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技师张立章你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师张立章现在是要做什么维修,更换这个玻璃升降电机还是支架
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匿名网友一汽大众迈腾玻璃。右前门玻璃升降器更换。拆卸过程。详细描述给我。
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技师张立章哪个年款的,我发拆装手册图给你
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匿名网友好的,我看完行车证我发给你。
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匿名网友是2014年9月15号出厂的车。
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技师张立章发图看一下,好对应发图给你
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技师张立章好,这个是B7
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你看看吧,都给你发给你图片了,你给我看看吧。
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技师张立章
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技师张立章这三个白色卡子先敲进去
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技师张立章
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技师张立章按照这个图上把玻璃升降器升到这两个孔的时候,就可以看见螺丝了。螺丝是反丝结构的。松开之后玻璃就可以拿出来,然后就直接取支架就行。
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匿名网友那个白色的卡子先敲进去,你是整体敲进去还是里边的轴敲进去啊?
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技师张立章肯定是里面的这个芯了,这个是一个膨胀结构
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匿名网友那个下次上的时候必须还得换吗?这个三个。
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技师张立章不用,这个拆装也不会坏的
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匿名网友怎么玻璃升降器升降位置开关控制,改变了呀?这个怎么解决啊?
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技师张立章稍微描述详细一点,改变了是指的什么意思?
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匿名网友玻璃升降器,升起之后到上边,自动往下下来,一到下边儿又停了。
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匿名网友升降器开关上去的时候,控制不了。
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技师张立章做了玻璃升降复位没有?玻璃升到顶之后松开开关再往上提住保持一秒
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匿名网友没做玻璃升降复位。你看一下告诉我怎么做复位呀。
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技师张立章刚才不是说了吗?
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匿名网友玻璃升降复位不起作用
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技师张立章现在是没有自动升降了吗
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匿名网友不是没有自动升降,升到底之后它自动往下下来。
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匿名网友他是应该升上去的时候应该得到,上边应该是得停,但是他得下来一块儿之后自动停。
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技师张立章联系几次后自动升降就没有了,这个就是要做复位,防夹功能误启动了
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匿名网友他应该是到上边,到顶了之后应该得停,但是它那个位置不停在下来一部分之后停。就是我说的是停的位置不对了。
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匿名网友那你看这个问题怎么解决呀?
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技师张立章那就拆了升降电机重新升降一下再装上做
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匿名网友师傅你好,那你就告诉我这个商家电机怎么拆怎么装。
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技师张立章电机你换这个支架没有拆吗,就三颗螺丝呀。
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匿名网友卸三个螺丝把电机从后边儿能拿下来吗?
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技师张立章从后面是什么意思,拆了门饰板直接就看到电机和螺丝了,拆了直接就拿下来了
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匿名网友这个什么都没动,就谢过门玻璃。就是钢丝绳里边叫脚油重新装上之后变成这样了。
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技师张立章拆了就要做复位,复位不好就重新拆电机重新安装
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匿名网友是不是把电机拿下来之后重新用开关开到升到底或者是降到底完了重新再装上就可以了吗?
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技师张立章对的,安装后就重新做复位
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匿名网友好的好的,我试一下吧,谢谢谢谢。
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技师张立章不客气
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16迈腾b7走了一次深坑,低盘就开始出现走大的颠簸路面地盘咯噔一下声音很大,换过减震器,下支臂,铝支架垫,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,这种情况需要先重点检查一下底盘螺丝固定紧了没有,另外一个就是检查一下减震螺丝以及顶胶,其次就是平衡杆。 建议:先检查一下底盘螺丝以及减震固定螺丝,然后就是这个平衡杆了。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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2015迈腾1.8豪华,2万公里,1万公里的时候汽车在过连续颠簸的时候咣啷咣啷的声音,感觉轱辘和减震不是一个整体,有间隙,就像只是轱辘在跳动,减震没有动,晚上可以看到灯也随着跳动。正常路段很正常,就是低速时候的小坑,碎石路。外观看减震不漏油。把汽车升起来,地盘下支臂顶胶等等没有发现坏了,就是找不到问题。(原地打方向,有磨橡胶胶皮的声音)求大师给个解决方案,不胜感激。
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你好师傅,我的迈腾是15款B7L,16年落户,黑龙江用车,气温低。行驶公里数六万多一点,现在发现的问题是走烂路底盘咯噔咯噔的响,噪音非常的大,水泥路面行驶时过一个小坑都咣当咣当的响,前轮和后轮都想,就像没有隔音似的,去年因为减震不舒服,换了蒙诺的全车减震。换完之后强了一些。因为这个异响我还换过实心的铝座,小拉杆,平衡杆胶套。请问这个哐当哐当的异响跟减震顶胶有关系吗?如果没关系跟什么有关系。谢谢。根据师傅描述的情况,故障更换了许多部件,建议重点检查下支臂,金属座,发动机和变速箱的支撑胶,刹车片与刹车卡钳之间是否间隙过大,平衡杆卡箍,平衡杆胶套,梳头。另外,仔细看看前桥上部有没有卡石头在里面。
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车子,多次四轮定位,跑偏。向右边跑。检查了,轮毂,轮胎。没问题。元宝梁,没问题。把底盘拆了。发现这个下支臂右边,左边大胶。松动了。右边的松的厉害一些。也管了,原装的。两边都换了。今天又试驾。也有点点,偏,不过比之前好多了。车子没有碰撞,就是走坑洼路,顶底盘,剐蹭。然后发现车子前面弹簧,右边比左边低一些。会不会影响跑偏,向跑偏。车子四轮定位,还做了转角复位。方向机也检查了正常。车子平时开的少。一般一周开一次。或者两周。长时间不开,会不会导致弹簧出问题。【车型:迈腾 2015款 2.0TSI 豪华型】你好,根据你描述的问题检查底盘,轮胎,轴距,希望对你有所帮助。
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各位大侠,小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆,购车后问题频频,一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后,打开导航,前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放,但是,中控大屏上6个按键,和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应,就和死机一样,但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制,不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的,那第二天启动后,界面会一直显示在如图1处,按“同意”键也无反应,痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后,各按键逐渐恢复正常(有时也不恢复,完全看心情。几率一半一半吧,恢复和不恢复的几率各占50%),屏幕上也可以按键了。我曾尝试了,开机键与出仓键同按10秒强制重启,也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电,但都没能奏效。一直这样,已经四五天了。注:本人苏北地区,提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高,并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢,目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现,左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片,如图2,我用手指一使劲给它拽了出来,结果就杯具了,左尾灯,用手就可以上下晃动,缝隙非常大,晃动的挺明显(图片2传不上去,不知为什么),怎样能解决呢? 3, 后备箱打开后,两边各一支柱,左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈,很软。关后备箱的时候,会挤到那个皮质塑料垫圈,已经挤的烂掉了。怎样能解决呢? 三个问题,问题1比较棘手,其余两个都是小问题,还望各位大侠拔刀相助,多给意见,谢谢!
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我的车,两个前轮胎,走坑洼路,戈登戈登响,下支臂跟套换了也不好使。1.你的这个应该是轮胎附近或者支架,其次就是支臂和减震器,建议对这几个地方仔细检查一下 很高兴为你解答
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迈腾b7刷锁车一键折叠B7低配是不可以一键折叠后视镜的,如果SSSS说可以你可以去试试
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迈腾B8有没有必要换进口铝合金副车架下支臂我以告知客户,这个是有必要的。铝合金的比铁的要好的多。不会对车子有影响的,这种情况只会对你车子的舒适度。防锈性。都会有明显的提升。
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08年迈腾手动低配 原车没有多功能方向盘和定速巡航 想升级新款B7多功能方向盘和定速巡航 可以升级吗 需要买些什么和工具 来个牛逼的大师教教你好。你是B6改装B7多功能方向盘,可以升级,需要多功能方向盘,方向盘控制单元,气囊油丝。如果网关配置不够也需要升级。还要改编码。比较麻烦。不建议自己升级。你买匹配的时候也可以咨询一下老板,应该会有改装升级的建议和步骤给你。
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迈腾低速走烂路前轮咯噔咯噔响感觉要散架一样您好,这种情况重点检查一下底盘的下支臂球头或者是胶套是否有问题,或者是减震器上座顶胶是否老化?这两方面的可能性是比较大的
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