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技师杜相勇你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
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吉**越你好
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吉**越老师
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技师杜相勇你好。是因为什么原因要更换高压油管呢。 是漏油吗 还是就是因为这种故障才换的。
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吉**越他是因为助力泵高压油管漏油换的
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吉**越开走之后说方向重,有时有有时没有,我把旧的油管装上也不行,助力泵换新的也不行,从新换油也不行
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吉**越一加油就有助力了
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吉**越管子看了没事没堵的
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吉**越
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吉**越
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吉**越
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吉**越
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吉**越助力泵油壶我也洗了
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技师杜相勇那既然管子不堵 油壶里的滤网也不堵。助力泵也是新的 还是存在这种现象。那唯一出问题的也只有方向机了。 方向机内部存在堵塞现象 也会出现这种问题。 这没别的东西了。
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吉**越嗯嗯
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技师杜相勇嗯嗯
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吉**越关键怎么给客户说
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吉**越客户费说来的时候好好的,那他那个助力泵也没问题了
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技师杜相勇你换的这么多所有东西客户现在知道吗。
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吉**越嗯嗯
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吉**越回油管也没有什么单向阀吧
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技师杜相勇是的 助力泵是没问题的。但是从这个图片上来看,方向机明显是漏油,你可以和他说方向机已经漏油 使用过程中可能会出现方向机的油封分开导致车辆无助力 是非常危险的方向机的更换,从这个漏油的角度去和他说通。助力泵还是用他原车的,油管既然是漏油更换的,那就给他换了吧。
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技师杜相勇没有的,这车的回油管没有单向阀的
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吉**越嗯嗯
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吉**越我再咨询一下
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技师杜相勇嗯嗯
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吉**越这个众泰t600别的修理厂换完离合器片倒转飞轮正时错位打不着火定气门,换完气门4,5挡加油加不上转速才1000转,我抬缸头看有个气门轻微伤了换全套气门,呢个气门间息让镗缸磨轴的调的研磨的,装完还是那个9样
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技师杜相勇装完还是那个9样是什么意思。
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技师杜相勇就是说现在这种故障你在维修过程当中已经给他又重新换了一套气门了是吗。 而且在之前也换了一套气门,总的来说这个发动机已经换过两套气门了。是这样吗
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吉**越嗯嗯,装完还是加速加不上空加油加上了
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吉**越
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吉**越
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吉**越
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吉**越
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技师杜相勇那到点机油 缸压可以起来的话。这不就是活塞环出问题了吗。拉缸了吧
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吉**越
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吉**越
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吉**越
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吉**越我等会量量缸压
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吉**越老师在吗
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吉**越
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吉**越
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吉**越
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吉**越
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吉**越
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技师杜相勇也有这种可能。气门如果当时没有研磨好的话,也会出现这种现象。既然你决定要拆开重新自己研磨的话,这种情况我建议你拆开之后将气门重新研磨,顺便把活塞环就直接给他换掉了 万一你重新研磨气门之后,这个缸压还是不够,那发动机不得还得再拆一遍啊。到时候多麻烦啊。
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吉**越嗯嗯
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12年日产奇骏。 压缩机一直工作。 导致低压管结冰。
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日产奇骏,2.5L,空调一直工作,结冰,拔温控,压缩机也一直工作压缩机磨损后空调管路堵塞导致的结冰,建议更换空调冷凝器,压缩机,膨胀阀和蒸发箱。
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日产奇骏,2.5l,空调一直工作,结冰,拔温控,压缩机也一直工作把厂家维修方案给客户,应该是客户没有装好引起的故障,重新装!!
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12年日产奇骏,空调压缩机不工作通过指导发现,故障点就在压力传感器到ecu线路,或者ECU本身故障,需要您重点检查。
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15年,东风日产奇骏,换完空调蒸发器,空调低压管结冰拆了蒸发箱导致的结冰,一个考虑蒸发箱的质量问题,另外就是蒸发箱的泡棉花没有安装到位或者和原车的规格不对。
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日产奇峻空调蒸发器到压缩机到低压管结冰空调结冰,首先检查蒸发箱温度传感器,监测温度数据。找滑动电阻,根据电阻与温度关系,模拟蒸发箱温度,到零下测试是否结冰。不结冰,更换传感器,仍然结冰,检查膨胀阀开度是否正常,检查变排量压缩机控制排量大小电磁阀是否卡滞,
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日产奇骏空调压缩机不工作怎么办?
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日产奇骏压缩机工作不正常 吸盘有工作。此车故障从数据流及您处理的结果来看,主要考虑蒸发器温度传感器损坏导致,需要检查线路没有问题后更换传感器测试,故障依旧更换空间放大器处理
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东风日产2017年奇骏空调风机不工作根据问题描述 鼓风机不工作 经过线路测量判定是车身模块出现了问题 需要检修模块
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17年日产奇骏鼓风机不工作!电阻没有12V电压车子空调问题,鼓风机的调速电阻插头有12伏电源的,检查保险丝是的正常。如照片。
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