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技师杨继坤还是有问题的,需要更换
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2010年别克君越,在行驶过程中,突然出现油门没劲,然后挂档后不走了,趴窝在红绿灯底下了,漏了很多油,上面漏的是变速箱油,底牌下面据说是漏的机油,过了大概一个小时,车又能加上油门了。去修理厂花了3800元,修完后的第三天,行驶了大概两个小时后,又突然加油门不管用了,休息了三十分钟,又能加上油门走了,又去修理厂问他,说是在开几天观察一下看看,只给消除了故障码。请问有懂的人,这是什么问题?该如何解决?你好根据你的描述情况,检查曲轴位置传感器,实时监测油泵油压,节气门卡执,以及配气相位正时是否有问题,希望我的回答能帮到你
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您好!我是06年君越行驶18万公里!今天突然电压不稳定!仪表盘故障码都亮了!灯闪烁!偶尔一会电压降下来一切正常再试车一会又出现这个毛病热车情况下也会出现!修车师傅弄了几下发电机皮带那块冒烟了说是发电机坏了!我按了按保险又捋了捋线现在又好了!行驶了十多公里还没有出现毛病!请问师父这是哪里出了问题!应该怎么弄,担心在出现这样的问题!按保险的时候有个保险翘起来了!谢谢老师
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我的车是别克君越2019款 8000公里出现发动机动力降低 车子失去动力加油门不走停车停了几分钟重新启动然后可以开,但是速度上不去很慢 4s店没有查出问题,让我下次坏了再来修,现在是11,000多公里又出现了发动机动力降低 发动机无力,但是速度可以上去,开到100码的时候突然速度断掉了然后又好了 现在 检查是发动机机油压力电磁阀坏了 这是什么情况引起的 之前还出现过娱乐系统瘫痪修了一个月 反正车子问题很多。请问这种情况能退车或者换车吗?你好,这种情况的话电磁阀坏的话一般是质量问题这个坏的话免费索赔一下就可以了,其次有时间用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码,还有油泵重点检查一下,机油少的话轻微一点属于正常如果损耗大的话有点烧机油,这个多观察一下有问题可以免费索赔的
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天窗无法使用突然就按上没反应,发动机老是报进气和排气的凸轮轴位置系统性能,故障码分别是P0011和p0014,昨天换了VVT链轮和电磁阀依然是这样,跑起来都正常,启动也可以,就是怠速仪表针不稳,轻微上下浮动,但发动机很稳,加油没问题,发动机之前烧机油,不好发动,之前就有这些问题,发动机大修完机械问题都解决了,就是这些电路问题,车子是11年2.4的,跑了15万公里了根据您的描述以及提供的信息,建议您让师傅检查天窗导轨是不是长时间不用,卡住了,或者是导轨缺油导致电机动不了。然后再让师傅测量天窗相关线路,分段确认,是线路还是开关跟电机的问题。发动机需要测量机油压力,热车不得低于1.8bar,再检查正时,可变正时轮以及可变正时电磁阀。和电磁阀到电脑的线路是否正常。
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嗯,一二款的君越跑了大概有17万多公里,然后五一的时候回安徽老家,然后车开着开着,然后在等红灯的时候,车开始发抖,然后呢故障灯又亮了,然后过一会儿灯,故障灯就不亮了,也没在意。嗯,有一回在路上开着刚起步的时候。突然就挂地的车就不走了。也不知道什么情况,然后。重新打火起步就可以了,这样车就抖得比较厉害。我可能以为是检查了一下嘛,然后他说的是什么呢个啥东西。我也不知道,坐到什么东西,他说家长家里的事家的,家里的油不行。好像还是当乙醇汽油,让我又加好一点的,然后稍微差不多,然后我回温州的时候。一路跑高速吗?然后没有感觉,感觉不到走了,我以为应该没啥问题。然后这几天开的时候不走高速就是不走高速的时候在下面开一会车就比较车就容易倒。就是积碳比较多了要清理,要怎么清理呢,清洗一下节气门后做个节气门匹配。
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请问,我的车是06款凯越1.8自动挡的。现在打火困难有时候打着了怠速低熄火了,有时候打着了怠速低然后怠速又上去了正常人。全断时间才换了火花塞,高压线,还有汽油滤。还有个问题是能正常打着了但是怠速不稳,排气管突突的。今天打着了跑了一趟高速60码 以下很正常,但是超过60以后车身顿挫厉害 ,油门踏板抖动厉害,出现车身顿挫和油门踏板抖动时速度也还能跑到100码。出现以上故障时仪表盘上什么故障灯都没亮。请问是什么原因?
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我刚买的别克君越11年2.0t的车在市区跑就有一点感觉顿错昨天跑高速只要加速就顿错然后就要松油门。要是顿错的时候还继续加油就会出现转速表到4千5千。 速度就在50多没劲提不上去速上还会出现车身稳定系统故障。然后把车关火或者停下来在走就好了但是在急加速还是这样。这是怎么了。买的2手的也不知道什么情况嗯,按你说的这个情况,变速箱可能性是最大的!抽空先去检查一下,读一下故障码
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我的车是2010年款,然后呢跑了8万多公里,是别克君越豪华版的,然后前段时间出现一个什么呢,就说我车子停车挂入p挡的时候,显示屏显示请挂入p挡,车可以停下来的。但是它不影响我前进或者后退啊什么的,期间去4s店看过,他说要换什么总成吧,反正一两千块钱我也没换,那时候车子还能开,然后今天突然就出现了一个什么问题,就是车子挂前进挡或者后退挡,车子就没反应,然后车子熄火一段时间,,车子又可以开了,车子没有任何故障报警。开了之后然后一会又不行了,就是出现这样的问题,然后我把这个车子让开到维修站去,一会停一会开。他们说是变速箱油里铝碎片要修变速箱。也有人说是挂档片还有什么说电导版啊。具体我的状况是变速箱坏了吗?是不是显示挂入未挂入P档那个造成的还是变速箱。求解答建议拆下变速箱检查,更换挂档机构。
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12款2.4豪华版,冷车启动后低速行驶时突然熄火。夏天偶尔。1.今年刚买的二手12款2.4豪华版,只要冷车(零下27度)启动就会出现如下问题:(1)怠速稳,但是低速行驶尤其低速转弯时先是方向盘越来越沉然后突然熄火了好几次,故障灯没报故障(还与后车发生了剐蹭)。(2)踩油门时转数都2000了还是不起速,不敢深踩怕车串出去;平时2000转能到60-80迈了。行驶一段热车后提速就基本正常了。2.夏天等红灯汽车偶尔熄火,但是很少。3.请各位车友支支招,车已出保,这车怎么修好一点。4.如果投诉车质量问题应该到哪个权威部门或网站?
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12年的新君越,目前16万公里,保养一般都在外面的修理厂,前几天刚刚做了保养,问题1.昨天在行驶的路上突然熄火了两次,今天突然熄火三次,都是速度不快的时候熄火或者在转弯减速的时候,以前也有类似的情况发生,但是那次发动机故障灯亮了,一加加油门车就熄火,后来经过4S店检测修理换了一个什么进气磁凹凸伐类似这个名字就开了1年多没有行驶当中熄火,这次有又这个问题了,另外在等红绿灯的时候挂在D档,踩着刹车,车辆的转速表指针不稳定,车辆有时候会轻微的抖动。问题2,就在晚上才出现的,刚刚上车启动车子,这个空调仪表的设定温度也不显示了,然后也不制冷了,停车断电从新启动也是这样了,电瓶是前几个月刚刚换的。望大师们帮忙看看,谢谢
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