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技师冒志伟你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。 -
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技师冒志伟需要检查启动马达和车身是否漏电 -
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技师冒志伟无法启动的时候启动马达会工作吗？仪表上面的指今灯会亮吗？ -
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匿名网友马达会哒的响一下仪表灯会亮。 -
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技师冒志伟可能是启动马达有问题， -
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技师冒志伟下次出现无法启动的时候，用工具敲一下启动马达试试 -
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匿名网友无法启动的时候。 一拧钥匙。 仪表灯就暗了。 -
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技师冒志伟还需要检查车身是否漏电，造成电瓶亏电 -
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匿名网友如果漏电的话。为什么要2个月呢。 -
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技师冒志伟有没有加装什么？ -
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匿名网友没有。 出厂啥样就啥啥样。 -
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技师冒志伟建议先检查漏电，不会漏电。电瓶电压低，是电瓶的问题 -
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匿名网友我刚才看了。就加装过行车记录仪 -
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技师冒志伟有停车监控功能吗？ -
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匿名网友不带。 行车记录仪已经装了两年了。 -
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技师冒志伟你是车主还是修理工？ -
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匿名网友修理工。 -
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技师冒志伟无法启动时，电瓶是否真的没电了？有没有测过电压？ -
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匿名网友早上过去的时候没测过。 我先没搭电。车子着不了。打了好几次。 后来搭电。一下子就起来了 -
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技师冒志伟启动后再熄火就正常了？ -
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匿名网友启动后我跑了4公里左右。 开到公司。 熄火后就正常了。 然后没故障码 -
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技师冒志伟建议先测量是否漏电， -
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匿名网友头疼。 漏电也没这么慢的。两个月了。 -
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技师冒志伟先排除漏电问题，不会漏电就是启动马达或者电瓶问题
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18款1.3T英朗空调不制冷，加油门才有冷风，怠速时没有冷气，换了一次滤芯，换之前效果杠杠的，换过之后就不行了！电瓶六年了，已经亏电了，准备更换！跟电瓶亏电有关系吗？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，这个可能是缺少制冷剂更换电瓶是不需要匹配的 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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别克英朗2011款1.6手动，现在8万多公里，每次冷启动发动机怠速上不去，就这么干拖着，好像一口气闷着提不上来，发动机震动非常大最后要么熄火，要么那口气通了怠速也就上去了，热启动很好，只要发动机还有稍微一点点余热就能正常启动，洗过节气门，拆下来洗的，喷油嘴是打点滴的。火花塞刚换过，点火线圈5万公里是缺缸换掉了，还换了个空调汞，电瓶也换过了，其他没动过清洗发动机内部燃烧室积碳，和进气管道积碳！
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我是12款别克英朗GT,这段时间发现显示屏显示室外温度不对，每次都是显示温度都是60度，导致无法开启热风，还有个就是没有打开空调制冷开关，一格风吹玻璃，车子停在那里怠速会比以前高200转达到1000转，以前都是停在那里都是800转的，要开空调3格风以上怠速才会高起来，请问这是什么问题？已经换了，还是存在这个问题，换的时候有没有什么讲究的，需要断开电瓶负极吗？
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我是12款别克英朗GT,这段时间发现显示屏显示室外温度不对，每次都是显示温度都是60度，导致无法开启热风，还有个就是没有打开空调制冷开关，一格风吹玻璃，车子停在那里怠速会比以前高200转达到1000转，以前都是停在那里都是800转的，要开空调3格风以上怠速才会高起来，请问这是什么问题？已经换了，还是存在这个问题，换的时候有没有什么讲究的，需要断开电瓶负极吗？已经断了负极，还是显示60度，是什么问题？谢谢
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。（给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位，或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响！）这样的情况时不时的发生，不管冷车或热车。 • 到目前为止，已经清洗过节气门，更换火花塞，更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况，晚上回家把车停放在小区门口，然后我就回家拿东西，弄完后时间最多半小时，回到车上点火，突然车辆猛烈的往前一冲，中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起，我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有，发动机故障灯亮起，助力方面故障灯亮起，电瓶故障灯亮起，还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码，直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除，我就开车去找电瓶更换点，中途行车，车辆怠速声很大，抖动厉害，只能慢慢行驶，不管你踩多大油门没有用，就连路边的一个小台阶都上不去，后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天，由于我电瓶才买半年不到，我就拿出找商家退换，过去后检查电瓶并没有什么问题，我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后，车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现，严重了，变速箱才能显示出具体故障，才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
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2011款别克英朗GT1.8L 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱发出拖拉机似的那种突突突很大的响声 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 开热风和空调冷风时就会跟拖拉机似的嘶吼起来 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音也会比之前也要大 修了2个多月了 一直没解决 前天氧传感器坏了 如果之前氧传感器坏了而没有亮故障灯车子会出现什么问题呢？
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2011款别克英朗GT1.8L 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱发出拖拉机似的那种突突突很大的响声 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会跟拖拉机似的嘶吼起来 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音也会比之前也要大 修了2个多月了 一直没解决 前天氧传感器坏了 如果之前氧传感器坏了而没有亮故障灯车子会出现什么问题呢？
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2011款别克英朗1.8L 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传出拖拉机似的那种突突突很大的响声 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时才有的 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音也会比之前大很多 两个多月修了2次问题还没解决 前天氧传感器坏了 如果氧传感器之前有问题而没有亮故障灯 会导致汽车出现什么样的问题呢
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2011款别克英朗GT1.8L 车子在2个月前89000多公里的时候做的保养 换完机油和机油滤清器的时候发动机怠速抖动严重 整个发动机在抖动 后来又更换一个机油滤清器恢复正常但机油报警灯亮了用电脑查不出什么故障 机油故障灯一直亮消不掉 修车师傅开出去转了一圈 恢复正常说是机油压力没上来 自从那次之后 冷车启动怠速平稳后发动机怠速高了500 都是在850偶尔在800左右 之前一直保持在800 坐在车里明显感觉车比之前抖了一点 启动车子的时候 声音比较大 就是拧动钥匙点火启动的那一下震动性的声音很大没有之前那种比较线性的启动声音 从那次保养之后 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传来拖拉机似的那种声音 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 中途出现过一次空档踩刹车等红绿灯的时候打着冷风空调的转速突然卡在1100转左右 发出整个轮子抖动好像卡住似的那种卡 卡 卡很大的响声 关了空调 恢复正常 说是节气门脏了 清洗了一下 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会发出拖拉机那种突突突的响声 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音比之前明显要大很多 也是那种突突突的声音
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英朗1.6T年2011款，起步熄火。2017年时候是有段时间冷车启动熄火，每次都要打好多次才行。跳过油气浓度高的故障码。后来看了网上的意见，买了一个空气流量计。换了过后，一直没问题。去年，由于不知道啥原因，汽车连续抖动，最后查了缸压不对，是活塞坏了，发动机大修。过后，有点抖动，自己换了火花塞和点火线圈。过了一个多月，开始红灯起步熄火，一查，浓度过高，第一反应就是换空气流量计。换上过后，熄火现象更加频繁。红灯起步，踩油门就是感觉加速不上去。要么熄火，重新启动，马上好。要么就是油门到4000转，汽车就像被推了一把后恢复正常。汽修厂说我买的第二个空气流量计是假货，换回原来的，顿时好了。就这样，到今年二月底，又出现红灯起步熄火，低速行驶熄火，倒车熄火。实在没办法，又买了一个新的，可问题依旧。要崩溃了。现在跳油气浓度高。汽修厂说消掉警报开开就是了。 关键是啥原因啊。。。恳请大家帮帮忙。 我的英朗，目前已换配件，4个电瓶，6个点火线圈，16个火花塞，2个避震，2个水壶，4个节温器后座，一个水泵，一个水箱。根据你的描述，如果现在还出现油气浓度高。而且更换了空气流量计之后还是有这种现象的话，那就需要检查空气流量传感器的线路，看一下线路有没有问题，还有就是这个发动机的控制电脑。可以先不用更换这个线。线路是可以检测的。去4s店或者修理厂，把线路检测一下。这个是正常现象。这个是车辆熄火之后发动机的排气管，还有三元催化器冷却的一个过程。三元催化器热胀冷缩。就会有这种声音的，这个没有问题。主要就是把这个线路检测一下。还有就是发动机的控制电脑这个可能性不大，但是也需要检查。
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搭电不是你想搭、想搭就能搭 一车主大意付出2000块代价
你真的会搭电吗？这个问题的确很简单，就是因为简单：电缆拿出来，两根线接好，启动汽车就完成了。可越是听起来简单的东西，等你操作的时候却出现问题。昨天一辆2013年的别克GL8，来到线下技师的厂房报修。故
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汽车电瓶没电了怎么办，汽车电瓶没电了怎样搭火
汽车电瓶没电了怎么办，汽车电瓶没电了怎样搭火？汽车电瓶是汽车启动的重要元件，如果电瓶没电了，汽车就无法启动。这时需要用到搭火工具来解决问题。1、首先，要先确认是电瓶没有电还是其他原因导致的无法启动。可
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汽车电瓶没电怎么搭线，汽车电瓶没电怎么搭线(图解)北京现代汽车电瓶没电怎么搭线？当你在开车时，突然发现汽车电瓶没电了，这可能是很糟糕的事情。然而，你不必担心，因为有一种简单而有效的方法可以解决这个问题
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2023-08-07
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汽车电瓶没电怎么搭线，汽车电瓶没电怎么搭线需要多久
汽车电瓶没电怎么搭线您是否曾经遇到过这样的情况：当您将汽车钥匙插入点火孔并打开汽车时，却发现汽车电瓶没有电了？这种情况对于大多数人来说都是非常头疼的。但是，不要担心！下面我们将为您介绍一种简单而有效的
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汽车电瓶没电怎么搭线，汽车电瓶没电怎么搭线夹子怎么夹
汽车电瓶没电怎么搭线汽车电瓶没电可能是车主们经常会遇到的问题之一。这种情况下，我们可以使用搭线方法来重新启动电瓶。搭线是通过将一部正常工作的车辆的电瓶与没电的车辆的电瓶连接在一起，以使没电的车辆能够启
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2023-08-07
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汽车电瓶没电怎么搭线，汽车电瓶没电怎么搭线充电
如何搭线充电：解决汽车电瓶没电的问题汽车电瓶没电是每个车主都可能遇到的问题，特别是在寒冬或长时间不使用车辆时，更容易发生这种情况。当汽车电瓶没电时，一种常见而实用的方法是搭线充电。本文将向您介绍如何通
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汽车亏电搭电后仍然打不着火
车辆电瓶亏电搭电后仍然打不着火，相关的原因如下 第一，如果搭电后启动，仍然没有任何反应的话，说明你这个原车的电池亏电太严重了，即使搭电的话，启动电流也是不足的，那这种情况彻底解决问题，只能更换新的电
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电瓶没电搭线也打不着，电瓶没电打不着车怎么办
电瓶没有电搭线也打不着，电瓶没电打不着车怎么办你正在匆忙的赶时间，却发现你的车居然无法启动。电瓶没有电却想搭线，却发现车还是无法打着。那么在电瓶真的没有电的情况下，你应该如何解决这个问题呢？接下来的文
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带自动启停的车如何搭电，带自动启停的车如何搭电给另外一部车自动启停技术的兴起过去几年中，汽车制造商一直致力于提高车辆燃油效率，减少对环境的影响。在实现这一目标的过程中，自动启停技术应运而生。自动启停技
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