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技师翟东辉你好,我是汽车大师专家技师-李现红,很高兴为你解答。
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匿名网友P0933-08液压电路,泵继电器在关闭位置卡住
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技师翟东辉
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匿名网友有单独继电器吗
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技师翟东辉
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匿名网友变速箱读出来
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技师翟东辉
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匿名网友ATM手自一体ATM手自一体
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技师翟东辉
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匿名网友泵更换过,蓄能器也换了
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技师翟东辉
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匿名网友
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匿名网友测试都成功 测试都成功
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技师翟东辉
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匿名网友压力传感器器没打码
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技师翟东辉
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匿名网友数据流看到有压力
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技师翟东辉
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匿名网友能清,但是启动不了,断电池头一会就能启动
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技师翟东辉
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匿名网友是的
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技师翟东辉
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匿名网友工作
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技师翟东辉
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匿名网友能启动,开就正常,一熄火了,从新启动就启动不了
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技师翟东辉
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匿名网友会停止
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匿名网友挂挡杆位置还是变速箱那里
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技师翟东辉
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匿名网友电脑看数据,档位位置正常
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技师翟东辉
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匿名网友必须断电池头才能启动
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技师翟东辉
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匿名网友启动的时候,档位在空挡,数据显示
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匿名网友有没参考数据,来份对比
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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匿名网友打开钥匙,挂挡正常,显示档位
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匿名网友别的也是这个故障
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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匿名网友
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匿名网友工作一下就不工作
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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匿名网友该怎么去检查呢
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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匿名网友显示正常
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技师翟东辉
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匿名网友是的
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技师翟东辉
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匿名网友发现问题了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友一档请求命令没显示
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匿名网友断电了,启动后挂挡也没显示命令请求
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匿名网友正常吗
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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匿名网友一样,原来这个请求命令正常的,挂挡杆推着不动才显示请求命令
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匿名网友这个应该没问题的
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匿名网友还有一个现象,就是启动后,那个泵工作一会,停一会这个现象,反复这样,正常吗
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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匿名网友换挡电磁阀吗
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技师翟东辉
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匿名网友拆阀体要整个拆下来才能拆,明天再检查下
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技师翟东辉
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匿名网友但是,测试阀体都显示正常
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技师翟东辉
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匿名网友一分钟内
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技师翟东辉
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匿名网友间隔30秒左右吧
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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匿名网友等明天早上我再看看数据,现在回家了
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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匿名网友好
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匿名网友倒挡45,空挡40,一档45,二挡38,过一会儿到39
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匿名网友这是在不启动状态下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友启动后,空挡会泄压,37-46之间
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匿名网友一档也会这样
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技师翟东辉好的,稍等一下,我看看,刚收到消息
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匿名网友执行器下面的有个二线的传感器是什么传感器,测量没反应,插头有12V
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匿名网友是装置在变速箱上的
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技师翟东辉
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匿名网友在拆,等会
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匿名网友要把执行器拆了才能拆那个传感器
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技师翟东辉好的
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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匿名网友这个换了
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技师翟东辉换之前换之后一样吗?
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匿名网友没换之前,能启动,但是换了之后,能挂挡,就是启动不了,必须要断电
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匿名网友没换前,有个故障码,就是压力太小
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匿名网友
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技师翟东辉
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技师翟东辉这个应该是倒档开关
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匿名网友插头有电,有地
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技师翟东辉
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匿名网友拔掉,挂倒挡还有倒车影像
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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匿名网友昨晚拔掉出去路试,就报过起初跟你说的那个故障,,然后今天再拔掉出去试,没故障,回来再电脑看没故障,就是启动不了
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这是起初的故障
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技师翟东辉
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匿名网友这些都是没更换蓄能器,和泵的时候那些故障
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技师翟东辉现在感觉是蓄能器的问题,他仍然不保压
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匿名网友不保压应该打码,现在什么故障码都没有,依旧是要断电才能启动
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匿名网友只要能启动,就什么问题都没有
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匿名网友离合分离不彻底,会不会也不能启动
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匿名网友或者你有没数据,发一份数据我参考下数据
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匿名网友还有一个现象,启动后,离合器是不是工作下,也就是泵工作的时候,离合器也跟着工作下
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匿名网友现在又出现一个故障码,P081A-02起动激活,开路,对地短路
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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匿名网友把车升起来,空挡情况下,右前轮在慢转,
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匿名网友会不会是离合分离不彻底
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技师翟东辉
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匿名网友
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匿名网友学习过,还是不行
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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匿名网友可以阻止不转
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匿名网友要怎么操作,或者是更换东西
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技师翟东辉
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匿名网友听的不听出
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匿名网友听不清楚,麻烦大师再说一遍
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匿名网友
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匿名网友泵旁边的。这个是什么传感器
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技师翟东辉我说的意思是应该是和你的水箱轻微堵塞,风扇散热不良有关。
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技师翟东辉麻烦你把图片拉远一点,我看这在什么地方。
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技师翟东辉
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匿名网友散热不良也会导致不能启动的吗
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技师翟东辉
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匿名网友或者你有没插头针脚定义,和参数,让我测量下看看
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技师翟东辉
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匿名网友
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匿名网友当然报压力太小的情况下都能频道启动
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匿名网友好的好的
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匿名网友没修前,报压力太小都能频道启动的
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技师翟东辉
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匿名网友好,我换旧的上去看看
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匿名网友还是不行
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匿名网友现在没点思路了
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匿名网友旧的装上去就打码,压力太小
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匿名网友能发一份变速箱插头的针脚定义给我吗
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匿名网友还有今天早上我问的那个传感器,是什么传感器
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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匿名网友换回原来的蓄能器也不能启动,就是打码
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友清了故障,拆电池头,再启动就没故障代码的
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匿名网友现在就是,必须每次都要断电才能启动,而且,没打故障
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技师翟东辉
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匿名网友我想问下,变速箱油不够,会不会也引起不能启动
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技师翟东辉
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匿名网友大的阀体没看到有,都拆过看一次,都是小的
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匿名网友就五个电磁阀
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技师翟东辉
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友是那个呢
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技师翟东辉
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匿名网友全部都是小的,今天全部拆下来都试过,正常工作
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技师翟东辉
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匿名网友
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匿名网友比这个小
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匿名网友这个全部是小的
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技师翟东辉
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天津一汽威志变速箱压力泵继电器在哪里
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AMT变速箱 0933-08 液压电路,泵继电器在关闭位置卡住 什么问题 继电器换的新的 不是原车的 但是里面也带电阻的
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车是13年的AMT变速箱故障码液压电路,泵继电器在关闭位置卡住。 离合器故障离合器控制。离合器在换挡之前没打开
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天津一汽威志着不了车没有高压电,有防盗认证错误,我把钥匙线圈拔掉在着车又可以着车我在把原车曲轴位置传感器装上去又着不了车了不知道钥匙这里的线路有没有问题根据发动机工作原理,发动机控制单元接收到曲轴位置传感器信号,凸轮轴位置传感器信号以后,才会控制点火线圈给火花塞跳火。 车辆拔掉钥匙识别线圈以后,能着车,说明当时识别线圈并没有影响车辆进入防盗状态。建议先重新匹配学习防盗系统,再对曲轴位置传感器信号进行检测,可以测量一下曲轴位置传感器的波形。 如果曲轴位置传感器在发动机启动时波形正常,那么传感器和信号法兰就没有问题。
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大师你好!我开的是09款天津一汽威志,跑到一百左右哆嗦,现在没以前动力强了总感觉踩下油门不走路,光听机器响提不起速来,而且跑起来有时候哏,一下一下的好像油供不上似的,最近出现一毛病就是开着开着自己熄火,有时候一天熄好几次,有时候好几天没事,熄火后关闭电源从新打火一打就着机器故障灯就亮,反复打几次故障灯又不亮了,
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请问大师们,08年一汽威志自动挡的遥控接收盒装在哪个位置啊,遥控匹配进不了模试,只能换盒子了你好,08年一汽威志自动挡么遥控接收盒都在哪个位置?可以按照我给你找的图片进行维修查找
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一汽威志换离合器后用做前轮定位吗?一汽威志换离合器后要做前轮定位的。因为换离合器要拆变速箱,左半轴,右半轴,左前轮胎,右前轮胎,左前羊角,右前羊角等。拆下的零件都装上去后,两前轮的数据会有变化,需要做前轮定位来调整,校正的。
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请问2011款威志大灯泡远近光是什么型号的老威志灯泡H1
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威志汽油泵接口接断了一个咋办?你好,这个是油箱蒸汽管,这个需要连接的,否则蒸汽都排到外面汽油味比较大,这个用一根细的管子插里面外面用胶粘下然后把管子上好就可以的,哥俩好胶就可以的
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08年一汽威志燃油泵怎么拆?
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