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技师侯明丞你好,熄火锁车,重新启动,再试试
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匿名网友试过了没有用!我都等半个小时以后才试的!
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匿名网友是不是变速箱坏了
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技师侯明丞是开着突然这样吗
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技师侯明丞估计你挂档杆拉线掉了。和变速器那个接头处
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技师侯明丞变速器坏了导致这种情况,仪表会亮故障灯的
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匿名网友是的!我就从D档换到M档就这样了
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技师侯明丞档位能轻易切换吧。能挂得动挡吧?
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匿名网友还可以打火就是变速杆不动了
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技师侯明丞你先在试试。熄火。寄安全带,操作正常。试试行不行
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技师侯明丞挂档杠能来回挂档吗?
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匿名网友不能!档杆动不了
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匿名网友我今天开车一直没记安全带
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技师侯明丞挂挡杆上那个按钮能按得动吗
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匿名网友好像没有按钮
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匿名网友这个不记安全带也会锁死吗?
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技师侯明丞挂档杠上没有按钮吗,比如你从p推倒d,你要按那个波才能挂得动吧
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匿名网友这个车没有啊!
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技师侯明丞你现在这个照片,松了手刹没有
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匿名网友好的!
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匿名网友我在试试记安全带试试
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技师侯明丞好的
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技师侯明丞寄安全带,送手刹
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匿名网友还是挂不了
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技师侯明丞那可能档位锁死了,如果线掉了,档把是可以动的
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技师侯明丞叫救援吧。需要过电脑查看故障码内容
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匿名网友请问专家这个是变速箱坏了吗?
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匿名网友这敢不敢在打火
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匿名网友在不专家
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技师侯明丞可以打火的
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技师侯明丞打火也划不动吗
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匿名网友没敢试
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技师侯明丞你刚才挂档没启动的吗?
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匿名网友是的
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匿名网友打火也挂不动
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技师侯明丞启动吧,踩刹车,寄安全带,送手刹
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技师侯明丞我看你仪表手刹没有松吧
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匿名网友是的
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技师侯明丞你按我的试一下先生
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匿名网友试了还是一样
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技师侯明丞仪表除了这些灯,有故障灯亮吗
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匿名网友图片您能看到吗
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技师侯明丞能
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匿名网友没打火的时候有但打火着车就这些灯了
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技师侯明丞按目前您描述情况,需要进厂看下故障码了,重点检查拉杆线是否掉了,
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匿名网友我把档杆面板刚拆开看了都是好的!
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技师侯明丞你拍下你档把全景我看看
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匿名网友好的
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技师侯明丞您现在车停好了吧。不用担心
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技师侯明丞注意安全
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匿名网友嗯停在安全的地方
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技师侯明丞好的,明天需要检查下故障码,这也没办法了开不了,
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匿名网友是的呀!我就想问问是不是变速箱坏了!还是电路什么的!
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匿名网友我就想问问专家!会不会是变速箱坏了!变速箱坏了那就麻烦了
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技师侯明丞你放心,如果没有外力入侵变速器是没那么容易坏的,我估计就是拉杆线脱落,或者挂档干底座断裂卡滞所致
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技师侯明丞变速器有问题。仪表会报变速器故障或者发动机故障灯的,这种更像机械故障
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技师侯明丞电路,或者电脑出故障,仪表会亮灯的
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匿名网友哦哦好的专家!谢谢您了!大概是哪里卡住了吧!
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技师侯明丞我估计底座概率大。因为这个车似乎这个东西的案例太多
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技师侯明丞不用谢,您早些休息。不用担心的!
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15款东风标致508,昨天晚上还正常行驶。现在打不着火,显示左轮胎气压不足。一键启动就一下就熄了打不燃你好,你这个就是电瓶没电导致的,换个电瓶就好了。
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标致508打火显示变速箱故障,熄火再点火仍故障,可以正常行驶,但是从自动档无法转成手动模式,停车一小时后点火无故障码,后电脑检测p2777,p2781重点检查以下可疑区域,逐一排除确定故障点!
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2012款标致508爱信6AT在热车的时候停车等红绿灯的时候起步后有剧烈的顿挫感!或者倒车停车N档换D档的时候也会有这种情况!有出现过锁档的情况固定在一个档位!M档怎么减都下不来!熄火停车10分钟左右故障灯消除四速变速箱存在电磁阀问题,这个六速大多数是机械问题,如果电磁阀有问题会有故障码,之前维修过变速箱,可能是变速箱内部问题,这种情况建议找个专业修变速箱的去在检查一下。确认一下。
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您好,我的车是2011款标致508 2.3的,最近发现机油温度表要么就呢反应,重新打火后机油温度起来了,机油温度就显示到140左右了,检查了机油也不缺,机油也是一直在正规店换的,这种问题应该怎么解决。车主反应机油温度显示出现异常,初步诊断这个可能是机油温度传感器信号异常导致,以及仪表内部损坏引起的,需要重点排查一下
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东风标致508,1.8T,7万5000公里,行驶(30迈)途中自动熄火,仪表电脑报警显示发动机故障,变速箱故障,防溜坡故障一一重复报警并显示,马上再打火后挂档有冲击感,但可以行驶,最后还是拖到4S店,电脑检查,维修人员讲正常,这不坑吗,是不会还是隐瞒我。不能了解到故障码,仅从发动机故障灯,变速箱,以及防溜坡故障显示,引发发动机熄火的原因牵扯到整个燃油喷射系统,期间变速箱报故障,极有可能故障码与通迅,或者电源管理有关。
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东风标致老款508 2.3L自动挡的 冷启动时起步加油发动机抖动特别严重有时还熄火了 怠速正常原地加油门正常 就是起步加油门不行发动机温度起来就正常 去4S店换了火花塞 点火线圈 喷油嘴 节气门 在油管上打 吊瓶时油泵压力正常 进气支管清洗了 发动机缸压正常你好,根据你的描述能启动的时候发动机有抖动,而且还是我这个问题基本上可以判断是在气门部分出现的故障。经过检查气门弹簧断裂,就会出现这种情况的。
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你好我的车是标致508,今天开出去回来就启动不了,一下显示制动系统故障,一下又显示别的故障,车窗也关不了,一起动就黑屏还发出异想,叫修理厂来看说电瓶坏了,帮我打着后叫我不要熄火开回家明天换,我想问下给是电瓶坏了还是其它故障,请你给点意见更换电瓶
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今天开车出开车出去,回来的路上回来的时候车子就启动不了了。我的车子是东风标致508。一启动就显示制动问题。显示器就黑屏。还发出异响。我叫修理厂师傅过来看一下,他说是电瓶的问题。车窗也关不了,后面他拿电瓶帮我打着,叫我不要熄火的开回来我想问下是不是真的电瓶问题还是别的问题,给点意见?建议你去检查看看是不是什么灯没有关导致放电或者是电瓶不行需要更换了
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东风标致508 11款2.3旗舰版现在车子用了两年多,我在车子熄火前都会把所有设备关闭才会熄火的!车子出现锁好车大约5分钟以后风扇自动启动高速旋转直至电瓶电源耗尽才会停下,这个问题在提车1年多时出现过,到4s店检查又没有出现。近期频繁出现这个问题如果打开电源开关就会停止转动,但是一锁好车几分钟以后又开始自动启动,只能赶紧断电避免耗尽电源,看过论坛上好多车子都出现这个问题不知道怎么解决?
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508,1.6T的保养时没在厂,原车ngk的火花塞,原厂件是博士的,我自己jd买的ngk95770。可能有一个坏了。装上以后显示第四气缸缺火,就告诉我,给我换了四个旧的博士的,我也服了。不能用把原车的再装上不就行了吗!给我换旧的!提车走人,刚打火没问题,走了20米就感觉出来不对劲,车子一顿一顿的,顿挫严重,加油门会觉得往前怼一下,就像憋着劲要熄火一样,给油门会冲一下然后就有没劲了那种,又走了几百米,报了发动机故障,车子锁档,油门没反应,风扇狂转,然后停车,怠速不稳,指针上下跳,当时在高架,饶了一圈几公里才回去,检查电脑说气缸缺火,又把原车的换回来,怠速稳了,开走了,我想问一下师傅,车子一顿一顿的,顿挫严重,没劲,怠速不稳是因为气缸缺火引起的吗?是火花塞的原因吗?出现这个情况,对发动机有损害吗?4S的师傅说没什么损害,就是有点积碳,我已经不太敢相信他了。建议联系卖家及时调换火花塞
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