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技师张雄可能是方向机插头接触不好。需要用诊断电脑检测。再根据故障码进行诊断维修。
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匿名网友平时开车会不会突然出现这种情况
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匿名网友打不动方向太危险
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技师张雄有可能会出现。
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匿名网友嗯
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匿名网友好的
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技师张雄厂家有解决方案。可以到4s店免费处理。
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匿名网友过了保修期也可以免费吗?
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技师张雄可以免费处理
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匿名网友好的谢谢
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技师张雄不客气,
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我的雪佛兰科鲁兹2010款 行驶7.8万公里在D挡行驶时突然仪表上倒车雷达(P字)故障灯亮,同时加油门发动机空转,还有油表、水温表、转速表、里程表、不停的抖动。熄火等待一会儿后又自动恢复正常。
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我的09年的雪弗兰科鲁兹经典SE,1.8手自一体的,行9.1万公里,今天上午开都是好好的,晚上下班刚启动,上D档,走了几米远,突然不动了,加油门,转速到3000转,还是一动不动,跟空档一样,挂倒车档能正常使用,前进档没用,换手动档也没用,熄火重新打火还是不行,只有倒车档能用,中控显示板上也没有报任何故障,是什么情况呢
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雪佛兰新科鲁兹2016款自动豪华版,目前5万里程。我的车目前有非常严重的抖动现象,常见于夏天开冷风空调时,并且有发动机故障灯常亮。抖动严重时,甚至会熄火,出现过三次在40~60km/h时速驾驶时突然熄火的情况,更多的是在低速跟车的时候熄火,还有等红灯时自动启动介入后,再次启动会熄火。 有时熄火后再次打火后,甚至油门无反应,需要不停踩油门很多次才能恢复动力。并且在驾驶过程中,有非常严重的顿挫,动力不线性。 在4s店更换过节气门、火花塞、空气滤芯、二氧传感器均无法解决问题,维修完很快会再次出现。这些都会导致你这个情况,因为你换过节气门,我觉得1-2不合理可能性很大。如果这种问题,既然你节气门已经换过了,现在需要更换发动机线束。但是下次咨询的时候我建议你把故障码拍一下,因为有故障码我就知道是什么问题,因为我是专修的,一看故障码就知道这辆车大概什么东西坏了。
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11款科鲁兹出现起步车辆抖动后熄火,发动机故障灯常亮,6月10日出现仪表盘D挡闪烁,后行车不变档(自动挡1.8),停车熄火后再次启动正常,后发现经常起步抖动熄火到6月15日约有10次左右,汽修店检测如下,师傅说是变速箱电脑问题或变速箱问题,请我到本地4S点检测,但本地雪佛兰4S店已关闭,求教大师傅一个人空气流量计的问题,还有一个就是你的变速箱电脑的问题,建议您去当地的修理厂或者4s店去检查一下
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公里数6w公里不到,15年11月提车,新克鲁兹1.5豪华手自一体。10月10号早晨在等待红绿灯途中突然熄火,反复打火不着,拖车拖到修理厂后,反复3次连续打火可打着,打着后无故障灯,故障灯不亮电脑读取不到异常,清洗油路后隔夜试车,打火后发动机抖动三秒后不着火,仅通电且亮发动机故障灯,故障代码P682B-00,因从未更换过火花塞,4个全换后试车故障解除,打火有力。提车正常使用行驶两周后,车主隔夜停车后再次无法一次性点火成功,反复3次后打火成功,发动机故障灯亮。自行开到修理店后熄火停车,再次检查时发现一次性打火着车,故障灯再次消失,车子停放一夜后再次发货依旧未再出现故障情况。第一次检修时故障灯已附图。今天检查因为没有出现故障灯检测信息也已附图,望大神指点!心太累了。故障码是发动机电脑板内部故障,不涉及外部线路,出现偶发性熄火,无法启动,是发动机电脑版的问题,需要更换发动机电脑板。
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雪佛兰科鲁兹11年的车!车开着自动死火后打不着…经检查有喷油,无高压电,高压包以经换过不行,高压包有12付电源,和两跟搭铁,4跟信号都通向电脑版…电脑版经过修电脑的没发现问题…缸压正常都有9斤以上~曲袖传感器有电源有搭铁,信号打火用LED灯检查有闪烁~发动机无故障码…前几天晚上拆了氧传感器打着打着火几次又突然能着,以为三元堵死,到白天又打不着,也是拆了氧传感器还是不行,修到这里无法找到原因…您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前测量结果是凸轮轴传感器有问题,现在并不是换了就百分百解决,只是现在发现问题就要解决,并且这个确实影响点火
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15款雪佛兰1.5手自一体经典科鲁兹,走了3万公里,昨天回家途中突然发出连续不间断的,哔哔哔哔哔哔哔的声音,间断发出爆震声音发出的声音有事感觉在车顶上,有时感觉在车门上,有时有像在发动机哪里,开去修车厂之后重新打火有没有这个现象了,回到家有出现这个故障,但是仪表盘上没有显示任何故障指示灯,这是怎么回事,这里不知道怎么发送录音我录下这个声音来了,根据描述,这声音是发动机的,车门车顶不会有这么响的声音的,而且这个是这个车的通病,PVC阀故障,PVC阀安装在气门室盖里面。需要更换。
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我的车是雪佛兰科鲁兹2013款,目前已经行驶95000公里,每5000公里正常保养。上月车辆出现抖动,修车师傅更换了点火线圈,火花塞,水箱有点漏水更换了水箱,清洗了节气门。修完后车辆无抖动但是感觉车辆方向盘发沉,车速无力,油耗增加,严重的是车辆一周内出现了两次方向盘锁死方向盘黄灯亮起,重启车辆后好了方向盘黄灯也没有了(去年也出现过一次),后到4s检测说打转向机导电胶打了导电胶车辆行驶方向依然沉,加速还是无力,求解决建议更换火花塞,方向机,
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雪佛兰科鲁兹,09年5月车,驾驶公里数11万多。 车辆问题:1,车辆启动时温度达到90℃以上空调也不制冷,不出冷风,只有跑起来的时候才出冷风,一但中途停下来等红绿灯时又变常温的风没冷风。去过修理厂看过,停下来启动车温度达到90℃以上风扇转几十秒后就停下来,隔几分钟后又转几十秒又停下来。 2.车辆跑长时间例如一两百公里或者一两个小时,有时候会出现自动熄火仪表出现ABC几个字,需要从新打过启动后又恢复正常,有时候自动熄火后要打很久才打着火。有时自动熄火后也出现过打几次感觉像没电那样,不过这个问题出现比较少。 修理厂师傅反馈:说应该是电路问题导致两种问题发生。有的说电池盒问题。 请师傅指点一下冷媒有没有检查,高低压压力是否正常?空调冷凝器滤网清洗一下。大修过发动机,拆装过线路,可能哪里接触不好或者松动,短路等。
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2013款1.8自动挡科鲁兹,里程6.5万公里。 近期出现3次变速箱故障。均是长途高速后进入市区低速行驶或不熄火等待红绿灯后再加速时,车辆不能升入3挡及以上档位,1-2挡间升降切换正常,车辆无任何故障提示。手动模式切换档位仪表显示档位上升,但是实际档位仍维持二档。熄火放置1小时左右,车辆又恢复正常。日常市区低速及中高速环路短途行驶无故障,车辆性能油耗均无影响。 在本地4S店检查不能查明原因,电脑检测无故障码。变速箱油是一年前在本地4S店更换的,至今使用1万公里,检车变速箱油无缺少无金属碎屑或焦黑情况。连接电脑做个匹配,试车看还会不会出现故障,如果还出现这种问题的话出现的时候不要熄火连接上电脑读取故障码出现时候的数据流分析
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雪佛兰科鲁兹行驶中方向盘抱死怎么办?
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