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技师任德智你好，我是汽车大师专家技师-刘强强，很高兴为你解答。 -
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技师任德智检查汽油泵，可能油泵泄压。 -
油泵正常呢？
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而且电脑检测没有故障
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技师任德智油泵有时正常，有时候泄压。 -
如果换了油泵，还是会熄火怎么办？
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技师任德智如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽，各个传感器信号。
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朗逸2017款自动舒适版，最近空调在使用过程中突然不制冷，自己用技师盒子测了一下故障码，显示01336组合舒适系统数据总线损坏，现在情况是： 1，仪表盘上无故障灯亮起； 2，AC开关可以点亮，空调继电器有吸合声音； 3，AC开关开启的情况下，出风口吹出自然风，空调压缩机不工作，电子扇不运转。 在平台付费咨询了一位大师，回复一句检查一下线路是否有虚接腐化。 恳请哪位大师能不吝给个详细分析，让我知道倒底是什么原因造成的，先谢谢了！现在打开空调之后，压缩机插头上面都已经供电了，但是压缩机不工作那就只能是压缩机本身坏了。
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13年改款大众朗逸，手动舒适版，跑了两万四千公里，两万二千多的时候飙了一趟高速，大概二百多公里，结果尾气排放故障灯亮了，快修店检测了一下检测到下面故障码，当时快修店师傅说加的油的事，就没有在意，用电脑自动消下去了，跑了大概一百多公里又亮了，我没有理会，过了段时间又自己灭了，在一次猛哄油门的时候又亮了，就又去快修店，检测出来的还是下面相同的代码，就这样循环了大概两次了。现在整车表现起步的时候加油无力，正常行驶的时候超车无力。求大师解决我这个故障该怎么办？
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请问大师，我开了6年11万公里的1.4T朗逸，最近踩油门加速时严重坐车，车子往前一冲一冲，故障灯未亮，去朋友修理店用电脑读取说进气压力过低，清除故障代码无效，检测火花塞正常，于是清洗了节气门和进气压力传感器，都无效，换了汽油滤清器和四个点火线圈也无效，拆开进气系统发现喷油嘴被堵死，进气系统油泥严重，技师对喷油嘴和进气系统进行了清洗后坐车情况大为改善，但还是未完全康复，偶尔还是有轻微坐车，技师说缸内也有积碳和油泥，但是需要拆发动机所以没洗，建议我先去拉拉高速，完了以后加97号油并且加注汽油添加剂。请问该问题根本原因是什么，能不能彻底根治？以后如何预防，确实需要加93号油和添加剂吗？
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2013当时新款朗逸1.6自吸，近一年基本都是在中石化加95，偶尔加中石油95，于2018年12月7日在路上缺缸抖动，后在朋友店检查发现火花塞进机油，缸压不足，水泵有点漏防冻液，后整个发动机吊下来，进气歧管，气缸，气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净，换了气缸垫片，点火线圈等等，防冻液换了蓝色的，当时加满了一整壶，冷媒等等，试车时无热风，冲洗水箱后热风正常，然后一直开到2019年1月12日晚，这一个月期间车子各方面正常，提速很好，没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半，车子油门踩深了也没用，上个小小的坡速度最多四十，而且转速还要打到3000，很难升挡，车子并未亮什么故障灯，因为年底用车频繁计划过两天去修，没想到两天后车子自己正常了，又开了两天晚上出现同样问题，16号到朋友检测，缸压正常，显示燃油品质缺陷，有爆震，消除故障码一切正常，结果又跑了两三天，同样问题，消故障码，换了汽油格，马上重新加一箱汽油，跑了几十公里问题继续，后来告诉我拆电池负极能应急，我就有时也拆，但是故障的触发时间越来越短，从之前的两三天，到中期的二三时公里，到现在的四五公里就出问题，我也基本不再拆负极，消故障码，前几天去4s店看过，同样是检测到这个故障，油品缺陷，爆震，给出的方案是清洗进气歧管，喷油嘴，三元催化除炭（这个之前没洗过），要两千多，我说这些基本都才洗了一个月，没必要吧，他说维修师傅要做就必须走这些步骤，没有谈的余地，当时没修，继续开了三四天，车子的动力有时掉的特别凶，有时掉的少，但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声，车子也不抖，只是越来越频繁的消故障码后又继续报，现在朋友店也无法确定问题来源，再修就是洗油箱，逐一更换各个零件，知道正常为止，4s店就必须先洗，也是先看，我在网上看到和我一样的问题，是通过刷新控制单元，解压一个什么文件解决的，请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力，用油压表测，燃烧室积碳重，故障出现时动力不足，故障又是燃油质量，如果汽油滤芯没有装错，汽油是正常的汽油，活性碳灌也没有问题，就先考虑汽油压力，还有就是氧传感器，可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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大众朗逸epc故障灯点亮加不上油问诊小结 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（您好，这个故障码一般节气门可能性比较大，要把节气门线路测量一下，节气门6个线，35电机的不用管，26电源接地，万用表测量电源应该是5v，接地功率试灯测量要点亮灯泡，14信号线测量一下节气门插头那里到电脑版之间有没有短路断路以及阻值） 建议：（线路测量没问题就换节气门试下） 以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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12年，大众朗逸灯泡没有坏，但是车会报灯泡故障灯根据描述的故障提示：仪表提示灯泡警告灯 我给您诊断思路是：本车车灯由车身控制单元控制，在车身控制单元内部有一个电流检测元件，当输出灯泡控制以后，同时会检测线路上的电压降和电流，检测结果超出标准范围，就报故障。但是本车所有灯都能正常点亮，并且报故障的时候，是在车灯都没有打开的时候发生。同时车辆已经更换了车身控制单元，线束等。等于说把所有报故障的可能原因有经验过处理，但是故障依旧。结合该系统的工作原理，分析可能原因有车身控制单元和线路插头接触不良的情况。 建议：核对车身控制单元零件号，在线编程和软件配置，核对每一条配置完的设置数据是否和车型吻合。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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01325轮胎压力监控控制单元无信号，无法复位，abs无报警，这种情况abs还能用吗根据描述，大众车这个制动电子装置系统报01325轮胎压力监控控制单元无信号，无法复位，abs无报警，这种情况还需要读取一下发动机以及仪表系统和转向助力系统有没有报故障码，如果与之相关故障码也会影响胎压灯无法复位以及ABS亮灯，如果全车系统只报了一个胎压监控单元无信号这边解码仪进制动电子装置系统安全登录40168然后返回进系统基本调整通道042点击调整，基本设置状态显示正确通过这个故障码就可以清除了。这个仪表系统如果报了室外温度传感器故障这个也会导致胎压灯无法复位，需要先解决这个室外温度传感器的故障这个胎压灯就可以完成复位了。
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大众朗逸报组合仪表中的控制单元无信号根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，制动电子装置也就是ABS系统报仪表无法通讯，解码仪可以单独进入仪表系统以及车辆可以正常进行启动，说明仪表本身是没有问题的，这边仪表盘点亮胎压以及防侧滑和ABS灯报警，这边根据ABS系统后面的两个故障代码，一个胎压，一个刹车灯故障，这边可以先对胎压系统进行轮胎气压检查，然后再对胎压进行复位即可，胎压有单独的按键的按住胎压复位按键保持不动，仪表盘上的胎压灯熄灭复位成功，没有单独的按键的需要进中控屏里面按下CAR按键再按设置，找到车辆系统，选择胎压复位即可。另外可以使用解码仪进03制动电子装置系统，进基本设置里面去复位，先登录40168然后再进行基本复位。另外这个刹车灯故障可以进刹车系统读取刹车开关数据流，然后检查一下刹车开关线路没有问题的情况下，先更换刹车开关，这个刹车开关安装在外面刹车总泵上面就是 建议：先对制动电子装置系统后面两个故障码进行维修处理即可 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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17年，大众朗逸，仪表灯不亮，一键启动没反应，按一键启动导航屏幕会亮的，就是仪表不亮根据描述，17年，大众朗逸，仪表灯不亮，一键启动没反应，按一键启动导航屏幕会亮的，就是仪表不亮，需要打开双闪开关然后使用解码仪扫描全车系统读取启动进入和转向柱锁以及19数据总线系统报什么故障码，然后再进行检修。如果没有相关故障代码，需要仪表板左侧的保险丝有没有烧蚀的然后再使用解码仪进转向柱锁读取点火开关数据以及检查主驾驶下面的继电器有没有烧蚀的，点火开关信号给到转向柱锁然后这边再将信号给到无钥匙模块然后无钥匙模块驱动低频天线扫描钥匙，钥匙信号高频发送到这个车身模块然后车身模块信号再给到仪表和转向柱锁验防盗信息通过后转向柱解锁再控制仪表上电
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16年朗逸出事故，侧滑灯，助力灯，胎压监测灯点亮，故障码00778转向角传感器，B116854转向角传感器无基本设置，C10ACF0未学习的端位，转向角学习不成功，读不到数据流根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述，出了事故后，出现这个碰撞切断触发后，针对这个2代和3代方向机需要对方向管柱进行重新刷新固件，然后再进行编码，这些做完后再对转向角进行匹配，如果转向角这边匹配不过去，打方向依然没有数据显示，这边需要做一下在线刷写参数，刷完依然转向角过不去，这个就需要更换转向管柱了，这个转向角传感器集成在转向管柱内部，无法单独更换 建议：有该方向机固件的情况下，可以使用大众工程师软件进行离线刷写该方向机参数，没有该方向机数据，解码仪进引导性功能里面选择车型年款，发动机型号，然后选择44转向助力系统，然后再选择在线配置控制单元，然后进去后按照解码仪提示一步步去操作就行。如果点进去没有这个功能，就做不了，需要换其他设备操作 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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12年奥迪a4停车几分钟打不着火
12年奥迪a4停车几分钟打不着火12年奥迪A4是一款经典的豪华轿车，在市场上备受瞩目。然而，一些车主可能会遇到一个问题：不知道为什么在停车几分钟后，无法重新启动汽车。今天，我们来讨论一下这个常见的问题
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这11种事故 千万别和他私了，分分钟会讹上你！
现如今，路面上的机动车越来越多，道路也越来越拥挤，难免会发生点小剐蹭事故，许多当事人选择了私了，认为这样既省力又省时。但是您知道吗，不是所有的交通事故都可以私了，有些私了甚至会带来更大的麻烦。以下这1
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比亚迪s6一键启动熄不了火
比亚迪S6一键启动熄不了火：解析疑点与解决方案在汽车领域，比亚迪S6在市场上备受瞩目。然而，据一些车主反映，比亚迪S6存在一键启动后熄不了火的问题。为了解决这个问题，本文将通过分析可能的原因和解决方案
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11年比亚迪f3没火打不着车
标题：11年比亚迪F3没火打不着车11年比亚迪F3出现不点火问题，无法启动的原因是什么？不点火问题是很多车主都可能会遇到的一种困扰，而11年的比亚迪F3也不例外。在使用过程中，出现不点火的情况，导致无
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比亚迪G6打不着火有油有电为什么比亚迪G6无法点火？比亚迪G6是一款备受消费者喜爱的家用轿车，但有时候用户可能会面临无法点火的问题。此时，车辆既有油又有电，为什么还是无法打火呢？下面我们来解答这个问题
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service灯亮打不着火您是否遇到过这样的情况：当您尝试打火启动车辆时，发现发动机无法启动？而此时仪表盘上的service灯却亮了起来？这是一个比较常见的问题，很多车主可能会为此犯愁。那么，serv
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