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技师姜旭你好，三元催化器建议在8万公里左右清洗一次。 -
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技师姜旭检查机油的标准是在热车状态下，水温90度以上熄火，三分钟左右检查。 -
改款朗逸rly那现在才五万公里，是否需要在第六年头上上线检查前清洗三元催化？(未达到八万公里)现在车五年了，明年上线检查。如果八万公里清洗是打掉瓶还是拆下来清洗？
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技师姜旭现在不需要清洗的，到8万公里直接打吊瓶就行了 -
改款朗逸rly大众4s店售后技术总监怎么说三元催化不需要清洗，除非有三元催化故障码出现故障码才处理？不知道4s店人为什么这么说？
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技师姜旭这是因为他在的4S店没有清洗三元的这套设备，所以这样说的！ -
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技师姜旭设备都没有肯定这样说！ -
改款朗逸rly是不是清洗三元催化会导致堵塞三元催化器？还是怎么回事
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技师姜旭不会的哈！ -
改款朗逸rly那八万公里清洗三元催化需要到哪里清洗？4s店都没有这样设备，那什么店里可以有这样打吊瓶清洗三元催化的设备？
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技师姜旭八万公里需要清洗的！你在的城市不会只有一家4S店吧！ -
改款朗逸rly我这地方有车享家和途虎直营店？你推荐哪个店做清洗三元催化？
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技师姜旭你在哪个城市？ -
改款朗逸rly南昌
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技师姜旭建议途虎吧！ -
改款朗逸rly好的
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改款朗逸rly打吊瓶清洗进气管系统，会清洗到三元催化吗？
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技师姜旭能的，不过没有专用的效果好 -
改款朗逸rly哦，我刚刚打了电话到广甸宝德店说清洗三元催化需要228元，说只有材料费没有工时费
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改款朗逸rly一家4s店说不要清洗，只要每隔两三万公里清洗进气系统就可以(不需要清洗三元催化)，另一家店说三元催化也要每隔两三万公里就要清洗
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改款朗逸rly怎么现在大众的4s店都没有一个统一的售后服务标准
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改款朗逸rly你是在哪个地方的大众4s店的？
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技师姜旭我在成都的
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朗逸，2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸，1.6自然吸气豪华版，111发动机，cpj，总里程10万，刚刚做完保养，换了全新ngk点火线圈，火花塞，前氧传感器，8万多公里时有一个缸压不足，掉发动机，修复好，开了两个月好的，然后报燃油品质缺陷，发动机似乎被限速，但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟，然后搭上再开，又能正常开一会然后又继续限制速度，限制在五六十码，然后跑去④s店做过油路清洗，清洗节气门啊积碳什么，没什么用，最后还是自己在网上查，要求④s店刷发动机控制单元，车子基本正常，期间九万多公里时有一个月特别好开，动力异常充沛，加速快且有力，没过多久动力又出问题，在市里由于不开很快没什明显感受，十月份上高速，加油到八九十码，怎么都上不去了，你油门稍微深一点点九立刻降档，基本上只能在丢油门滑行时才能上六档，然后自己去朋友店检查，出现了01044控制单元编码错误，然后想去刷电脑时，④s店检查一个点火线圈坏了，换了一个，车子又没什么问题，上个月就换了全部点火线圈，火花塞，保养，爽了几天又出问题，开始是偶尔油门不平稳，出现耸车情况，有时本来是保持油门不变，但是车子动力突然掉下去，很明显，这个时候你想要提到八九十码就非常困难，有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害，一会又恢复，推一下背，保持油门就那么几秒钟的时间，动力就不停的在好与坏之间切换，最终还是会选择动力下降，速度很难炒八九十码，一踩油门就降档，当你停车之后再开又能正常一会 ，但最后结果不变，离上次刷控制单元刚好一年，开了一万多公里，检测过报控制单元编码错误，燃油品质缺陷，氧传感器什么电压高（换了），是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速，问题是我这两年全部是95，近半年全部98，现在很烦，车子发动机听声音很正常，明明有动力就是憋再肚里用不出来，这种感觉太难受了，请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路！万般感谢您好，根据您车的问题，老款的111发动机，建议您先升级发动机控制单元，后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析，建议您先升级发动机控制单元
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2013当时新款朗逸1.6自吸，近一年基本都是在中石化加95，偶尔加中石油95，于2018年12月7日在路上缺缸抖动，后在朋友店检查发现火花塞进机油，缸压不足，水泵有点漏防冻液，后整个发动机吊下来，进气歧管，气缸，气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净，换了气缸垫片，点火线圈等等，防冻液换了蓝色的，当时加满了一整壶，冷媒等等，试车时无热风，冲洗水箱后热风正常，然后一直开到2019年1月12日晚，这一个月期间车子各方面正常，提速很好，没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半，车子油门踩深了也没用，上个小小的坡速度最多四十，而且转速还要打到3000，很难升挡，车子并未亮什么故障灯，因为年底用车频繁计划过两天去修，没想到两天后车子自己正常了，又开了两天晚上出现同样问题，16号到朋友检测，缸压正常，显示燃油品质缺陷，有爆震，消除故障码一切正常，结果又跑了两三天，同样问题，消故障码，换了汽油格，马上重新加一箱汽油，跑了几十公里问题继续，后来告诉我拆电池负极能应急，我就有时也拆，但是故障的触发时间越来越短，从之前的两三天，到中期的二三时公里，到现在的四五公里就出问题，我也基本不再拆负极，消故障码，前几天去4s店看过，同样是检测到这个故障，油品缺陷，爆震，给出的方案是清洗进气歧管，喷油嘴，三元催化除炭（这个之前没洗过），要两千多，我说这些基本都才洗了一个月，没必要吧，他说维修师傅要做就必须走这些步骤，没有谈的余地，当时没修，继续开了三四天，车子的动力有时掉的特别凶，有时掉的少，但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声，车子也不抖，只是越来越频繁的消故障码后又继续报，现在朋友店也无法确定问题来源，再修就是洗油箱，逐一更换各个零件，知道正常为止，4s店就必须先洗，也是先看，我在网上看到和我一样的问题，是通过刷新控制单元，解压一个什么文件解决的，请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力，用油压表测，燃烧室积碳重，故障出现时动力不足，故障又是燃油质量，如果汽油滤芯没有装错，汽油是正常的汽油，活性碳灌也没有问题，就先考虑汽油压力，还有就是氧传感器，可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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11年朗逸间歇性熄火断油，再次点火无法启动，要等几十分钟后才可以再次点火启动，没有故障灯亮起，请问怎么回事？11年朗逸间歇性熄火断油，再次点火无法启动，要等几十分钟后才可以再次点火启动，没有故障灯亮起，检查汽油泵，可能油泵泄压。就是把油压表接上，熄火测量。这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，仪表上故障灯不亮，电脑诊断仪也可能会读取到故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。汽车大师刘强强竭诚为你解答关于用车修车养车方面的疑虑，汽车有问题，问汽车大师，相信汽车大师，你不会后悔，后期关于车辆养护维修的疑问都可以关注咨询我。以下图片是我的汽车大师名片，可以保存到手机相册里，打开微信扫一扫，关注我可以随时咨询养车修车困惑。
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你好，我的17款朗逸自吸到底用多少粘度机油合适？谢谢！你好！17款朗逸自吸使用5w30机油就可以了
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你好！13款大众朗逸1.6自动档保养加了4升机油进去！机油尺表到了最上限！谢谢看机油尺，如果机油尺已经是在上限的。就是正常的，这款车我刚刚查了，有加3.6的，也有加3.8的，还有4.0的，
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13改款朗逸手动，刚行驶时空调制冷都正常，行驶100公里左右空调口没风，关掉空调一段时间，又正常，检查发现铜管结冰，是什么问题13改款朗逸手动，刚行驶时空调制冷都正常，行驶100公里左右空调口没风，关掉空调一段时间，又正常，检查发现铜管结冰，是什么问题【车型：朗逸 2013款 1.6L 手动风尚版】
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大众朗逸svw7167kmd是哪一款车？你好，我查到的朗逸svw7167kmd这车属于2013款改款的自动舒适型车。
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朗逸发动机故障代码P209700 换过三元催化 氧传感器没换过建议方案：没换三元催化之前报的是三元催化效率低，更换完三元催化之后，故障码含义也是寓意为三元催化净化能力低，表示三元催化，净化效率不好，品质差，更换拆车或者纯原厂的配件
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老师你好，我有一辆大众朗逸。211发动机的。车龄四年六万公里。现在该保养了。需要更换哪些东西。上一次保养用的雪佛龙10w--40的矿物油。这个油怎么样。这个车子现在应该用类型的机油。谢谢老师。车子6万公里正常就是保养一下机油，三滤，变速箱油，刹车油，防冻液，和火花塞，清洗节气门，喷油嘴，三元催化。还有机油可以继续使用这个品牌的需要定期的更换就可以。
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大众朗逸，27000公里，要做保养，除了换机油，还需要更换什么配件？不好意思，一直没有等到你的回复，时间到了，系统自动关闭 根据你的公里数，除了正常保养在外，需要清洗节气门，喷油器，火花塞积碳，其次就是轮胎换位，还有就是汽油滤清器需要三万公里更换，你的公里数也快到了
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森林人三万公里保养，森林人三万公里必须做的保养
森林人是一款非常实用的跨界车型，在兼顾越野性能的同时，也提供了城市代步的便捷性。而保养对于任何一款车型都是至关重要的，特别是对于森林人这样的越野SUV。在森林人三万公里保养时，一定要注意以下几个方面，
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汽车三元催化器千万别清洗，汽车三元催化器多久清洗一次
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三元催化保养多少公里，三元催化深化保养多少公里做
随着汽车的普及，汽车的保养也变得越来越重要。三元催化器是汽车排放控制设备中的重要一环，保养三元催化器也是汽车保养的必要步骤之一。那么，三元催化保养多少公里？三元催化深化保养多少公里做？本文将对这两个问
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三元催化“被堵”导致加速不良 车主无处诉苦！
很多车主认识三元催化器应该是在汽车年检的时候，因为测试排放不达标而被拒，只能先去维修三元催化器。三元催化器是排气系统中的净化装置，它的作用是将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作
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汽车三元催化故障灯亮怎么办
汽车三元催化器是实现排放净化的关键部件之一。在汽车行驶过程中，如果发现汽车三元催化故障灯亮，意味着这个部件出现了问题，必须及时进行处理。以下是几种处理方法：1、检查车辆的工作状态。如果汽车三元催化故障
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为什么千万别清洗汽车三元催化器？汽车的三元催化器是尾气处理系统的重要组成部分，它能够有效减少有害气体的排放，保护环境和人类健康。然而，在市场上存在一些声称可以清洗三元催化器的产品，让许多车主产生了疑问
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