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技师刘东你好,我是汽车大师专家技师-刘东,很高兴为你解答。
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技师刘东你好!缺机油不,亮的是红灯还是黄色的报警灯
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匿名网友黄色的报警灯
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匿名网友油耗增加明显
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技师刘东你检查一下是否明显缺机油导致,油耗高,这种情况有多种原因,比如说发动机本身异常工作,轮胎气压,驾驶习惯和路况都是有影响的,你是否做个维修和检查
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匿名网友检测过了,没有故障代码
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技师刘东只是读取过故障代码提示吗?你有没有读取过数据流分析维修,还有机油报警是否明显机油不够导致
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匿名网友没有
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09款A4L 2.0T 十万公里 第一个现象:车辆持续行驶80公里以上(一个小时以上),例,行驶中等红绿灯,起车时松开刹车,汽车无明显前行,轻加油无反应,狠加油EPC灯闪,车辆穿行,有顿挫感,熄火后重新启动依旧,隔夜放置后吴现象(但80公里后也会出现)。第二个现象:不常见。每次打火在车还没热,转速在1000以上时有轻微抖动,感觉发动机工作不是特别协调,两分钟后恢复700转,感觉不明显。另,早上着车,出现过几次,EPC亮,转速表在400到700之间来回晃动。熄火重新点火无。第三个现象:偶尔急加速EPC会闪。修理厂修理:电脑读码,凸轮轴传感器信号不可信,换了个所谓原厂的也不行,去年九月做的大保养,油路、三元、节气门都清洗过,机油刚刚换过。 以上还轻师傅帮忙给出专业、准确的解答,感谢!建议在专修店进行更换 部件安装要仔细 另外维修后这次的保养间隔时间要短 提前保养
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奥迪2015款A4L,车龄5年,行程49,000公里。前几天在城区慢速行驶时,突然车身抖动,发动机转速下降,加油门感觉汽车无力。车辆靠边停下后,熄火,过了一分钟重新启动,发动机感觉抖动,转速只有200~300转(正常情况下,空挡下的转速为700~800),在空挡下加油门,转速提升,但排气管喷出大量白烟(不是水汽),白烟有浓重的胶臭味,汽车无法行驶,方向盘也无法转动。正在商量准备找拖车来拉时,又尝试一次启动,汽车又恢复正.常。 后面去到修理厂,修理人员尝试几次以后,汽车表现正常找不到问题症结,只能清洗了节气门和火花塞。但后来在正常行驶情况下又发现有抖动现象,在行驶过程中加了加油门以后好像又恢复正常。特别担心在高速路行驶时出现此类的情况,不知这样的现象到底是什么原因?应该怎样解决?已告知车主车辆的故障点
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各位奥迪的老师、专家、以及各位车友!大家好,我的是2014年7月买的奥迪A4L,现在5.5万公里,一直在4S店正常保养,3.7位公里时换的火花塞!最近两天发现车在等红灯怠速时或者挂D档和R档踩着刹车时发动机抖动感觉明显,由于本人开车比较猛,平时高速行驶较多,所以到现在一直没洗节气门和喷油嘴,我怀疑是节气门的积碳造成的发动机抖动,所以今天晚上在五环上用手动模式油门踩到4000至4500转拉了40分钟,最后感觉没有变化,另外请问各位老师CVT的变速箱这么拉会不会不好啊,平时用S档最高都踩到过6000转,但都是瞬间的,各位老师和专家给个建议,用不用去洗洗积碳,还是用点燃油添加剂!
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖,冷车不抖 怠速降到800以下就抖,开始N档和P档怠速抖动,开空调或者D档怠速达到800转,抖动减轻甚至不抖。 维修经历:更换机脚胶和波箱胶(症状加剧,开空调D档也抖了)更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢! 本人怀疑会不会是:涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题?您这个抖动现象,建议先检查发动机缸内积碳,看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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请问下,我的车保养手册上写着2万公里更换火花塞,我后来问修理厂的朋友他跟我说完全可以5万公里更换,没有必要这么早换,我现在不知道听谁的火花塞更换周期 根据火花塞不同 更换周期也不同 奥迪a4火花塞建议8万公里燃烧情况好的话
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A4L一千公里加一升机油,昨天去修理厂看了,拆开涡轮增压的进气管倒出了0.2升的机油,他说涡轮没毛病?要大修发动机,车刚跑9万多公里车辆存在的故障,车辆烧机油,第一发动机的废气阀损坏,第二发动机活塞环气门油封损坏,车辆建议有时间到4s店重新更换一个原厂的废气阀如果烧机油的问题还是继续存在,那只能找地方修发动机了,没有更好的方案了。
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油耗突然增加了,车子有九万公里了,火花塞应该有蛮久没换了油耗是个综合问题。保证糸统无故障记录,氧传感器数据正常则为天气工况原因。火花塞每2万公里需要更换一次
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a4L 3万公里,一个月前加机油3/4处,今天看快到1/2了,是不是有问题车主反应一个月前加的机油在,3/4处,今天看快到1/2处了,是不是是有问题,初步诊断这个才跑了五六百公里机油就消耗这么大,可能和你加的机油型号有关,然后到维修厂检查一下发动机是否有渗油的地方
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奥迪A4L保养跑了1000多公里,提示少机油1000公里机油消耗达到0.5升以上就建议大修了
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2014年买的车,跑了5万公里,2个月前跑在路上汽车发动机突然抖动,送到4s店说是淹缸,机油里进了汽油,但是没报故障码,随意就换了机油洗了火花塞继续开,开了半个月跑了1000多公里又出现了,这次给更换了高压油泵,之后我开了3000公里又坏了,还是淹缸,正常行驶都是,这次不敢去4s店修理了,完全找不到毛病,请问问题到底出现在哪里了,汽车一直没报故障码就是淹缸检查一下高压油泵是不是有问题,泄压的
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