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技师袁智斌把废气循还阀拆下来,敲敲打打,在洗洗,装上去就可以了
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A**易怠速一抖一抖的不是很稳,走起来正常
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技师袁智斌如果装上还不行的话,你要么换新的要么用用个垫子把废气阀接口给堵起来在装好,插头插好,就不会抖了,提速也可以跟上来!
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技师袁智斌让你敲敲打打是为了让里面的阀因为废气和脏堵住了,震动让他松动,在洗洗,装上去基本上都能用
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A**易好的
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A**易我试一下,谢谢
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技师袁智斌好,你先按我这个来,上去如果不行,你就把那个接口做个垫子堵住在装好阀
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技师袁智斌这个在缸头后面,变速箱上方靠近进气管道位置!不要搞错了!
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A**易好的,谢谢
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A**易我现在在拆
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技师袁智斌搞定没有
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A**易目前可以了
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技师袁智斌那就OK了,让客户以后加汽油加好点,不要加小地方的油和私人的油!
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五菱之光b12发动机。如图最终确定为节气门损坏跟换节气门后怠速升到2070转左右不降而且有故障但消不了。又跟换了一个节气门后怠速正常但连续着几次车子后,怠速又会升到两千多转但没有故障。断上一会电瓶又就好了,在连续着几次车又就不行了。在断电瓶又好了。反复试了几次就这样,这是啥情况了?清洗或更换怠速电机
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10年五菱之光B12发动机车子跑不动,油门加不起来,后面放炮。油耗很高,故障码怠速控制阀合理性诊断(步进电机)发动机转速超出预期。这是啥情况?换了进气压力传感器,节气门位置传感器,怠速马达,更换一组喷油嘴试一下!
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五菱之光465发动机,报凸轮轴电路故障,油门加不起,油门踩重点车子会发吐,电脑版,喷油嘴,凸轮轴位置传感器,节气门总成都换了还是不行
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五菱之光6371电脑显示曲轴位置传感器线路故障能正常启动,怠速很稳就是加不上油们,一加油门就要熄火,更换了n个曲轴位置传感器,另外电脑,节气门,水温传感器几乎换了一个遍,故障依旧但是仪表盘故障灯却不亮,求大师指点……
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2006款五菱之光1.0排量465发动机,不管是怠速还是行驶中,丢油门后都要有几秒怠速才会正常,怠速一下子下不来的感觉,油门线拆了还没用,节气门总成换了,凸轮轴位置传感器换了,故障依旧,请教一下师傅是什么原因?,建议换个手动怠速电机试下
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2009款五款之光6400B3,B12发动机,19万公里。问题:怠速高。火花塞、怠速电机、氧传更换新件,清洗了节气门。但故障没有排除怠速一样高。节气门总成更换后跑了8万公里,是不是节气门又不行了,得换新的了。关于怠速高的问题,还有哪些地方可能出现问题?更换节气门体
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换过新发动机!冷车时猛加油门加不起来!进气管放炮!怠速正常!无故障码!响一两分钟后加大油门就正常了!油压正常!节气门换了个总成!火花塞换了!三元崔化洗过了!水温感应塞也换了!气门调了!正时对的!问题还是一样的有!检查冷车加速时油压
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五菱之光6371装465发动机,高速换挡踩离合时候,也就是离合器踩住时,油门会忽高忽低,换了怠速马达和节气门位置传感器,都没效果,用电脑检测没有任何故障码,请教师傅是什么问题啊?原地踩离合器有没有这种情况,如果没有,在高速时读取节气门信号,看怠速触点是否闭合
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B!12发动机起动时点火迟了。迨速不稳加油不畅。电脑测量显示迨速马达落地。喷油嘴线路落地。曲轴传感器无信号,,废汽循环阀换了节气门换了,火咀换节气门总成换新。点火,喷油嘴氧传感空调电脑测检显是落地或短路,发功机起动了迨速不稳,加不起油,请问什么元件损坏。我也拿正常电脑板装上调试也不成
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五菱之光465Q的发动机,怠速高怎么回事?报故障码是节气门位置传感器电压过高?节气门位置传感器换过了也不管用,我装节气门时候特别脏,我清洗了一下,换新的怠速马达也不管用,怎么匹配一下,最后没办法用纸把怠速马达孔堵死把怠速马达装上就平稳了
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五菱之光 egr阀 打不着
五菱之光 EGR阀 打不着 | 汽车领域文章五菱之光 EGR阀 打不着在汽车领域,五菱之光的EGR阀目前存在着不少问题,经常出现打不着的情况。这对车主来说是一个非常头疼的问题,因为EGR阀的故障会导致
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2023-10-19
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2023-10-19
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大众迈腾凸轮轴电磁阀坏了,大众迈腾碳罐电磁阀坏了症状大众迈腾凸轮轴电磁阀坏了可能会导致一些症状的出现,这些症状需要我们密切关注。碳罐电磁阀是大众迈腾汽车中的重要部件之一,当其出现问题时,也会给驾驶者带
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自己动手更换凸轮轴电磁阀汽车是我们日常生活中必不可少的交通工具,但随着汽车的使用时间的增长,某些部件也会出现问题。其中,凸轮轴电磁阀是一个常见的故障点之一。当凸轮轴电磁阀出现故障时,我们可以考虑自己动
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2023-09-18
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EGR阀是什么?1、EGR阀作用: EGR是Exhaust Gas Recirculation的缩写,意为“废气再循环”。而EGR阀就是实现这项任务的关键组成部分。它是一个具有可变开口的阀门,通常位于
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2023-04-12