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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-刘东,很高兴为你解答。
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技师任德智你做个那些维修和检查,仪表盘不亮的时候是否检查过大灯或者说点烟器是否工作有电
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匿名网友你好
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匿名网友没有电
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匿名网友就检查了保险继电器
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匿名网友继电器全换了
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匿名网友在吗 师傅
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技师任德智你如果没有电一般都是点火开关存在问题或者说线路故障导致。
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匿名网友大灯有电
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匿名网友?
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技师任德智远近光都有吗?点烟器有电没有
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技师任德智现在故障现象依旧存在吗?你系统是否存在故障代码提示
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技师任德智你这种情况很可能是线路故障或者说接触不良导致,具体那个继电器响知道吗?
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匿名网友好像是648继电器
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匿名网友远近光都有 点烟器有点
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匿名网友系统进不去
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匿名网友存在
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技师任德智车身模块进不去吗?
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匿名网友进不去
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技师任德智继电器位置发我看一下,其它系统可以进入不
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匿名网友
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匿名网友
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技师任德智原始位置那点,你先把进不到系统搞定
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匿名网友bcm能进去了
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技师任德智或者说车架号发我,我给你查一下。能够进什么故障代码提示
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匿名网友
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技师任德智具体继电器位置号,和车身模块里面什么故障代码提示
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技师任德智发响的原始位置
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师任德智
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技师任德智位置号多少
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匿名网友应该是13或者14
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匿名网友我把马达信号线取掉就不会响
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技师任德智
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技师任德智你这车身模块怎么这么多故障代码提示,你做个那些维修和检查,怎么出现的
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匿名网友是水淹了 今天刚做完在线 能着车了
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匿名网友以前没做在线的时候 打马达也是滋滋响
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技师任德智那你这个明显,存在线路故障或者说模块本身存在问题,你水淹了的电气原件是否更换
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匿名网友全部更换了
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匿名网友没做在线之前打马达滋滋响的时候仪表就会熄灭
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技师任德智仪表盘本身有问题没有
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匿名网友没有问题 我拿其他车的试过
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技师任德智还有车身模块,明显有大灯故障,灯也更换了的吗?
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技师任德智你这样先把车身模块故障排除完
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匿名网友估计是不是有跟供电线需接
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匿名网友车身模块已经换了一个了 之前那个进不了系统
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技师任德智这个是有可能的,水淹车,不确定因数太多了
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技师任德智先排除明显故障
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匿名网友
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技师任德智这个有单独的保险丝,供电都是通过电瓶出来的
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匿名网友保险丝过来 不需要什么东西控制它吗? 应该有呢吧 要不然它怎么关
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匿名网友还是直接由点火开关供电
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技师任德智车身模块或者对应控制单元模块,继电器,点火开关等控制,这个控制方式就太多了,比如说CAN线控制等
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技师任德智你现在只需要先把车身模块故障先解决,这些解决了剩下的逐一排查
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求修大众的高手 解答 现在这车除了自动变速箱电脑能进去外 其他的模块都进不去 换了仪表 和车身电脑 现在 打马达 有个继电器滋滋响 扯掉马达点火线就不会响 直搭马达能着车 由于没做在线 着车一秒就灭空调控制面板,气囊电脑。这都要换,以及保险丝盒,继电器盒,继电器,既然水淹的深这些都有可能有问题。
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求专业修大众车的师傅解决个问题 现在打马达有个继电器滋滋响马达不动 把马达启动线扯掉就不会了 直接搭马达 马达正常 请问这个怎么回事 求大师解答你好!你这种情况的话就是那个继电器的线圈端应该有地方接触不良导致的,这种情况,在一个就是说继电器本身的问题他就会。他这个自身发出的声音就是那个继电器,吸合打开速度快的就会有这种声音了。还有一个就是继电器的插座,它与继电器的那两个角接触不良,他也会这样。所以就先易后难先检查插座,如果他说不行,把这个继电器与其他继电器调换一下,看一下还行不行,如果不行的话就要检查这个继电器的线圈端的线路了。
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陈技师,你好,2013年大众朗行,1.6升一键启动,现在进入冬季了,打车门后,有时候仪表盘显示公里时,车辆就可以按启动按钮就启动,近来三到五次,开门后仪表盘不显示公里数,按钮开关也无法启动,等到中午温度高些,再车门中控仪表盘就可以数显有通电状态,按钮开关就发动了。也就是说早/晚用车困难,在维修处,用电脑询查,也没有故障码。这是什么原因现象。根据描述,这个仪表没有供电,首先需要检查控制这一块儿。用专检去读一下,车门开关信号,以及仪表与BCM的通讯,还有就是钥匙信号。
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13款大众朗行。昨天通电时有很大得嗡嗡声,后没理会,行驶三四公里后,汽车抛锚。在路边店检查说是汽油泵坏了。更换后汽车正常。但是嗡嗡声比之前正常的时候大多了。有些震耳朵。 维修点说新泵跑几天就好了。 咨询一下大神们他说得对吗? 有什么办法解决这个声音? 实在是比之前声音大,受不了。 今天去店里他说汽油泵没漏油,虽然车里有汽油味,但说是取泵的时候汽油不小心洒在车上一点。 该咋办?建议更换正品零件和汽油滤清器
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大师您好,我的车是去年买的大众郎行1.6手动档,前几个月改了自动离合器后自动巡航失效同时仪表档位提示消失换了档位感觉不平顺会冲一下,后来读取发动机有一故障码:离合器开关输入电路p0704删不掉,后来怕是改装的影响,把改装的离合器插头都给拔了恢复到原来的状态,还是删不掉,换了一个离合器传感器还是没有用,这一段时间一箱油只跑了200多一点点公里就没有油了,您说是哪里出问题呀?
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救济救济 大师们好,我购买了一辆二手13年大众1.4T自动豪华朗行,现有两问题需要咨询,1,购买该车时上任车主,没能提供购车发票,我需要购车发票对该车进行索赔的相关购买凭证,车辆信息查不到原购买地,在哪里可以补到。2.DSG7速双离合变速箱有故障,经电脑检测,报故障原因,变速箱离合器不闭合,行驶中会出现加油不走,行驶证抽触,听到变速箱离合器赤裸打滑的声音,针对此问题,车已经停几天没动过,问题2想问,以上问题能继续慢慢先开嘛?因为过年期间需要用车? 其次,如果该问题继续开,会导致什么后果? 样各位大神们给于意见,谢谢。
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你好。我的车子是大众朗行1.4t。16年的车,目前行驶12万公里。两天前突然出现在行驶的过程中。给油,但车子并不走。这个时候汽车的仪表盘。档位闪烁。在挂n挡p档。都出现闪烁的情况。然后把车子熄火重新再启动,又恢复正常了。今天又出现了一次这种情况。出现的时间都是早上的6点左右。室外的温度大约是零下5度到7度这个样子。然后我就去修理厂。修理师傅给我查了一下故障码,说需要更换。需要更换变速箱的一个部件,还有变速箱的电脑。我想请问一下,嗯,目前我这种车的情况需不需要更换?我现在需要怎么处理比较合适?像这样的情况,如果说故障能消而且是偶发性的故障的话,目前可以先不维修的,毕竟不是说一直这样的问题
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这个朗行有三个匹配不了连接VAS6150B进入03制动电控系统,选择16安全访问,输入40168登录成功后,进入基本设置25通道激活基本设置,屏幕显示数据为116/129(通过制动踏板当压力数值达到116~129之间即可),同时保持压力直至数据显示为000/000,此时ABS泵内会自动将制动压力释放;然后松开制动踏板并且等待下一个压力数据出现并重复上述操作步骤直至显不000/000,并且不再有压力数据出现,则进油阀基本设置完成;出油阀基本设置方法同上;经过上述基本设置后,ABS报警灯及防侧滑报警灯熄灭,但是将钥匙关闭并重新启动后,仪表故障灯报警解除。基本设置条件外界温度不得高于27℃,如果高于此温度则进/出油阀的设置将不成功,所以对此故障进行基本设置的时候如果发现外界高于27℃,则应将发动机舱盖打开或者用风扇对ABS泵进行降温散热,如果效果不佳则可以用水枪直接对ABS机械泵体部分进行散热。
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大众朗行2014.05.1现在我启动时有滋滋滋响声过一会声音消除怎么解决滋滋滋响声
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大众朗行下雨天雨刷器滋啦滋啦的响
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上汽大通MAXUS D90打火时滋滋响打不着怎么回事?
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2023-12-05