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技师王昌艳你好,我是汽车大师专家技师-王昌艳,很高兴为你解答。
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技师王昌艳发动机电脑里电源模块1问题,应该是没有5V电压输出(考虑油门踏板电源)
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A**3
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A**3
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A**3在吗
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技师王昌艳检查压差传感器和油门踏板传感器线路,油门踏板2,节气门,废气阀压差传感器都是模块1供电
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A**3模块一都包括哪个传感器
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技师王昌艳线路和电脑问题排除,考虑传感器
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A**3清了故障码就可以正常走,但是不知道什么时候就亮灯
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技师王昌艳模块1供电已提供,看不见
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技师王昌艳清除故障码可以处理问题,大家都可以修理汽车了
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A**3
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技师王昌艳我说你没看见,怎么骂人?
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A**3
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A**3我和你反应的情况
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技师王昌艳故障码清除后怎么?
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A**3清除后可以开走但是开不多远就又凉了现在又不亮了
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A**3
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A**3还是传感器本身会影响
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技师王昌艳主要考虑油门踏板线路是否夹了,再压差传感器排气管温度高是否烤伤短路
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A**3传感器本身也会影响对吗
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技师王昌艳不会
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A**3主要是线路打铁,
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A**3有没有可能是电脑版
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技师王昌艳可能线路问题影响模块1损坏,可以检测一下看看
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A**3如果模块损坏清码后还可以运行?
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技师王昌艳考虑模块问题不大
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A**3还是线路打铁几率比较大
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A**3对吗
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技师王昌艳汽车大师只能根据我们的维修经验以及维修的思路,来给客户一个大致的分析以及所引起这个问题的一些可能性,希望可以帮到你。
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技师王昌艳应该模块没问题
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A**3我也是这样认为的,如果模块坏了清码应该不起作用
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技师王昌艳嗯
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A**3传感器损坏影响的可能性不大
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技师王昌艳是
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A**3你有传感器的电路图码
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A**3主要还是线路上问题对吗
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技师王昌艳是
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A**3你有线路图码
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A**3现在没问题看数据流能看到问题吗
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技师王昌艳应该可以
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A**3我读一下发给你
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A**3模块1的线路图你有吗
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技师王昌艳油门踏板传感器信号有误差
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技师王昌艳废气阀负的
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A**3下一步怎么做
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技师王昌艳颗粒捕集器故障状态
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技师王昌艳检查线路
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A**3有搭铁的
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A**3不会是短线吧,断线应该直接报故障吧
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A**3废气外循环位置应该是多少
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技师王昌艳线路问题处理了,可以看是动态
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A**3我现在主要在哪里下手查啊
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A**3线路图有没有
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技师王昌艳没
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A**3从何下手呢
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技师王昌艳检查模块1供电的传感器线路
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爆颗粒捕捉器加不上油门 爆颗粒捕捉器。根据你描述的故障现象,若用电脑强制在生也不行,就得拆下来清洗一下,然后在用电脑进行再生,或者用专检在升试一下,若还不行,就得检查颗粒捕捉器本身和压差传感器是否有问题,希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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上汽大通V80颗粒捕捉器您好,根据您车的故障分析,那你读下发动机数据流看看碳载量数据流是不是合适,正常情况下小于15克的。如果碳载量数据过大的话,那就需要给颗粒铺捉器做再生复位处理的。
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上汽大通V80报颗粒捕捉器1.根据您所描述的故障原因有,报颗粒捕捉器故障是需要做DPF原地再生学习,按照主驾驶室内化妆镜背面上面的步骤进行DPF再生就可以了
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大通v80国六柴油没有颗粒捕集器上汽大通v80,国六柴油版车型,是有安装颗粒捕捉器的,国六车型在国五车型的基础上加装了scr以及dpf两套系统,前段为颗粒捕捉器,后段为尿素喷射系统。
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大通v80柴油版,颗粒捕捉器颗粒质量差你好,根据你的描述报这个苦力扑捉吃的,我这种情况一般都是三元催化堵塞了,这种情况需要用电脑做DPF功能再生,或者是把三元催化拆下来人工清洗干净然后再用电脑做复位。
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上气大通V80柴油版颗粒捕捉器吸附颗粒过载用诊断电脑做再生激活就好了,
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上汽大通 颗粒捕捉器 DPF颗粒质量偏差此车出现DPF颗粒捕捉器再生的故障码,当电脑发现自动再生次数达到限值,或者自动再生没有完成就会出现次故障码,此问题建议先用诊断仪做再生,用柴油专检的强制再生程序,按提示一步一步走就行,如果无法再生成功,说明颗粒捕捉器确实存在问题,需要进一步进行检查了。
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上气大通报故障颗粒捕捉器
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大通V80颗粒捕捉器过载怎么处理颗粒捕捉器过载的话,处理方法需要将车辆行驶在80迈以上,然后匀速行驶,行驶一段时间的话,颗粒捕捉器进行排放均匀之后,就可以自动消除这个故障代码了,你也可以不去处理,但是对车辆也没任何影响的
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大通电脑显示颗粒捕捉器吸附颗粒过载根据描述的故障提示,我给您诊断思路是车子在行驶一段距离之后亮故障灯不去,故障码为颗粒捕捉器过载提示再生,需要对发动机进行静态再生,特殊功能里面有DPF再生功能,再生过程中发动机需要持续高转速。所以需要首先检查发动机工况以及发动机散热等一系列检查。检查完毕,无异常以后做再生,再生完成清除故障码即可。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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