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技师陈凯楠故障码无法删除对吧?仪表有没有提示尿素报警
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匿名网友没有,昨晚我还检查过尿素箱并添补满了
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技师陈凯楠发动机有没有抖动,空气流量数据看过没有
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匿名网友抖动没怎么发觉,但明显声音要比先前响,早些天因为漏油去了朋友介绍的修理厂检查,他们更换过散热器的胶圈还是垫片什么的,拿回来后就成了这样
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技师陈凯楠检查下散热器的连接管是否出现漏气了
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技师陈凯楠散热器出现漏气密封不要问题,多余的进气气体就不经过空气流量传感器监控,数据在一个工作周期超过偏差上限,就会导致故障灯报警,同时,使混合气燃烧不均匀,导致煤烟颗粒传感器工作不良,系统出现一个错误的故障码,然后系统再不断的修正混合气比例,因此导致动力不足,同时,用力踩油门会出现黑烟
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匿名网友您确定是散热器那漏气引发的这种现况是么?那我该怎么处理呢
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技师陈凯楠你刚才提供的维修信息是比较有价值的,先围绕这个方法检测是否有漏气问题,如果有处理好再试
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匿名网友嗯,明白了,谢谢您
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技师陈凯楠不谢,有什么问题再联系
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匿名网友好的
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技师陈凯楠😊
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奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌,截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了,就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ,立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机,所有大瓦掉的掉 烂的烂,曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水,4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保(3年10万公里)需要自费 报价28万左右,听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因,后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足,最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论
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奔驰GL350发动机转速2800一3000转变速箱才变档什么原因奔驰GL350发动机转速2800一3000转变速箱才变档什么原因。 根据你的描述有可能是变速箱有问题导致的。由于诊断没有故障码,你可以先删除一下变速箱的调校试试。
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11 年GL350打着怠速一下就熄火建议检查一下废气背压数据,怠速时1000-1300左右。同时要检查一下废气再循环管路是否有堵塞。
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10年的奔驰GL350,柴油美规版,怠速时有震动感,声音也大,请教大师们是啥原因?师傅,不知道您现在这个问题解决了没有?兄弟给您的建议都是兄弟发自内心真诚的一个表述,希望能对您的维修有所帮助。另外因为车并没有在我跟前,可能兄弟给您的回答,有作用,或者可能是没有任何作用,还请师傅您能谅解。
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奔驰GL450怠速出现游车 没有故障码 挂D档不加油门 会有挫顿感你好,您说的这个问题的话是,问题点来自于变速箱,建议您要把变速箱这一块去检查一下,首先检查一下变速箱的油液品质,然后再给冰箱电脑升个级,最后如果说这些都不能解决问题的话,就要去着重考虑一下变速箱的阀体了。
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奔驰gl350柴油版的车,打着后上不了3000转挂档就熄火,怠速过程中也喜欢,故障显示冷却液转换阀信号短路师傅我刚才把你这个故障码打开,我发现很多都看不清啊,这个上面写的什么都看不清楚,你能不能发一张清晰的给我?
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宝马 7系 F02。波箱亮电子压力控制阀3电流过小。 之前也报这个故障 换了一个拆车电脑板 没亮 跑十几天 又亮了宝马 7系 F02。波箱亮电子压力控制阀3电流过小。 之前也报这个故障 换了一个拆车电脑板 没亮 跑十几天 又亮了 【车型:奔驰GL级 2011款 GL 450 4MATIC尊贵型】 措施:大修变速箱机械部分,更换变速箱阀体。
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奔驰GL350 启动过一小会怠速就会熄火!报故障码 端子87针脚1短路!您好,根据您的故障描述我建议您检查87端子所控制的电路,检查包括,前氧传感器,通风管加热元件,冷却液泵转换阀,废气再循环冷却器旁通支路转换阀,节温器,启动不好着车我建议可以先试试启动液,看看着车是否顺利,这样可以判断是否是油路故障,从故障码上来看我觉得还是先检查87端子短路的故障,回答完毕
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奔驰柴油版GL350 加油排气管冒烟,还有尾气特别臭,怠速又没有这个现象,没有故障码大师已自行解决问题,故障处理完毕。
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奔驰GL350,这是什么情况?【车型:奔驰GL级 2015款 GL 350 CDI 4MATIC】 这怎么解决?这是驻车控制系统的问题,或者是驻车分泵拉线,再就是驻车刹车片,后者的故障可能性最大。这个你也处理不了,可以开,你正常开,就是知道停车的时候驻车不管用就可以了。回到目的地找个维修厂去检测看一下,驻车分泵拉线还有驻车片的情况。
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