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技师张满辉火花塞检查没有三元催化堵了没有
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关叹拥火花塞跟换了没多久,三元催化,没有堵排气管排气的时候用手感觉没问题
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技师张满辉高压线换了没有
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技师张满辉发动机突突响有个别缸做工不好
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关叹拥但是发动机很平稳,高压线也是新换的
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技师张满辉检查氧传感器
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关叹拥它没报故障码,不好检查嘛
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技师张满辉把插头取掉不要试
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2015年华晨金杯海狮电脑诊断插头在哪里,发动机故障灯亮,并且还烧机油 机油也没换过一直就是缺了就加 也就今天才亮起来的,是不是烧机油引起的故障灯亮啊,怠速也不是很好有轻微的嗡嗡声在方向机小饰板那里
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金杯海狮动力不足,爬坡么劲,大修完发动机还是这样,现在状况是怠速油门可以加起来,一档油门可以加起来,要在三千多转换二档才能怠速起来,不然怠速起不来,跑不起来。现在怠速状态下有抖动怠速不稳情况,只能跑到60码左右就跑不起来了,这款车是 09年2.0排量的。修完之后故障码报的后氧传感器,和曲轴凸轮轴传感器故障。这个数据流明显就不对了,这个进气压力太高了,然后怠速的时候发动机负荷也太大了。你把火花塞拆下来看一下那个活塞燃烧怎样测量一下缸压。缸压和正时近排气都没有问题,造成这样的问题主要是由于电脑版损坏造成控制数据异常,需要更换发动机电脑版解决
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金杯海狮4g19发动机,偶尔发动机抖动,加速无力,在高速上正常行驶,会突然出现,加不上油门的情况,有时靠边停车重新启动会正常,一天不定时会出现几次这种情况,已更换节气门总成,进气压力传感器,汽油泵总成,火花塞,钢线,点火线圈,前氧传感器,没有故障码,在你没有联系资深的专业的汽车电工之前,我们先看一看氧传感器的电压,正常值是0.1V到0.9V来回循环,你测的杨传感器的数据流应该是这样才对。第二个问题是你串联一支汽油压力表,看他加不上油的时候,油压的读数,还有还有拆下一只火花塞,看他加不上油的时候,跳火的强度,不能排除是线路的问题和电脑板的问题
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金杯海狮4G19发动机,2013年的车,目前跑了12万公里,时常会出现加不上油,踩油门发动机发闷,速度上不去,车子一冲一冲的,早上冷车启动跑个十几分钟后会出现这种情况,还有天热的时候下午出现这种情况会多一点,一般情况下持续几分钟就恢复了,目前只清洗过节气门,检测不出来故障码你好,通过您的整个现象描述来说,在烧油或者烧气的情况下都会出现这种问题,那需要重点的还是检查点火系统,火花塞和点火线圈做重点检查。
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金杯海狮,7年车,12万公里,改装用气,用气用油都会出现,踩油门感觉加不上油,声音突突的,有时还放炮,空挡踩油门转速过不去2千转!时好时坏。 出现这毛病,就需要踩离合,来回踩油门等到转速高于两千转起车,换挡时也不能低于两千转,高速开一会就好了!空挡怠速时,转速不稳,上下跳动一个小格! 目前清洗过节气门,电脑检测过氧传感器报故障,都已修好,好像更换过点火线圈! 近期这个毛病,频发,越来越严重,求大师支招,着急用车 车型随意选的,具体不知道什么车型!您好,根据你说的现象,需要检查喷油嘴,进气道三元催化。气缸压力。传感器线路。车车身搭铁。还有发动机电脑这些。一步一步检查
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金杯海狮 六座高顶 4G20D4发动机 经常性在带档滑行后拆档时熄火。请问各位大师是个什么情况?我们小地方去过几家修理厂好多师傅竟然说没见过这个发动机。不知道怎么回事 。还有个毛病1-2档行驶时后面有很大的声音,有点像飞机起飞的声音一样油门越大声音越大,换上3.4.5档就没有那种声音。请师傅们判断什么问题应该修哪里?谢谢了。
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大师们好:我有一辆金杯面包车,跑了有二十多万公里了,最近车子起步时动力不足,但是跑起高速也可以,怠速时排气管有一种突突声,断缸试过第一、二缸明显没有三、四缸做功那么好,火花塞和高压线圈都换了,喷油嘴也清洗过,但是还没效果,汽修店里的师傅说可能是积炭过多,就拆开缸盖清理了积炭,第一、二缸的积炭是很多,但是清理干净后效果也一样,特求教大师们,发动机型号是4D22
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华晨金杯海狮柴油款的 发动机型号YC4FB90_P40C 车是我刚买的二手车两年的车行程2w真实公里 问题是水温表不会动原车主跟我说新车出来就这样 老家没4s店 他也没去处理 首保都没去4s店 昨天我去当地4s店授权的售后维修点看了一开始说是水温传感器有问题 换了后还这样 又说是仪表的问题 就拆了仪表去给人修 修的人说仪表没问题 回来有倒腾水管 两个师傅从早上9点弄到晚上6点还没弄好 维修仪表时还调了速比现在里程表和怠速表都不准了 现在他叫我换个仪表看看 因为是柴油款没有货 叫我等等!各位老师傅谁遇到这种情况!车我也开了2000多公里了 出了水温表不动以外其他都没问题!1:水温传感器线搭铁,如果水温表有反应,说明水温感应塞故障,如果没反应,检查线路和仪表,(沟通中得知仪表经维修检查无故障,请检查维修线路)
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金杯海狮V19发动机,怠速油门加的上去,挂档后油门加不起您好,一般怠速平稳,加油无力,问题都是油压不足或正时差一个齿,或者是VVT调节器电磁阀损坏或卡滞。建议逐项排查。
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金杯海狮,11年车,发动机4g19,怠速高,打着火以后慢慢升至两千多转此车出现怠速过高的问题,更换怠速电机后没有解决问题。测量节气门传感器电压,发现达到0.9V,远远超过正常怠速位置的0.45V。调节传感器电压到标准值之后,怠速可以下降。但是发现怠速位置节气门电压不稳定,加几次油门后会出现变化。分析节气门传感器出现漂移,建议更换全新节气门总成。
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广汽三菱 故障码 P1021,广汽三菱 故障码 P1590
广汽三菱故障码 P1021 大揭秘 嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱来说说广汽三菱那故障码 P1021 是咋回事儿。这玩意儿呀,在三菱车上出现就有点闹心咧。听我给你们摆哈儿。广汽三菱、故障码 P10
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lng汽车大油门突突故障灯亮,lng加油门突突
LNG 汽车的小麻烦 嘿,各位老广们!咱今天来讲讲这 LNG 汽车的事儿哈。就有好多车主遇到个情况,开车的时候猛地加大油门,结果那故障灯就亮起来啦,还有加油门的时候还突突突的,可让人头疼咯!LNG 汽
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英朗怠速油车没故障码,英朗怠速油车没故障码怎么回事
英朗怠速问题大揭秘 1.6 LDE 发动机,半个月前在外面修理厂搞高温冲床,换了全新发动机后,最近一个星期出哒大问题哒。急加速没力,进气管回火,排气管还放炮,怠速时发动机偶尔还抖得欢,尾气那叫一个臭哟
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