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技师曾旺你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
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匿名网友你好老师
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技师曾旺你好,如果检测出这种故障的话 你先把节气门的插头拔下来测量一下,看有没有电源。 如果有电源的话,那可能是节气门坏掉了,如果没有电源的话,就需要测量节气门插头到电脑板插头之间的线路通断。线路上如果不通的话就需要检查线路,如果线路上没问题的话,可能就是发动机电脑的问题。也有可能是节气门的线路插头接触不良,或者电脑板的插头接触不良所引起的。原因很多。需要一步一步去排查。
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匿名网友测量了下节气门6根线,两根电机线没电过来,有个5伏电源,一个4.35一个0.78,一个搭铁
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匿名网友
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技师曾旺那就是电脑没有送过去电。 那你测一下 这六根线到电脑板插头那里通不通。
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技师曾旺或者是把电脑板的插头拔下来先检查一下,看是不是电脑板插头接触不良
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技师曾旺这6根线都是通到电脑板的,没有保险
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匿名网友
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匿名网友这个是不是节气门保险老师?
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匿名网友不经过节气门继电器吗?
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技师曾旺不是吧。我怎么记得这六根线应该是都通向发动机电脑板的
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匿名网友经过继电器和保险该怎么测量线路?
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技师曾旺如果是经过继电器和保险的话 你先去测量保险那里有没有电源,测量继电器那里有没有电源 并且测量继电器缺少什么。电源和搭铁,看是不是都正常。如果没问题的话,就得测量节气门线路插头到继电器之间的线路通道。
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匿名网友
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匿名网友量节气门插头到这里的通断可以么
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技师曾旺嗯 可以。
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匿名网友不通啊
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技师曾旺你能确定这个就是节气门的继电器吗
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技师曾旺如果能确定的话,线路不通,那说明就是线路中间有断路的情况,或者是保险盒出了问题
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匿名网友怎么样确定下?
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技师曾旺我不知道你怎么确定么。
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匿名网友要不所有继电器都量下?
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技师曾旺我记得这就没有节气门的继电器啊。
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技师曾旺六根线都是通电脑板的
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匿名网友那那个保险我在网上搜了下,是节气门保险没错呀
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匿名网友
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技师曾旺那个保险上有电吗。
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匿名网友有电
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匿名网友拔了保险这个继电器就没电
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匿名网友能不能飞根线过节气门插头哪里?
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技师曾旺那说明还是有继电器的? 是我记错了?😓
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技师曾旺嗯 可以 直接就一根线过去 你试一下故代码能不能消除看车辆故障能不能恢复正常
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匿名网友应该是记错了吧
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技师曾旺嗯 好吧
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匿名网友插头有两根线,随便一根都可以吧?
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技师曾旺是的
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匿名网友
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匿名网友不行
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匿名网友踩油门还是没反应
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匿名网友节气门插头这两根线都是电源线还是什么?
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匿名网友在吗老师?
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技师曾旺两根线是电源。你两根都接上还不行吗
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匿名网友嗯两根接上都不行
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技师曾旺那如果是这样的话,可能是发动机电脑出问题了
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技师曾旺发动机电脑压根不去控制这个节气门
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匿名网友油门踏板怎么测量?会不会是它的问题
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技师曾旺踏板不是这个故障代码。不用考虑踏板
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匿名网友那节气门插头到继电器之间的线路到底通不通的?
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匿名网友是经过电脑板再到继电器的吗?
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技师曾旺我记得这就没有继电器的啊。我始终记得是六根线都是通电脑板的。
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技师曾旺你要不测一下电脑板的插头。
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技师曾旺你测一下节气门那两根线到电脑那里通不通
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匿名网友有两根线一根蓝色的和一根黄色的,测蓝色的和电脑板上有两个针脚通的,黄色的也和电脑板上两个针脚相通
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技师曾旺嗯 那其他的不通是吗
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匿名网友嗯
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技师曾旺怕是线路上出问题了
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匿名网友是到继电器这里出问题了?
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技师曾旺嗯
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技师曾旺你拍打拍打保险盒试试。 也许是保险盒内部接触不良了
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匿名网友这个继电器上有两根电源线,是怎么控制的
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匿名网友4根线一共
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技师曾旺是通过电脑去接收到油门踏板的信号 再去控制节气门的
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东风日产天籁p1122节气门反馈功能怎么解决
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尼桑天籁v6油门踩了没反应,故障是节气门继电器
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东风日产天籁04年款的节气门用电脑匹配怎么匹配不了,,求大师指点
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11年日产天籁2.0清洗节气门,跑了几天亮故障灯,挂档挫,报P1238油门踏板传感器故障,后来换了节气门,清码跑了几天又亮故障,故障又一样。
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10年日产天籁报p1122节气门反馈功能故障,车子开一会儿,踩油门就不走了,怎么解决
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天籁2.0踩油门踏板发动机没反应呢,一点也加不上,用电脑读数据流油门踏板有信号,节气门没有信号,用万用表量节气门就有一个5V电,一个4V电现在有可能两个原因导致, 1,节气门插头松动,或者节气门IPDM损坏 2,变速器导致的故障导致的保护,报的节气门故障。
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东风日产 天籁 没力气 是什么问题 节气门也检查了 高压包也检查了 没问题 就是没力气
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2009年日产天籁 发动机VQ25 报故障码:P0122 P0643 故障现象:能着车只有怠速,踩油门踏板微妙的提速反应。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,你把节气门和油门踏板拔了,再测凸轮轴电压,然后没有改变,我建议直接把节气门换了,因为影响了节气门电压
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14年日产天籁2.5排量4缸车,常规保养后亮P2119故障灯(节气门执行器控制节气门机体范围/性能)师傅说换了机油,机油格,空气格,火花塞,皮带,其它没动过,怎么会搞到节气门不行呢?有没有哪位大师遇到过呀建议检查节气门插头和附近的真空管路是否安装好,另外检查一下节气门线束是否老化。
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日产天籁2.5!低速行驶时松油门转速落到6、700转再升回1000多!伴随车有顿挫!急加油车还有往后座的轻微感觉!火花塞和点火线圈没毛病!节气门也没毛病!你好,根据你描述的这种情况。把火花塞拆开用内窥镜检查一下燃烧室的积炭。如果燃烧室积炭过多的话。就会出现这种情况。燃烧室积炭过多清理燃烧室的积炭。也有可能是排气管的三元催化存在堵塞的现象。把排气管拆开检查一下三元催化是否存在堵塞现象,如果堵塞清理三元催化。如果三元催化没有问题。用燃油压力表测量一下汽油泵的压力。如果汽油泵的压力存在回油不好,或者是压力不够的话,也会出现这种情况。因为你已经把电火线圈以及节气门还有火花塞检查过了。现在就剩这三个原因了。
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