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技师段衍镇现在车辆跑了多少公里了？ -
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技师段衍镇你好 -
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匿名网友您好 -
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技师段衍镇现在车辆的总公里数是多少？ -
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匿名网友现在跑了14100公里 -
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技师段衍镇嗯，第1个问题和第2个问题的话应该算是和同一个问题有关，就是说主要是节气门。如果检查的话，可以选择检查一下节气门进气管有无泄漏，另一个呢，检查一下节气门是否有积炭，有必要的话做一下清理。 -
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匿名网友空挡转速下降在1000转时迟滞一会以前没有注意，不知道是否是正常现象。早上启动车冷车抖动之前确实没有，不知道是否由停了一个月没有开引起的 -
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技师段衍镇嗯，节气门出现了积炭，停放一段时间后容易出现卡滞有可能会导致这种现象。 -
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匿名网友就是挂L档的时候会抖，冷车期间。不是冷车不会出现这种问题。我想请问您一下我长时间不动车会引起节气门的问题吗 -
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匿名网友我车才跑了14000公里就会有积碳吗？平常也很少跑太堵的路段 -
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技师段衍镇嗯，长时间不动的话，是有可能会引起节气门出现这种现象，但是这个积炭的话是长时间用车产生的积炭。 -
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技师段衍镇这个积碳的话，只要燃烧它都会产生积炭，这是避免不了的，如果现在有这种现象的话，应该和节气门的关系更大一些。 -
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匿名网友我去汽修店需要做哪些检查呢？ -
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技师段衍镇首先用电脑进行一个检测看一下，发动机系统有没有任何故障存储。 -
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匿名网友长时间不开会引起发动机故障吗？ -
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技师段衍镇其次就是检查一下，发动机的进气管以及进气支管有没有出现松动松脱漏气这种现象。最后就是检查一下节气门翻板看一下有没有积碳附着，有必要的话做一下清理。 -
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技师段衍镇长时间不开，非外界原因的话一般不会引起发动机故障。 -
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匿名网友好的，多谢您 -
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匿名网友长时间不开车需要去做哪些检查呢？ -
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技师段衍镇不客气的第3个问题，如果胎噪变大的话，着重检查一下一是轮胎胎压是否正常，再一个是检查一下轮胎花纹有没有异常磨损。 -
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技师段衍镇长时间车辆不开的话，首先要检查一下车辆的油水，其次就是检查一下电瓶胎、胎压。其他的应该没有问题。 -
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匿名网友段经理是这样的，车之前都好好的，不可能停了一个月就出现脱气漏气的情况吧。这种情况去清理一下节气门行不行？ -
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技师段衍镇嗯，这种情况可以去清洗一下节气门的 -
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匿名网友正常清洗节气门的话会把积碳洗掉吗 -
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技师段衍镇积碳正常清洗节气门就可以洗掉了 -
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匿名网友感觉我的车才开了14000清洗节气门有点早吧，正常是2.5-3W清洗吗 -
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技师段衍镇正常的清洗周期是这样，但是如果出现了异常现象的话，这个只能是提前检查一下。 -
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匿名网友冷车挂L档抖动这种现象有没有可能开一段时间自己消失，我再等等观察一下。转速迟滞同类车型有的也有，是不是正常现象啊？ -
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技师段衍镇嗯，这种情况开一段时间应该是有所改善的。
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您好，高总监，本人车辆2018新轩逸。近一个月我出差一个月，期间车一直停在地下车库。车子一个月没有发动。昨天发动车发现一点问题。1，车在空挡的时候踩油门，发动机转速匀速降到1000左右，一迟滞，迅速降到800。这个问题以前没有注意过，不知道是否是正常现象； 2，今天早上冷车启动后，挂L档车辆抖动，不知道是否是长时间停放的原因，以前没有出现过。现在只在冷车时候出现，热车后没有这现象不过冷车出现这样的情况不是什么大问题，也属于正常，不用担心。 保养的时候，可以检查一下节气门是否脏了，空气滤清器是否该换了。
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日产轩逸 2014 cvt尊享版，13000公里 两年左右，最近一个月内出现了两次低速行驶中顿挫的感觉，第一次是正常行驶30码左右，突然车子像开在道路不平的路上的感觉(事后我又去看过，路很平整)，一震一震的，持续了大概十秒到二十秒，当时也没太注意，今天第二次出现是在行车会车时，我刹车后踩油门加速的时候 油门像给不上力，一顿一顿的，一下有力一下没有，持续了大概十秒左右，当时转速盘也是1跳1.5 1.5跳1持续了十秒，十秒后就正常行驶了，也没有出现熄火什么的，平时开车都挺爱惜，就自个在开，一个月前换的理由壳牌的。换机油至今1000公里左右。加速顿挫，检查一下汽油泵
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06年11月出厂的日产轩逸2.0 CVT无极变速，至今行驶11.5万公里，在昨天的行驶路上突然发动机转速提高（3千转左右），速度只有40码左右！以前正常的情况车子怠速7百多转，慢加油门 转速升到1千7左右就回落，车速成线型加快，高速100码左右的时候，发动机转速保持在1千5左右。。。现在车子启动和刚开始的起步都正常，但车速在30码的时候，转速从1千转一下子就升到2千多转，踩油门慢加速到40码，转速升到3千多转，象开S挡的样子，（但并没有按S挡），电脑检查，提示无故障，CVT电脑检查，也提示无故障！出现问题后，半箱油开了80公里。。。。。这是怎么回事？
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你好，汽车大师！我台车是2016款新轩逸，是2016年5月购买的，在做完二保后的一个月，应该是9月底，(车辆行驶公里数大约是6000公里)，车子突然出现在D档踩刹车停车，再松开脚刹加油门时突然出现车辆顿挫一下！感觉车子突然没力，要踩很大油门才能前进，行驶时候还能轻微感觉车子一挫一挫的无力感觉，(倒车的时候更明显，在挂R档时，车震抖一下，才后退的)，但熄匙后再启动车，情况会有所好转，在每次出现以上问题后，车辆在行驶中会突然出现了发动机灯亮黄灯，但在车辆停车冷却了一段时间，发动机黄灯就不亮了，这种情况偶尔出现了七、八次左右！去4S店又检查不出什么问题？？现在已经行驶到一万多公里了，偶尔出现这种情况，真的很烦！望大师解答一下，谢谢！
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你好，专家！我台车是2016款新轩逸，是2016年5月购买的，在做完二保后的一个月，应该是2016年9月底，(车辆行驶公里数大约是6000公里)，车子在行驶过程中出现在D档踩刹车停车，再松开脚刹加油门时突然出现车辆顿挫一下！感觉车子突然没力，要踩很大油门才能前进，行驶时候还能轻微感觉车子一挫一挫的无力感觉，(倒车的时候更明显，在挂R档时，车震抖一下，才后退的)，但熄匙后再启动车，情况就有所好转，在每次出现以上问题后，车辆在行驶过程中，偶尔踩了一下刹车后，可能会突然出现了发动机灯亮黄灯，但在车辆停车冷却了一段时间，发动机黄灯就不亮了，这种情况偶尔出现十次左右了！去4S店又检查不出什么问题？？现在已经行驶到一万三千公里了，偶尔出现这种情况，真的很烦！望专家解答一下，谢谢！
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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版，15年9月提的车，现在走了23800多公里，最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去，突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫，这种顿挫很不舒服，整个人被拽了一下一样，这种情况多发生在刹车减速后切换油门时，偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫，比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感，并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗？具体什么情况？需要到4S检查吗？低俗刹车再加油，有轻微的5顿挫感是正常的，比较严重就不正常，需要技师试车模拟故障现象，感觉判断一下。 另外，需要检查一下节气门进气歧管，喷嘴积碳太多导致的。油品质量，都需要考虑加的好不好。如果D或者 R档顿挫，可能和变速器有关系。
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你好，我的车子是10年的经典轩逸，昨天主驾驶玻璃的升降机电机坏了，换了后，我朋友说发动机启动有点问题，就是启动没那么顺畅，平时一打就着火，现在打火要等个两三秒才勉强着火，而且会抖动厉害，启动之后就正常了，怠速的话在750转左右，正常开也没问题，就是启动的时候有问题，车子现在97000公里了，之前88000公里的时候换了火花塞，清洗了节气门，最近半个月内加了一瓶类似燃油宝样的东西，机油也加了一个有助于润滑的东西，你看下这是什么原因？ PS:之前90000公里左右时候也有一次打火不顺畅，但是没抖动，后来又一直没事了！知道现在有问题了！建议更换4S的火花塞，拆装进气歧管，清洗进气道，燃烧室和喷油嘴积碳，检查汽油泵好坏。
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东风日产轩逸，2011年3月份提的车，到现在已行驶8八万五千公里，2016年年初换的铱金火花塞，2016年11月份车辆换挡踩油门，会一前一后的闯，平时加油门也会一前一后闯，没修理，过几天更加严重，仪表盘显示发动机故障，连接电脑，显示四缸失火，去修理厂只打开了四缸火花塞，发现有油，擦干后，开车现象消失。2016年12月份，保养车，拆开四缸火花塞检查，没有油了。2017年1月13日开始，又出现，发闯现象，有时闯，正常行驶中，换挡后踩油门有点失灵的感觉，车速，转速提升的很慢，并且车子闯。停车过一晚之后，再开就不闯了，但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢？车子现在打火也不太好打，需要踩油门打火。谢谢。
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我的车是日产新轩逸，14年1月上牌，到现在行驶6万公里了，之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力，转速表也降到怠速状态，深踩几次油门动力又突然上来了，出现过几次，去4S店用电脑检测又没故障，后面也没出现就不了了之，两个月前又出现了类似情况，就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了，深踩几次油门动力又突然上来了，找维修店检查，给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样，只不过情况稍微好了一点点，就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了，最近半个月感觉问题严重了，开大灯没事了，但是出现过几次停车后起步的时候又是这样，踩油门起步后突然又失去动力，深踩几次还是不行，有时候动力突然就上来了，有时候又突然失去动力，感觉油供不上一样，开了一两公里还是这样，熄火重新启动后就好了 ，可开个几公里后中途又出现这种情况，这到底是怎么回事啊，这样车都不敢开了，高速上很危险啊，这些情况出现的时候，从没亮过故障灯，希望师父帮我一下，到底该怎么办先清洗一下节气门，匹配一下节气门试试，然后用电脑读取一下相关的故障码，如果是没有故障码。考虑是油路问题，建议你更换新的汽油泵
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门，说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧，事后怠速从700降到600，技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足，怠速抖，前前后后去4s跑了几十次没找到原因，后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700，怠速不抖了，但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵，火花塞，高压包，喷油嘴，油门踏板，氧传感器，刹车总泵，都没改善。直到上周，在外面汽修排查了一下，查看数据，认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配，果不其然，人技师手动匹配完成，那动力刷刷的。我就是想问下，我车被4s脱了这么久（2年多），损失这么多更换配件费用和宝贵时间，能维权吗？现在已经不在质保期了。建议不要维权，没有证据，是无法维权的，而且胜算的可能几乎为零，效果不大的，以后长个记性，不要再犯了
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