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技师张瑞志你好,你最好检查一下底盘平衡杆球头胶套
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技师张瑞志再做个四轮定位
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匿名网友动平衡要做吗?
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技师张瑞志最好做一下,这个也有关系
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匿名网友但是我感觉车头的右边轮摇得特别厉害,如果做四轮定位和动平衡,平衡标球头都没事的话,又怎搞呢!
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技师张瑞志可以调换轮胎试试,看看支臂球头都有间隙吗,基本上没别的,
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匿名网友低速开的时候,车头右边轮摇得特别厉害,开起来一高一低的,但高速也不怎明显了,换过轮胎都是不行,连修车师傅都说不知道什么问题要研究一下
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技师张瑞志你看看发动机鸡脚有问题吗
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匿名网友鸡脚是什么意思
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技师张瑞志连接发动机固定在车体的东西
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匿名网友跟这个左右摇得厉害关系大吗?
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技师张瑞志有关系,你按压一下车感觉一下,是不是左右减震软硬不一样
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匿名网友减震我昨天已经换过了,问题也是一样,没改变
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技师张瑞志底盘都检查了吗,定位做了吗
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匿名网友都试了一切正常
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匿名网友动平衡也正常
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匿名网友就是不知道什么问题了
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技师张瑞志你试的都是一个路面吗
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匿名网友试了好几个平的路面了,都是一样
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技师张瑞志那这就奇怪了
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匿名网友对啊!现在车维修师傅都说要研究这个才行
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匿名网友我换了四间维修店弄,结果都是一样,都搞不懂
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技师张瑞志你车子出过事故吗
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匿名网友以前有过
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匿名网友但问题不大
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技师张瑞志大梁有问题吗
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匿名网友大梁对这个有形响吗?
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技师张瑞志不好意思,刚才忙了没看到。这个只能说会有影响的
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匿名网友哦哦,师傅我想问一下,左右摇的问题,重点在哪一个方面出多,好像我这个问题
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匿名网友如果不修的话,凑合用安全吗?
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技师张瑞志这个没有任何安全隐患
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技师张瑞志主要就是定位数据,说白了就是车子不正
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你好,车型是日产2011骐达1.6CVT 行驶里程:接近13万公里 问题:时速20码开始加油车没力,时速很难上30码以上,然后车会顿一下,同时转速也会往上窜到两千转左右,时速就上来了转速也会降下来,从30码上60码会重复上述现象,以上这问题,熄火从新启动就没有了(启动是顺畅的);可行驶几天又会重复出现,请问这是什么问题如何解决呢?谢谢!和你这种情况是变速箱问题的可能性更大一点。如果是这种情况的话,维修的价值就不是很大,可以走一下厂家的以旧换新,一般都是厂家维修好的变速箱。
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你好,车型是日产2011骐达1.6CVT 行驶里程:接近13万公里 问题:时速20码开始加油车没力,时速很难上30码以上,然后车会顿一下,同时转速也会往上窜到两千转左右,时速就上来了转速也会降下来,从30码上60码会重复上述现象,以上这问题,熄火从新启动就没有了(启动是顺畅的);可行驶几天又会重复出现,请问这是什么问题如何解决呢?谢谢!变速器油不能用非4s的。 可以把油底壳拆了,阀体拆了清洗一下,滤芯也换了,换油一下4S原厂油。
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大师好:07年上牌日产骐达1.6自动挡已经行驶了13万公里,一直正常保养正常使用。今天出门行驶一小时后回来的路上发现变速箱突然无法升挡了,只有1挡的速度,无论怎么踩油门都只有二十码左右的时速,发动机转速很高也是这样,不管在D挡还是其它档位都是这个样子,仪表盘无任何故障码显示。请问这是怎么回事?(第一次碰到这种情况)检查变速箱油位,更换变速箱滤芯,读取故障码,检查油品质量。离合器是否打滑。
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师傅好,我的车是07款日产骐达,在去年9月份出现打着车时怠速一下从1600左右降到500左右,就感觉马上要熄火了,随后去更换了4个火花塞,清洗了节气门和进气道后此现象消失。但是最近这几天又出现了这种问题,我打开机器盖听,又是那种本来怠速正常,忽然一下还像要熄火,然后一下又好了,按说距上次清洗时间才过了8个多月,公里数才跑了5000多公里,道路环境也不复杂,就是城区和乡间道路,难道又要更换火花塞?有人建议这一次让我去清洗喷油嘴和三元和节气门,我该怎么办?
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11款骐达智能型,跑了8万公里,最近车子出现了好多小问题。 1,早上开车走有发动机位置哧哧响(类似于摩擦的哧哧响),开一段路,车子一热就没有,现在每次热车好久才走,还是有声音。 2,踩油门有呼呼响,松开油门不响 3,等红绿灯车子抖动严重,抖动导致中控位置(不太清楚中控还是发动机舱)异响,踏踏踏响。 4,掉头或是转为,方向打的大感觉轮胎来回晃悠。 5,转速1000转到1200转,速度15到20几,顿挫严重。 6,加速无力,发动机噪音大,尤其踩完刹车后踩油门,转速升的很快,车子基本没什么反应,有排气管附近有哒哒哒的声音,不知道是爆震还是敲缸。 7,6万多公里的时候清洗过三元,清洗完以后噪音变大,油路清洗忘了洗没洗。7万多公里的时候拆下来洗过喷油嘴,节气门没有清洗,修车小工的说不脏。换了汽油滤清器(有人说只能换连油泵一起换)。最近几次保养加的机油都是全合成的,但是每次都不是一个牌子的。火花塞换了两次NGK的,第一次换错型号,车子加油一顿一顿的,不知道有没有影响。主要是皮带发响,你得检查一下是否缺缸,火花塞,点火线圈,清洗节气门进气系统。(要拆了洗,找专业点的,洗了需要复位)。你的三元催化估计被通了,或者损坏了。你说的第6点有可能变速箱有问题,最好让修车的人给你试试是不是打滑了?方向晃,你的底盘悬挂,轮胎,定位,都检查一下
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新骐达cvt2011款,5年6万公里,上次去路边修理店换火花塞(京东购),顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门,还有换机油(剩的3L蓝壳4个月,有用保鲜膜封好,检查没有乳化现象)。装完火花塞上路后,发现症状:1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音,后经返店用听诊器检查,发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧,进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音,后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧,又出现低频共振(特别冷车20分钟以内,热车30分钟后好一点),本来很平顺安静的车型,现在开起来会低频共振,行驶到某个区间含着油门不放,能感觉到发动机在低频的抖动,发动机发出闷闷的,就像普桑,另外开起来方向盘还会抖,就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮,电脑也检测过,没有故障码。PS:冷车怠速时候打开机舱去听,好像有尖锐漏气的声音,可是怠速又不会不稳,分辨不清是不是正时链条声(怠速最多就是20转浮动,可以接受,以前就这样),请问大师帮忙找出原因,考虑以下哪个是主因:1.是不是机油变质问题? 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好? 3.是不是暴力清洗进气门(直接往进气门喷,会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的)? 4.会不会是火花塞有问题?
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骐达1.6T车低速行驶时,变速箱有敦促是怎么回事
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16款骐达变速箱你好,骐达系列变速器容易出问题,但是他有一个概率,并不是每一台都出问题的。
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16骐达智行加胎压监测16骐达智行加胎压监测,可以加装外置的,也可以加装内置的。
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曰产骐达,油门踏板抖动明显。主要发生在走沥青路面,走水泥路面就没有抖动,同时轮胎噪声好大。低速方向盘好重。。
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