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技师任德智
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qcds358503收到谢谢
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qcds358503变速箱,和滑阀的问题是不是可能性小一些
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你好,我的迈腾B6 2011年8月上牌的车,行驶了大概12万公里。现在原地不动,N档换D档会听到咯噔声音从下面传上来,并且同时能感受到车地盘有咯噔一下震动。我想咨询一下这是那个地方的底盘,或机脚,还是变速箱有问题,,【车型:迈腾 2011款 2.0TSI DSG豪华型】这种情况需要检查发动机和变速箱脚垫是否损坏,使用诊断电脑进行检测一下变速箱有没有故障代码显示,变速箱油多久没有更换了,油量是否正常
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你好 迈腾2015款1.8领先型到现在跑了5.6万公里 就这次十月份五万公里保养以后就不断的出现问题 以前从来都没有什么问题 就这次保养4S店给发动机里面加了清洗剂 而且机油也才用了一桶 以前都是要用一桶半的 而且这次好像还把保养的公里数给我调短了 发动机噪音特别大 尤其是刚起步的时候和跑一百迈声音是最大的 我到4S店去问人家说是我轮胎需要换 我朋友们坐后面听起来都说是减震有问题 4S店的人说要把轮胎换了才能检查 这方面我就不太明白了需要咨询一下 还有我的后轮胎里面那一侧轮胎不平 我问维修师傅是什么原因导致的 他轮胎不行需要换 这个我怎么听起来不符合逻辑呢 小想咨询一下
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我开的大众迈腾,2013款1.8T领先版,2014年8月上牌,目前为止跑了6.7万公里。目前的问题是,第一,方向向右👉跑偏,做了四轮定位不管用;第二,原地怠速,或者等红灯挂入P档或者N档的时候,车辆抖动,迈速表不抖动,抖动很明显,也很频繁;第三,我换了氙气大灯,最近汽车大灯故障码亮黄灯,故障码消不掉;第四,我个人感觉左前轮避震有问题,过减速带感觉很松散,声音听上去哒哒的,脆脆的。目前也要做保养了,想顺便把这些问题解决一下,希望能提供一个解决方案,谢谢!重新定位配合诊断电脑调整
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大师们好!我想请教一下,07款老迈腾水壶压力报警,我踩油门一般都是线性,没有过地板油,最近公司比较忙一般都用公车,自己的车一般两周使用一次,这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警!水壶液面过低!补充一下,三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了,然后换了水箱,换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了,直到这几天才又出现水壶液面底报警,“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位!我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在(冒)翻滚着冷却液,这是熄火状态!注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子,又着火试(怠速状态),结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止!熄火后就不溢出了!请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了?或者还是其他什么地方的问题?还有就是这个情况一般的修理店能解决吗?最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀!万分感谢大师们解答!排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了,更换个正品节温器试一试
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一直怀疑我的车2010年的老迈腾,发动机舱温度偏高,并且温度传到驾驶室,车即使在冬天,如果不开空调,车内都很闷,一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时,感觉车换挡不平顺,熄火打开车盖,手感发动机上的塑料盖都很烫,然后摸上水管很烫,下水管很凉,由于没有仪器不知温度,按说这么久低速高温,大循环应该启动? 今天早上车很少,80码的速度开车到4S检查,怠速,手摸上下管都很烫了,接5052检查,130和135显示组,显示上水管到105左右,下水管98度左右,风扇才开始“低速“启动,由之前的9.4%到最多到20%,然后下水管道降到88度左右,风扇停止,占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度,显示一直21.5度。 【我的车, 1、风扇启动得温度是否太高了?转速是不是也低了?这个是否可以设置?其他车正常什么水平? 2、既然上下都很烫,说明节温器能够打开,为什么昨天低速没有打开? 】 检查期间,开启空调,风扇则立马高速运转,占空比能够到50%以上,同时我平时也发现,一旦开空调,车熄火从来不会启动延迟降温风扇,说明空调开启散热效果好,并且风扇本身是不是没有问题? 让它高速转,它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作,130的上水管能够到110,驾驶室水温表超过90度,说明水温表也正常。 另外,测试134组的一个温度,一直维持在21.5,这个温度是什么温度,为什么一直不变,是否这个温度传感器有问题? 另外,水泵是否正常运送冷却液,是否能够排除?咨询其他技师,他们的怀疑,我感觉好像说不通。 所以,我的车的高温,问题出现在哪个地方?建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
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各位大侠,小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆,购车后问题频频,一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后,打开导航,前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放,但是,中控大屏上6个按键,和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应,就和死机一样,但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制,不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的,那第二天启动后,界面会一直显示在如图1处,按“同意”键也无反应,痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后,各按键逐渐恢复正常(有时也不恢复,完全看心情。几率一半一半吧,恢复和不恢复的几率各占50%),屏幕上也可以按键了。我曾尝试了,开机键与出仓键同按10秒强制重启,也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电,但都没能奏效。一直这样,已经四五天了。注:本人苏北地区,提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高,并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢,目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现,左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片,如图2,我用手指一使劲给它拽了出来,结果就杯具了,左尾灯,用手就可以上下晃动,缝隙非常大,晃动的挺明显(图片2传不上去,不知为什么),怎样能解决呢? 3, 后备箱打开后,两边各一支柱,左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈,很软。关后备箱的时候,会挤到那个皮质塑料垫圈,已经挤的烂掉了。怎样能解决呢? 三个问题,问题1比较棘手,其余两个都是小问题,还望各位大侠拔刀相助,多给意见,谢谢!
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2011年上牌,迈腾1.4T5.3万值得买吗2011年5月上牌大众迈腾1.4T,市场价格5万左右。
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迈腾12款是那种离合器,离合器油多长时间换你好,12年2.0t的迈腾是六速湿式双离合变速器。变速器油需要6万公里更换。
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2010年8月生产、11年上牌的迈腾1.8T自动档、是加92号汽油还是加95号汽油?迈腾1.8T自动档,可以加92的,加95的更好,都可以。
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大众迈腾2008年3月出厂的是国几的车你好,08年三月份迈腾,是国三排放标准
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比亚迪海鸥n档太难挂了
比亚迪海鸥N档太难挂了比亚迪海鸥N档困扰用户比亚迪海鸥作为一款备受瞩目的电动汽车,凭借其高端豪华的外观和出色的续航里程,吸引了众多消费者的关注。然而,在实际的使用过程中,许多车主却抱怨海鸥的N档极其难
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2024-01-09
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比亚迪唐dm怎么挂n档
比亚迪唐DM如何挂N档:实现平稳的驾驶体验了解比亚迪唐DM的N挡比亚迪唐DM是一款在汽车领域备受瞩目的插电式混动车型。作为一位驾驶员,掌握和了解如何正确挂N档对实现平稳的驾驶体验至关重要。本文将为您介
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2024-01-29
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比亚迪唐二代真皮档把套
比亚迪唐二代真皮档把套,提升汽车内饰品质比亚迪唐二代真皮档把套,作为汽车内饰的重要配件之一,扮演着保护车内环境和提升驾驶体验的重要角色。随着人们对汽车舒适度和品质要求的提高,使用高品质真皮档把套已成为
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2024-02-22
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比亚迪档把头怎么换
比亚迪档把头怎么换?在汽车维修领域,比亚迪档把头的更换是一个常见的问题。为了确保车辆的正常运行和安全性,及时更换档把头至关重要。那么,当你需要更换比亚迪档把头时,应该怎么操作呢?下面我们来详细介绍一下
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2024-02-22
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前进档位为什么是d,空档位为什么是N
为什么前进档位是D,而空档位是N?汽车领域的秘密揭秘在汽车领域中,档位的命名一直是个有趣的话题。我们常常看到汽车面板上的档位选择器上有许多字母缩写,例如P(停车档)、R(倒档)、N(空档)和D(前进档
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2023-10-19
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万万没想到:自动档车这么开居然比手动档省油
钱越来越不好挣了,养车越来越贵了,于是省油的话题,更要反复的提及了。元旦到年底又是大家集中开车用车的时候,大师梳理了自动挡车型省油“大法”希望对你有帮助。 1、别D档一路到底 在开自动档汽车时,特别
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比亚迪原地打方向咯噔一声
比亚迪原地打方向咯噔一声随着汽车行业的快速发展,比亚迪作为中国汽车制造商在市场上崭露头角。近日,比亚迪发布了全新一代车型,引起了广泛关注和讨论。这款车型不仅在外观设计上进行了全面革新,更在技术和性能方
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一代神车凯越8月8日将正式停产 为什么?然后大众你怎么想?
8月2日晚间,别克品牌官方微信发布一篇《我想好好和你说再见》的文章,文中回溯了凯越品牌自2003年进入中国市场以来的表现和成绩,在最后则指数“2016年8月8日最后一台凯越下线,那天,我会带着这13年
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雅阁打车P档D档闪打不着车
雅阁打车P档D档闪打不着车在汽车出行中,发动机的传动系统起到了至关重要的作用,而雅阁作为一款经典的轿车品牌,其传动系统的故障可能会对行车安全和乘坐体验产生重大的影响。最常见的问题之一就是“雅阁打车P档
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比亚迪原地打方向盘是咯噔咯噔响
比亚迪原地打方向盘是咯噔咯噔响在汽车驾驶过程中,方向盘是非常重要的控制元素之一。而在一些车型中,比如比亚迪,原地打方向盘会出现咯噔咯噔的响声。这个问题严重影响了用户的驾驶体验。本文将探讨比亚迪原地打方
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2024-01-22