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技师郭东你好,你有清洗过EGR阀吗??
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柳工摸摸头没有啊!
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柳工摸摸头发动机舱没洗过
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技师郭东一般都是这个废气再循环阀的问题
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技师郭东你先清洗一下这个再跑跑
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柳工摸摸头你说这个阀是在哪里,进气道上么?
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技师郭东在涡轮附近
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柳工摸摸头一般的修理厂可以解决么?
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技师郭东如果修过柴油汽油的这个是没问题的,如果没接触过的,可能是不知道那个是的
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华泰圣达菲柴油版D4EA发动机,只开一下钥匙难启动,要连续开5.6下,让电油泵多泵几下油才好启动,黑烟也比以前多点,车9万多公里,2010年的车更换
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2010年华泰圣达菲柴油版D4EA发动机,9万来公里,这两天不好启动,在南方,天气不算太冷,不用打两下,一下能起,但是马达明显比平常要多转好多下才能启动,这是怎么了检查机油是否粘度大,冷车阻力大。供油系统是否泄压,有轻微漏气现象。
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华泰圣达菲2008款柴油车自动挡四驱,d4ea进口发动机,第2个问题电脑消了,还需要买配件吗?电脑没检测到油嘴有问题,油耗高还有哪些原因,还有车高速下怎么都拉不到3000转,最多2500转就130码了,有时候只能2300转110,在加油门就空转减速
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11年华泰圣达菲 2.0 柴油 14万公里 在持续爬坡的时候冒很严重的蓝烟 平路随便怎么跑 不管是转速高还是慢 都没有这种情况 只在爬坡的时候出现 大修过发动机 更换过涡轮 更换过废气阀 废气管 求助 是在没办法了您好,根据与您沟通了解。能涉及到的地方都检查了。建议你再检查一下喷油嘴的喷油量和雾化情况。
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07年,2.0T柴油版发动机,进口版圣达菲,行驶198000公里,出现p1112故障码后,加油怠速最多2800转,行驶不超过90码,也是2800转,清除故障码,怠速可以上4000,行驶也正常,3公里左右,急加速又出现故障码,更换过进气支管压差传感器,检查过线路,进了电脑板,检查过漏气!现求解决方法!【车型:圣达菲】更换四个喷油嘴就治了这个毛病了。
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华泰圣达菲经典,2012款,发动机型号是4G94D,制造时间是2014年1月9号,最近感觉刚启动像是有铁片敲击声,又像是唧唧声,发电机皮带才换不到1年。应该不是这个声音,特别是开起来,加油门的时候声音持续不断,松油门,踩刹车就好一些,高于60迈以上也会有,是咋回事?要不要紧?需不需要维修?1+根据你的描述和你的声音,应该是皮带附近或者是排气管问题导致的 2+你的这个声音比较明显,比较好检查,建议可以到修理厂打开机舱盖仔细听一下看看很高兴为你解答
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我开的是: 华泰圣达菲经典,不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车,2.0L自然吸气,发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里,不到9万公里。 在2017年开着就感觉发动机声音有点大了,因为平时不是很能用到车,基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大,特别刚启动,跟拖拉机似的,然后慢慢会好一些,最近启动,在水温没上去之前,明显听到,哒,哒,哒的声音,很明显,很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检,人家都差点没给过,说发动机有问题,但是发动机修一修就大几千,我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了,但是吧,自己心里总是疑惑,我就是个不搞清楚浑身难受的人,所以就想借助平台找找有经验的技师,帮我判断判断,到底是个啥问题,能不能成本小点修一修?或者通过什么方式让声音小一点?比如换40w的机油?我原车是30的。 最后一点,这样子的发动机会不会有危险…你好,根据你说的冷车时,发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候,机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动,发动机内的机油都已经到位,润滑和密封良好,声音自然会小。所以,冷启动声音会比较大,但是持续时间不会很长! 如果热车还是有哒哒响,听声音,可能是挺柱或者是气门原因导致!这种情况如果换机油型号,效果也不明显,只能是更换!
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华泰圣达菲2010年的2.0柴机 黑烟很大 现在车也打不着 然后感觉烧机油 车没力 好像还水温高 但是还不确定 反正就是发动机问题 然后车顶的胶条也要换了 大概要多少钱 车在云南昆明 如果去4S店里修的话大概是多少钱 有师傅可以爆料一下吗 90后小生生活不容易 已经修了4000多了 还是没有解决问题 希望有所解决 如果可以希望每个问题可以分开一一答解 采纳后大红包答谢!。
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07年2.0柴油电喷华泰圣达菲,p0340凸轮轴位置传感器及线路故障四根油嘴不通电,油不进缸,无法发动,启动液也不着车,换过凸轮轴和曲轴传感器,油嘴油泵都校过,车子也大修了,正时没错,故障一直断断续续没解决……老师分析下~热车后,如果路面遇到严重颠簸或者使劲把机盖合上就会熄火根据所述主要主要检查发动机电脑电源搭铁线的继电器及线路接触不良。前围总泵三个继电器是2个加热和过滤器继电器,不影响熄火,希望可以帮到你
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2010年华泰圣达菲1.8T的。前面修暖风时大水箱换了,小水箱洗了,水泵换了,缸盖垫子换了,节温器,水温传感器也换了,换了机油。现在跑高速水温偏高,过中线两毫米,速度140时温度还在涨。车速降下来慢慢就恢复正常。还有爬坡时温度也和跑高速一样。还有一个问题,换缸垫后换了机油,跑了几天后现在一过三十公里油灯就闪,机油也不缺,停几分钟重新发动就好。今天找修车店又换了油,换的是5W40的,还是油灯亮。请问下这是什么状况?还有加机油精有没有用?
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2010凯美瑞,2010凯美瑞2.0二手车报价在汽车市场中,2010凯美瑞以其卓越的性能和可靠性备受推崇。二手车市场上,2010凯美瑞也一直是备受关注的焦点之一。如果你正在寻找一辆性能稳定、价格适中的
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