这个情况怎么处理【车型:一汽-大众CC】该车是因为油门踏板信号错误导致!
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您好,我是13款大众cc因为烧机油进行了发动机大修,大修后行驶了200公里,机油就又烧了了1升,汽修店说是因为发动机没有润滑到位是正常的消耗,我想问一下是否有这个说法?还更换了一个涡轮,现在油门突然加速的时间会出现金属的摩擦声,松开油门就没有了,是否是涡轮的关系?1 你好你好,我看了一下您这个情况。您这个刚刚修了发动机,现在也烧机油 嗯,我建议您再跑200公里,看是否还烧机油,再次确认一下。您这个的话,就是刚刚修完发动机,烧机油的话,不会烧很厉害的。一般烧机油都是因为活塞环和这个活塞的原因。像您说的那个异响的话,你要确定一下是从哪里发出来的,如果是涡轮里面发出来的 这个有可能是偶尔是新的原因,急加油的时候他会金属响了一声,你先这个先用一一个星期左右,如果还有这个声音的话,就可以判定这个涡轮增压有问题了。如果是轻微的话就有这个说法,如果严重了的话,这个说法就不对了。嗯,好的好的,你用一段时间看吧,如果有问题可以再联系我。
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普桑故障灯EPC狂闪打不着
普桑故障灯EPC狂闪打不着在驾驶普桑的时候,有时候我们会遇到故障灯EPC狂闪的情况,在这种情况下,我们往往不知道该如何处理。今天,我就来给大家详细介绍一下普桑故障灯EPC狂闪打不着的解决方案。什么是E
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