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技师刘佳 -
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匿名网友是我 -
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匿名网友对的 -
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匿名网友这个声音现在是越来越大，焦躁 -
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匿名网友 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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匿名网友我刚就按了一下语音，一直卡着了 他们现在不说这是故障，声音的方位判断出来了，在汽车后半部，我坐在后排感受了一下，后轮附近的部位声音最大 -
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技师刘佳 -
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匿名网友正常给油，声音很大，加速更大 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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匿名网友我跟店里回复，在找出问题的同时我全力配合，现在他们说厂里判断不出来，说要来人，一拖再拖，4s店也不对车子进行检查，也判断不出具体的问题，只说出了大概的方位 -
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匿名网友我现在是想把视频发给您听着判别一下😅 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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匿名网友好的、谢谢、我现在就等节后那边来人、到时候有问题我再和你咨询、 -
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技师刘佳好的 -
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匿名网友我上次做个举升在下面听了一下、正常、只有在荷载的时候开到那个速度会有 -
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技师刘佳恩，不要猜了，等厂家来人看 -
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匿名网友好的、
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13款宝马320li发动机舱传出异响，怠速时没异响，挂空档油门踩到1000转就出现噶噶噶响，或者挂D档起步不加油门也出现噶噶噶响，空档把油门加到1000转让异响连续响12分钟后异响消失，起步行驶也没有异响了，但是熄火后立马再启动异响又出现了，重复再次把转速加到1000转12分钟后异响又消失，总之熄火后秒启动异响还是一样出现，只能每次把转速加到1000转让异响连续响12分钟才会消失。现在公里数5万，13年买车到现在一直有这个异响，跑过附近所有4s店，换过火花塞，美孚机油，嘉实多，帕克龙，力魔机油，异响仍然存在，对比过同款3系，4s店说确实比其他车多了这个声音，说这是正常的，不影响车的性能和动力。求解决方法。
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320LI ，3年多，7万公里，现在感觉有以下问题，咋整，4S店保养时跟他们提，这些问题压根不放在眼里，随意两句应付我一下，就是不给处理，普通的修理店，一眼看下去都是学徒工，跟他们说了，他们也听不懂，无语 1，发动机声音太吵，怠速开车时都有，嘎啦嘎啦嘎啦的声音，加油门时也能明显的感觉到车身嗡嗡的震动声，有改过尾喉，不知道是不是这个影像的 2，胎噪太大，60码就非常大，行车质感很不好，感觉比我另一辆飞度还差 3，D挡踩刹车抖动明显，N挡没有，车子刚开那会尤为明显，开了半个小时候后，会稍微好点 4，路面稍微有点不平，就能感觉到车身左右晃动厉害，60码往上，方向盘在非常用力的左右拉扯，要很用力的握紧方向盘 5，左右大灯高度不一致，4S店没修好，说要拆下来修 6，方向盘还有有点偏右，差不多5°
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13年华晨宝马320li，5.5万公里，N20B20发动机。车以前在杭州使用，没到过新疆，自回到新疆入冬以来出现点火困难问题，零度点火时间延长到五秒左右，零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码，只要第一次发动着了，有温度以后就完全正常，就是过夜完全冻透后发动机温度很低，就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴，氧传感器，测了缸压每个缸都是12bar，清洗了进气门积碳（积碳不多）气温零下16度，一样很难发动，而且开始出现淹缸现象了，以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸，新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度，测了低压油压，发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度，4s更换了燃油泵，再测油压，发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度，接了两块表，建立压力后从中间截断，想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的，结过发现两块表压力同时在掉，下午13点压力5bar，18点压力掉到3.5bar，我是亲眼看到17:30-18：00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了，是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低，至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了，（当时落零的时候刚好换了汽油滤子，接压力表，发现管路里面基本没多少汽油）但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了，理论上压力正常了就应该不影响启动啊？还是因为压力虽然建立了，但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因，虽然压力够了但是是气体？如果低压油路压力不够，会影响高压油泵供油吗？会引起低温下冷启动困难吗？按照厂家指导在4s编程，换油，93 97都试完了，油品和试驾车用的同样，已经排除油品问题了。
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宝马318（E46底盘）车主，一年前在小修理部换的各种漏油胶套，气门室盖垫，电磁阀垫，油位传感器，空调皮带，张紧轮。（之前开的一切正常），暴操也无问题。换完后跑了500公里长途，到快要下高速时，突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标，但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后，下高速感觉不对劲了，低档位换档冲击很厉害，特别是三档换二档，二档换一档时，咯磴一下，车子像是猛踩刹车那样突然停顿，感觉很不舒服。但高档位又无任何问题，也能跑到一百多速度。后来几天，终于找到规律：车子重新启动后，感叹号消失，只要转速不超2000转，那个感叹号就不会出现，不管开多久，而且换档很平顺，没任何异常。但当转速一超过2000转，感叹号立即出现，而且换档立即感觉到有冲击（网上复制的文章，故障症状一模一样），后来自己买了远征技师盒子，查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码，网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习，清故障码，清掉了。清掉后又一切恢复正常了， 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标，现在不急加速能开个一周不出码，但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短，急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误，电脑进入跛行回家模式，可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了， 请问各位大师有这方面维修经验吗？检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
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宝马320怎么看保养公里数宝马320怎么看保养公里数【车型：宝马3系 2016款 320Li 时尚型】 这个可以在中央显示器里面的车辆状态里面查看。
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你好！我刚买的新款3系、前两天接到客服电话说让我4S店去升级。但我不明白什么意思。新车为什么要升级18款宝马3系320Li你好！我刚买的新款3系、前两天接到客服电话说让我4S店去升级。但我不明白什么意思。新车为什么要升级。是因为在这汽车存在软件问题的时候就需要升级的，或者是某一个配件有瑕疵的时候。
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18款宝马320车辆防盗喇叭在哪里18款宝马320车辆防盗喇叭在哪里. 一般在右后轮内衬里面需要拆轮内衬才能看到。
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2014年宝马320！Li换变速箱油后换挡顿挫2014年宝马320！Li换变速箱油后换挡顿挫【车型：宝马3系 2014款 320Li 时尚型】 这种情况你要是能确定变速箱油没有问题的话，那就只能多跑跑看看能不能自己学习过来要是不能就只能修变速箱了。
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宝马320水壶上的管子是通哪里的宝马320水壶上的管子是通哪里的【车型：宝马3系 2017款 320Li 时尚型】 这个管子是到缸盖的，你看一下配件图是否一样。
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19款320li4000公里后，瞬间油耗经常不显示，或者突然显示20以上，即使是低匀速，刹车时显示不减反增到15~20，和4000公里前明显不一样，平均油耗也高了3个点。19款宝马3系320Li 4000公里后瞬间油耗经常不显示，或者突然显示20以上，即使是低匀速，刹车时显示不减反增到15-20，和4000公里前明显不一样，平均油耗也高了3个点。像这种情况一般建议是先断电半个小时以上看看有没有改善，要是你怕在保修期内自己处理以后有什么问题4S店推卸责任的话你也可以麻烦点去其他家宝马4S店做一下检查看看怎么说
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比亚迪海鸥熄火后有声音海鸥车型介绍强大的引擎、优越的操控性能和先进的智能科技是比亚迪海鸥的代名词。作为一款在汽车市场上备受瞩目的车型，海鸥一直以其靓丽的外观和出色的性能赢得了消费者的赞誉。然而，有一些
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