-
技师李培雄是三元催化的问题,需要更换三元催化。
-
匿名网友三元催化清洗了没有堵塞是正常的
-
技师李培雄没有堵塞,不代表是正常的,。
-
技师李培雄是三元催化剂的问题,
-
匿名网友更换三元催化,大概要多少钱原厂的
-
匿名网友更换三元催化要多少钱要多少钱
-
技师李培雄4s店需要3500左右,
-
2010年别克君威1.6T手动挡车型,最近一段时间,每当上坡时仪表盘会显示“发动机动力降低,请速检修车辆”,这时感觉起不到任何作用,车子无力。 偶尔车辆不显示“发动机动力降低,请速检修车辆”,但这种时候汽车加速会有断油感,匀速行驶过程有顿挫感,油耗也会比以前高。 已经换了点火线圈,火花塞,清洗过节气门,油路,三元催化,前后氧传感器,涡轮电磁阀,真空箱,真空箱旁电磁阀,但问题依旧。 当仪表盘出现“发动机动力降低,请速检修车辆”,用电脑读取就会有3个故障码,如下图根据你描述的判断造成涡轮增压高造成的问题可能是涡轮增压器的旁通阀工作异常可能是卡滞和损坏,如果检查没有问题,根据故障码判断进气增压压力传感有问题需要对其检查,
-
60码车速通过一长约10几米的低洼积水区,跑到中间熄火了,靠惯性把车停在路边。由于水很浅,最深的地方最多10公分,所以我开始感觉不可能是发动机进水,等了10分钟后我试着按下了一键启动按钮,没有任何反应,只是通电,起动机不工作也没发出声音。后来叫修理厂的朋友救援,他来到之后拆掉空滤,空滤全湿透了,空滤盒里全是水,拆掉火花塞,然后上车打火,水从气缸往上喷,然后又把节气门里的水用毛巾吸干,装上火花塞点火没点着,拆下来继续靠起动机排气缸里的水,大约排了4次水后装上火花塞终于发动起来了,后来换了机油、机滤、空滤。现在开着正常,但是发动机故障灯亮,电脑清除了两次故障码开一段路以后还是亮。请问是怎么回事?会不会是去柄连杆的问题或者气缸里面不干净燃烧室燃烧不充分氧传感器报警,还有一点就是尾气味道变的很大,很刺鼻! 今天开车低速行驶的时候车辆突然“闯动”往前一冲一冲的感觉,过了一会又提示请检修电子稳定系统,然后加速无力,油门踩到大约一半的时候车辆才开始往前加速。随后熄火重新点火一切又正常了,只是发动机故障灯依然常亮,请问是怎么回事儿?如果去维修的话应该检查哪些地方?
-
我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
-
换缸垫后凉车有时抖有时不抖检查是否是冷却液又进缸了的方法,是连续几天在每天早上冷车的时候观察膨胀水壶里面的冷却液的量是否减少,这个方法特别管用 针对您说的这个量车抖动两三秒的问题 因为没有故障代码,只能看发动机系统的数据流,以及我按照经验给你分析 首先,检查节气门是否该清洗了,然后用电脑做初始化 由于该发动机已经换过缸床垫子,燃烧室积碳和进气歧管的积碳 我想这个都不用检查了,之前正常情况下应该已经检查过了 检查点火线圈的占空比信号和喷油嘴的喷油脉宽,这两项在解码器,发动机数据流里面能看到 用解码器看进气系统,相关传感器的数据流,包括空气流量,进气压力,进气温度等 调取发动机水温传感器的数据流 调取燃油压力的数据流冷车燃油压力不稳会影响到这一块儿 调取氧传感器的数据流,因为氧传感器如果型号不对的话,那么会直影响到发动机的喷油脉宽 检查火花塞的燃烧的颜色 褐黄色说明燃烧是最好的颜色 检查喷油嘴是否该清洗了
-
14年1.6T新君威燃油系统贫化如何解决?换了空气流量记通过第1个视频来看的话,我们的长期燃油调整制和短期燃油调整制里面的一些数据是非常正确的。你当前你这样去做,就是排除有可能的地方,第1个就是更换一个好的质量好一点的汽油滤芯,以防止汽油滤芯堵塞。第2个检查一下我们节气门前方的一些空气流量计之间连接的管路一定要确认好,有没有漏气的气管上面的管路连接一定要检查好。而通过最早你发的图片看的话,长期燃油调整值是非常不正确了,已经到了极限,它的极限值就是百分之正-25~30。已经达到了35%,所以就报了这个故障码。您当前就是确认好空气流量计,前后管路连接一定要确认好,以及气管上面的一些真空管检查好,有没有泄漏的,包括进气歧管下方都要仔细检查。以及我们气门室盖上面的一些废气阀,看一下有没有漏气。机油口盖有没有安装好?机油标尺有没有装好?还有一点就是我们的排气管三元催化器有没有堵塞泄漏。还有一些低级的,就是说我们的空气滤芯是否已经损坏或者是劣质那个,都会影响到进气量,以上检查如果都没有问题的情况下。进行清除故障码,做里面的燃油调整值的一个复位。电脑里面有那个功能的,对燃油调整值进行复位。然后车辆熄火再重新启动再路试。中间的话,一个氧传感器的一个测试就是确认它的信号电压反馈的是否迅速是否正确。我们可以人为的通过化油器清洗剂对节气门进行喷射清洗剂。看氧传感器的一个信号电压反馈的一个变化,我们喷化油器清洗剂的时候,燃油量瞬间增加,那么它的信号电压是相大的一个趋势变化,就是混合气浓的一个趋势变化,看它是否变化迅速。如果变化迅速正确那就没事。上面说的全全部检查验证一遍。实际的去做一遍,最后一定要执行燃油调整复位执行诊断仪里面的燃油调整复位。
-
ads灯常亮,检测不出故障码我刚才查了一下仪表里面的一个原理框图。嗯,如果已经确确实实啊,电脑诊断都没问题,而且又换了一家电修理厂,或者是使用另外一台电脑去检测,也都没故障的话。嗯,到时候你方便的话,你在路上再来个其他车,你看a BS到底起没起作用,它如果系统本身有问题的话,a BS就是一刹车就抱死你看看。而a BS系统本身正常的情况下,它会工作,车轮会一直旋转,然后会发出来,咯噔咯噔的声音踏板会弹脚。那么只要有这些现象存在,就可以说100%系统没问题。而这个指示灯的话,它是由我们仪表内部逻辑芯片自己控制。它里面控制的一些轮胎胎压灯包括气囊指示灯安全带,以及机油灯小灯上锁指示灯。全部都是有仪表本身自己控制。那么这种情况就是我们组合仪表坏了,里面内部损坏。啊,你也可以找一个同款车型,哪怕生产日期比你早一年晚一年的都可以,把组合仪表拆掉不是相同配置的也可以。然后把仪表插上去。就是把您的安装在别人的车上,你看看还亮不亮aBS这个灯其他的灯你不要看。如果还亮就确定是仪表的问题。也就是说通过分析的话,只要是真实的系统没有问题,而且功能又存在,那么就说明这个系统一定100%没问题。那么问题就是我们组合仪表本身其次,一些外界的干扰源。确认一下我们车辆obd上面诊断接口的地方有没有安装一些插头插件,有的话去掉,就是外接的那种。还有点烟器,外接充电口之类的全部去除掉。以防止这也产生信号的一个干扰影响。也就是说你的仪表如果在别人车上面还亮,那就一定是你仪表坏了,如果在别的车上不亮了。装在你车上晾,而我们a BS系统又没问题,又正常工作这个时候你就要考虑到外界的一些干扰影响,我就是我说的那些,然后呢还有火花塞,不要忘记这些都是影响干扰的一些地方。踩刹车的时候急踩。如果有a BS,你怎么急刹轮子都是转圈儿的。而没有a BS一踩刹车轮子就拖地地上会拉印儿。
-
11年别克君威,发动不着车,点火发动机有反应感觉就像汽油泵坏了似的,但汽油泵是好的,火花塞也换了,燃油压力4个,和气缸压力测量为11个,感觉都正常,诊断电脑全系统扫描就一个故障码,如图所示,请问大师什么问题?发动机要正常运行,必须要有的几个基本条件,第一,发动机曲轴位置传感器正常工作,把信号发送给发动机电脑板,第二,发动机电脑板正常工作,接收到曲轴位置信号以后,计算出喷油嘴信号和点火信号。第三,发动机机械方面正常,气缸正时正确,就能着车。 所以目前最基本的检测是检查发动机运转的时候,火花塞有没有跳火信号,喷油嘴有没有喷油信号。这些信号可以用示波器,试灯,或者直接观察火花塞的方式来进行粗判。
-
电脑报故障,混合气过浓,平顺加油车子无,异常,急加速到4000转,车子坐车,已经更换火花塞,点火线圈,汽油泵,汽油滤芯,空气滤芯清洗了三元催化,节气门,喷油嘴,你现在这个数据流分析就是进气流量过小,排气管没有堵塞,进气管节气门后面没有漏气需要检查更换进气流量传感器
-
你好邱师。我这个是2019款君威1.5t发动机。开了55000多公里 报P0420催化剂系统效率低于阈值缸组1。换了一个副厂的三元。一个原厂的后氧传感器 火花塞也换过了 还是报故障码是怎么回事。该怎么解决你好,故障码还是三元催化问题,你可以从换再换一根三元催化,如果不行,在考虑更换原厂配件
-
汽车三元摧毁器异响,故障灯亮,故障码是三元催化效率低你好,根据你的描述,三元催化里面有异响,一般都是由于三元催化里面破碎导致的。这个一般是需要更换三元催化。
-
傲虎三元催化故障码,傲虎三元催化故障码怎么消除
傲虎三元催化故障码的烦恼 嘿,咱青海的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠咱这傲虎车上的三元催化故障码的事儿。你说这傲虎开着开着,咋就冒出个故障码来咧,这可把咱车主给整得头大哟! 故障码的出现 就像咱刚刚说
汽车故障
2024-08-07
-
三元故障灯显示三元转化率,三元故障灯显示三元转化率低
三元故障灯亮,咋回事儿 嘿,咱东北老少爷们儿们呐!这三元故障灯老亮可咋整呢?咱先瞅瞅这文章里咋说的哈。文章说啥来着,关于咱这三元故障灯亮,那可能是三元催化器出问题啦,就好比咱车的小“零件”闹脾气咯。它
汽车故障
2024-09-03
-
造成三元催化堵塞原因,造成三元催化堵塞原因分析
三元催化器堵塞的原因及解决方法 各位老表,今天咱来聊聊汽车三元催化器堵塞的原因和解决方法。这玩意儿要是堵了,车子的毛病可就多了去了,啥排气不畅、动力下降、油耗增加啊,都有可能出现。 堵塞的原因 1.
汽车故障
2024-06-21
-
老款gl8故障码三元催化,老款gl8故障码三元催化器图片
老款 GL8 三元催化故障大揭秘 嘿,咱老款 GL8 的车主们注意啦!今儿个咱就唠唠这老款 GL8 三元催化的那些事儿。咱都知道,这三元催化可是汽车排气系统里的重要玩意儿,它能把废气里那些有害物质给转
汽车故障
2024-08-12
-
三元催化堵塞有故障码,三元催化堵塞有故障码怎么办
三元催化堵塞的烦恼 嘿,咱江西老表们都晓得,车子那可是咱生活中离不开的好伙伴。可有时候车子也会闹点小脾气,就像那三元催化器堵塞了,这可就让人头疼啦。 三元催化器的重要性 咱江西话说,这三元催化器就像是
汽车故障
2024-08-08
-
三元催化堵塞故障码,三元催化堵塞故障码怎么消除
三元催化故障码大揭秘 嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这三元催化的事儿。咱都知道汽车里有个三元催化器,它可重要着呢,能把废气里那些有害的东西变成没啥害的。不过呀,这玩意儿有时候也会出毛病,
汽车故障
2024-08-06
-
车辆三元催化堵的原因,汽车三元催化器堵塞的原因是什么
汽车三元催化器堵塞的原因 汽车三元催化器堵塞是一个让人头疼的问题,不仅会导致油耗上升、动力减弱,还可能让你的年检过不去。那到底是什么原因导致了三元催化器堵塞呢?今天我就来给大家八一八。 汽油质量差 汽
汽车故障
2024-07-19
-
三元催化堵塞故障灯,三元催化堵塞故障灯会亮吗
三元催化堵塞故障灯,那到底咋回事儿 嘿,咱老北京都知道,这车上的事儿啊,有时候还挺闹心的。就说这三元催化堵塞故障灯吧,咋老亮呢?这玩意儿咋回事儿呀?咱可得好好唠唠。三元催化器,那可是咱车上挺重要的玩意
汽车故障
2024-08-26
-
花冠ex三元崔化故障码,花冠三元催化器故障
花冠三元催化的那些事儿 嘿哟,咱海南话说这花冠啊,那可是不少人都熟悉的车呢。今儿个咱就来唠唠这花冠上的三元催化。咱都知道这三元催化可是个重要玩意儿,它能把汽车尾气里的有害物质给处理处理。 故障码的疑惑
汽车故障
2024-08-09
-
三元催化故障码不管,三元催化故障码不管用怎么办
三元催化故障码咋整 嘿,咱河南老乡们都晓得,这车上的事儿有时候真让人头疼。就说那三元催化故障码,不管用可咋弄咧?今儿个咱就来唠唠这事儿。 故障码的烦恼 咱先说说这故障码不管用是咋回事儿哈。有可能是三元
汽车故障
2024-08-05