我的车，挂D挡抖，车走起来就不抖了，停车挂空挡不抖

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自动挡车停车时D挡抖的厉害挂到N挡就不抖了怎么回事？

这经常发生在采用液力变矩器的AT、CVT变速器或湿式双离合器变速器上，但在干式双离合器变速器上并不是这样。 通常，用d挡踩刹车的话，会感觉有点振动。 这个振动不太明显，但是如果发动机剧烈晃动的话，可能

挂d档踩刹车发抖震动放开油门就不会了

一般情况下，发动机怠速过高会导致挂D档踩刹车时抖动，但松开油门后抖动则消失。这是汽车怠速的问题，只需调整怠速即可解决。汽车的制动系统是指一系列专业装置，其作用是施加一定的力对汽车的部分（主要是车轮）进

挂d档踩刹车发抖震动n挡不响是什么问题

这是正常现象，挂d档踩刹车，变速器会轻微失速。通俗地说，变速器屏住了呼吸，完全由液力变矩器消耗发动机的动力。像这样类似于手动档的半联动状态的话，当然会抖动。加d档踩刹车n档不响(1、汽车行驶到一定速度

丰田雷凌停车挂D挡踩住刹车，转速500转左右，发动机动力不足有明显抖动，是怎么回事？

一般情况下，AT、CVT、湿式双离合变速箱在D挡比在N挡或P挡踩刹车会抖动。这是因为在D挡，发动机的动力会传递给变速箱和车轮。如果车轮不转动，发动机的负荷就会增加，发动机运行阻力增大就会出现明显的抖动

手动挡的汽车，冷车起步时一挡和二挡比较好挂，但是水温上来后再起步就不好挂挡了，这是怎么回事？

你提到的这个问题需要具体分析。如果冷状态下换挡困难，可能是变速器油粘度不合适造成的。一般有热车就好。如果冷车容易挂，热车不容易挂，可能不是变速器油的问题。个人觉得应该是1-2同步器。如果是变速器油的话

挂D挡+踩刹车等红灯时，汽车抖动，是不是证明有些零件正在摩擦？这种摩擦是否有害？

D+刹车等红灯时，车抖。是不是证明某些部位有摩擦？一般来说，自动挡汽车在等红绿灯时，要挂入N档30秒以上。这样做的目的是为了解决三个问题。一是降低变速器油的温升。一个是解决离合器的摩擦问题，因为变速箱

自动挡汽车起步在不踩刹车的情况下能直接从N空档挂到D档吗？

自动挡汽车在不踩刹车的情况下，可以直接从n档拉到D档。同样可以从n档拉到R档。但是这样做的后果是什么呢？结果就是一个挫折，车就会卡死，就像手动离合器松的太快一样。那么对变速箱有影响吗？肯定有影响，但问

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