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技师刘东你好!这种情况下建议你最好做一个
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技师刘东这个需要把减震全部拆卸下来
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技师刘东安装上过后有可能有一定的差异,比如说方向盘歪跑方向,方向回位不好等现象,有疑问可以追问我
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狂**漠四s说不用做,我试了跑车也没事,只是感觉方向盘右偏了一小点,但车不跑偏
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技师刘东这个本来差异也不会很大,如果有一点,建议你还是做一个检查一下,如果的确没有多大问题你可以跑一下看是否会影响轮胎偏磨,如果不存在可以不用管它
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狂**漠我怕做定位越做越坏,
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狂**漠之前什么也没动过
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狂**漠
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狂**漠就这样
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技师刘东这个方向盘明显歪的,建议你做一下四轮定位检测
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技师刘东有疑问可以追问我
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狂**漠以前我没注意过,歪不歪
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狂**漠能做坏了吗
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狂**漠好像还换了一个链接什么
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狂**漠连接盘
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技师刘东你这样,先做一个检测放心一些,如果以前端了方向盘导致,端一下也可以,这种情况建议你还是做一下
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技师刘东这个做四轮定位不会存在损坏东西的,主要是检测底盘数据和调整,
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迈腾b7,在汽车行驶7万公里时索赔更换了一个左前轮轴承过后,汽车高速120到140码方向盘震动和左右晃动,因处理这个问题做过无数次动平衡,四轮定位,现在更换减震器,半轴,平面轴承,轮胎轮毂问题还是存在。这个你要检查一下羊角有没有变形的,变形了也会影响,
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12年一汽大众迈腾,2.0T,6档DSG双离合,高速100码以上车身、方向盘同时抖动,120码时最明显。换了轮毂、轮胎,重新做了动平衡后依然抖动,换了下摆臂,下摆臂轴头、胶套,还是抖动,换了四个轮子的轴承、减震器,依然抖动,目前有点崩溃,想请大师分析下到底是哪里的问题!这种情况故障还是在运动件上,比如半轴之类的,其他都已经换过就不考虑了,测试一下半轴本身的跳动量大不大就行
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大众迈腾加点油正时凸轮轴部位响,,拔了前面的电磁阀声音就不响了,机油灯报警,正时数据正常,故障码如图。机油压力检查2000转有1.2的压力,机油滤芯里的止回阀换了,拆检正时系统。发现有点拉伤。vvt轮间隙左右能晃动,,我想更换轴承桥,三位四通阀,vvt轮,正时一套,机油泵,配件该怎么选择。正时有什么安装注意事项,以及还有什么能需要更换的现在机油压力明显过低这个是会直接影响的,正时拆开就直接换了,同时上面磨损的凸轮轴铝座这些都要更换才行
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13年迈腾1.8t。10万公里。跑偏做四轮定位没作用。左前轮减震过硬没弹性。原地打方向异响。高速踩刹车制动距离远,车身不稳定摆动。加速一冲一冲的。以上问题求大师讲解,想自己买配件到修理厂找师傅装,请详细告知换什么配件,买什么牌子。
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您好!10年的09款迈腾1.8t dsg迈腾 行驶了8万。现在右前轮在左转弯时会咯吱 吱嘎的响。原地打方向和直线行驶包括踩刹车都不响,就是行驶中左转 左大方向时右前轮会经常响。现在减震器已换kyb,轮子的轴承和平面压力轴承已换原厂件,下肢臂总成已换新包括连着的铝座大胶套。垂直方向的平衡拉杆检查了没问题。现在想请教是哪里异响,有人说是外球笼要换,是吗?若是的话单换外球笼可以吗 还是右半轴总成直接换新?
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12年改款迈腾2.0T,总里程4万公里。两个问题:一、行驶时总有种“嗡嗡嗡”的声音,这个声音类似轴承坏了的声音,但又不像轴承坏了那种“隆隆”响的特别明显。现在是速度越快声音越大,像在飞机里的感觉。新换四条轮胎做四轮定位没有效果 二、这个车在给油加速行驶时从机舱传来能听到“呜呜”的声音逐渐加强,减速时能听到这个声音随着车速逐渐衰减,不像涡轮的声音。请大侠看看这两个问题是怎么回事?车总放着不开轴承会坏吗?1.更换原厂轴承 2.针对以上可能原因建议排查。
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2012款大众迈腾,行驶15万公里,现在车辆过不平路面时,会有异响,尤其是前轮哐哐的响,感觉跟没减震一样,还有汽车起步跟刹车刹停时会感觉车轮会动一下,我找了我们这的维修师傅,他说是下肢臂老了,得换,我想咨询一下是下肢臂的问题吗检查平衡杆胶套,球头,下摆臂球头,胶套是否破裂,老化了,更换就可以了
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我开的大众迈腾,2013款1.8T领先版,2014年8月上牌,目前为止跑了6.7万公里。目前的问题是,第一,方向向右👉跑偏,做了四轮定位不管用;第二,原地怠速,或者等红灯挂入P档或者N档的时候,车辆抖动,迈速表不抖动,抖动很明显,也很频繁;第三,我换了氙气大灯,最近汽车大灯故障码亮黄灯,故障码消不掉;第四,我个人感觉左前轮避震有问题,过减速带感觉很松散,声音听上去哒哒的,脆脆的。目前也要做保养了,想顺便把这些问题解决一下,希望能提供一个解决方案,谢谢!重新定位配合诊断电脑调整
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一汽迈腾,十几万公里了!国庆节想回家了!所以今天开到朋友介绍的修理厂做个全车检查!师傅说得换四条轮胎,说四条轮胎都偏磨,轮胎内侧确实磨的很严重!右后胎内侧都快看到钢丝了!然后又让我做四轮定位!可怕的是去做四轮定位时,那定位师傅说四轮参数误会我不大,不用做就可以!那四轮怎么会偏磨成那样呢?修理厂的师傅也说不出来个一二三来!底盘也检查了,也说没问题!说是让我开个一千公里再来检查!这不忽悠人吗?刚换的胎让我开一千公里再去检查!再磨坏了怎么办呢?请大师支支招!急呀!快到十一了?谢谢
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你好,我的左前轮,出现异响,请求解答。 我的是2012迈腾1.8T,现在是6万公里,4个轮胎,有1个在半年前已经换新,安装在右前轮。另外3个轮胎都是一直使用 昨天,由于我见左前轮轮胎磨损比较厉害,看见左后轮胎纹明显比较新,我就把左后轮调到左前轮的位置,左前轮调到左后轮的位置。 现在出现问题是开车在40-60公里,比较多时间的出现,左前轮,行车有的轰鸣声,放开油门滑行更明显,还伴随明显有节奏的低频共振,就像过马路减速带一样 请问是轮胎磨损不一样的问题,还是轴承的问题,还是其他问题?如果车速越快噪音越大那么就是轮胎和轴承建议先把轮胎换位试下。
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四轮换位多久做一次
四轮换位虽然没有固定的换位周期,但是出于安全的角度建议每20000公里换位一次,四轮换位对车辆影响不会很大,更重要的是它能让四轮磨损更加均匀。这是因为驱动轮的磨损比从动轮的严重,长时间行驶容易爆胎,与
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新车四轮多少公里保养,新车多少公里做四轮换位保养
对于新车四轮保养,一般建议在车辆行驶1000公里左右进行一次。这一次保养主要是为了检查车辆是否存在故障,并进行一些日常的保养工作。主要包括以下几个方面:1.检查车轮制动性能和制动片磨损情况。2.检查转
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四轮定位价格,小汽车四轮定位价格
什么是小汽车四轮定位价格?小汽车四轮定位价格是指对汽车进行四轮定位调整所需要支付的费用。四轮定位是指调整汽车四个轮胎之间的相对位置和角度,以确保汽车行驶的稳定性、平衡性和操控性。定期进行四轮定位调整能
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微调转向拉杆需要做四轮定位吗?
那就要看微调到什么程度。正常的调整是互补调整,比如横拉杆左边收进去多少丝,右边就要放出了多少丝。这样调的话不用做四轮定位就可以,而且这样调整后需要量前束,前束轮胎前半部分要等于或者小于后轮。 正常前束
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如何判断前轮轴承坏了,换个前轮轴承多少钱什么是前轮轴承以及其重要性前轮轴承是汽车悬挂系统的关键组成部分之一。它位于车轮和悬挂系统之间,起到支撑车辆重量和使车轮顺畅旋转的作用。因此,前轮轴承的状态对驾驶
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弯梁摩托车凸轮轴承怎么拆弯梁摩托车凸轮轴承的拆卸是保养和维修过程中的一个重要环节。了解凸轮轴承的拆卸方法能够帮助我们更好地进行维修和更换工作。本文将介绍弯梁摩托车凸轮轴承的拆卸步骤以及一些注意事项。弯
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汽车真的需要四轮换位吗?原来真相是这样的
汽车轮胎是可以说是汽车的“鞋”,鞋坏了可以换,但轮胎单侧磨损出问题就麻烦了,当然单侧磨损不排除定位数据有问题或悬架问题,这次主要是介绍下轮胎换位的问题。关于轮胎
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汽车左后轮异响怎么办?
左后轮异响的原因有: 1.左后轮轴承内部磨损严重; 2.左后轮轮胎吃胎,使轮胎表面花纹高低不平; 3.左后减震器漏油,失去缓冲作用; 4.扭力梁的后桥胶套或者独立悬挂的球头磨损过大。如果平路车速越快越
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汽车四轮定位,汽车四轮定位的操作流程什么是汽车四轮定位汽车四轮定位是指对汽车的前、后轮轮胎进行调整以保证汽车行驶时的稳定性和安全性。通过对车辆进行四轮定位,可以使每个轮胎的接地面积均匀,减少轮胎的磨损
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