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技师卢二辉你好,我是汽车大师银牌技师-吴煜豪,很高兴为你解答。
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技师卢二辉VAONS电磁阀插头比较容易插反
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匿名网友插反了会怎样
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匿名网友有什么影响
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技师卢二辉抖,熄火
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技师卢二辉报故障吗
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技师卢二辉亮发动机灯
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匿名网友这车以前在外面修过走怠速不稳开空调就好了
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匿名网友我把那两个插头反过来装了怠速好了但有一个故障码进气VANOS 控制
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匿名网友有图片吗
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技师卢二辉如果报故障码,就是插头插反了,重新安装回去就行了
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技师卢二辉怠速不稳建议看看车辆有没有漏气,或者提升怠速
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匿名网友机油盖打开吸力很大有问题吗
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技师卢二辉是有吸力的,如果吸力特别大就有检查曲轴箱通风阀是否损坏了
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一辆09年进口宝马X5,没遥控没智能,把钥匙插卡槽里可以启动。两个钥匙都是一样问题。有时遥控器可以用一下。请问这是哪的问题该车钥匙不起作用,将后背箱钥匙接收器拆开后近距离遥控没有问题,判断为钥匙信号传到接收器出现问题,建议重新匹配钥匙
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07年宝马X5 发动机故障灯亮,故障码DME排气VANOS 机械故障 进气VANOS ,洗过过滤网,换过两个品牌的电磁阀,故障灯还亮 有时冷车怠速时抖动厉害您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码分析。由于已更换进气、排气VANOS电磁阀,缸盖机油道滤网已检查清理无异常,机油压力正常。试车故障依旧。 因此建议重点检查凸轮轴瓦和链轮之间的机油道密封性,检查凸轮轴瓦有没有磨损,如果没有明显异常建议尝试更换VANOS单元即链轮测试,祝工作顺利!
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08年宝马x5 3.0 n52发动机更换缸垫发动机报正时故障码着不住车,更换进气调节电磁阀着车稳定,开出去路试熄火不着车,再打打不着。每次启动头一下有反应接着打车就没反应了。检查正时没错。发动机证实的问题需要做车辆的验证测试,如果最终按照我的描述测试完之后证实错误的相关故障还存在的话,就必须要在重新更换一次,证实链条以及正式相关套件车辆还需要确认再按照我的描述操作之后车辆的发动机运行抖动状态是否还有明显的故障,体现车辆问题有可能是近期系统有明显大面积泄漏的问题。
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宝马X5加速无力,故障2A82vanos进气故障,故障能清除,原地加油没问题,一但上路(带负荷)故障就会重现。VANOS近排电磁阀换了,偏心轴也换了,偏心轴调整电机也换了,正时对了两遍,都是有正时工具,正时链轮也换过。链轮分的进排气,更换两个零件,第1个是发动机的可变正时机油单向阀这个单向阀也可以拆下来进行清洗,更换第2个零件叫做凸轮轴矩形环
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08年宝马X5之前报的偏心轴故障换过偏心轴传感器好了没有偏心轴那个故障码了,有个进气电磁阀的故障不能消除一消除就熄火一下然后就正常行驶了,不过过了一夜彻底不行了打不着要么打着抖动严重报了如图故障报这个故障你要看一下那个电磁阀,两个对照一下,看看故障有没有转移。还有一点电磁阀本身就坏掉了。还有正时你要看一下不对,那也会报这种故障。
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宝马X5 48i出现AL伺服转向助力系统阀门。方向盘沉重,故障码用电脑消不了宝马X5 48i出现AL伺服转向助力系统阀门。方向盘沉重,故障码用电脑消不了【车型:宝马X5】 根据故障码需要检查一下助力泵上面的那个电磁阀有没有问题,还要检查一下线路插头有没有问题,
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宝马x5拆了进气支管后发动机电脑版插头有两个是一样的,装上后出现油轨压力传感器故障应该是烧坏热,换了个新的正常了,现在出现个故障码是28A0故障码(进气压力可信度压力过高 通过拔下碳罐电磁阀学习10分钟,现在没得故障码出现,查看数据流进气压力在900多,是正常的吗,还有水温108度风扇低速转正常吗?只要不到117就行。
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宝马x5 n55发动机有条线束不知道插哪里宝马x5 n55发动机有条线束不知道插哪里。 这个插头应该是碳罐电磁阀旁边的电磁阀上的插头,碳罐电磁阀这根管路上是有两个电磁阀的你看一下。
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2007款宝马x5 E70 冬天在户外停了半个月 回来后发现电子钥匙无法打开车门 估计是车电瓶没电了 后面使用机械钥匙尝试打开车门 发现钥匙插进去后可以转动 但是车门还是无法打开 转动钥匙车窗内部没有任何反应 尝试从行李箱进入 发现行李箱没有钥匙孔 现在不知道咋处理比较好车辆描述,建议参考描述重新多次,测试,机械够猛,尝试打开车门,如果无法打开,只能根据我说的描述再彻底进行搭电
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宝马X5 N55电子气门电机的插头扒开,是不是只要打开钥匙,中间3根线就应该有电瓶电压, 我这个是打开钥匙测不到电压,但是插头插在电机上,电机会带动偏心轴转动9齿左右,换了一根轴和电机也是一样,都是转到9齿就转不动了,有卡了的电流声音,然后就反向回弹到最小的位置, 我现在进气管没有装,气门室盖也没有装,我想试好了才敢装,这个车换了电机和偏心轴,维修的电脑,我现在担心电脑没有修好导致电机力量不够,测量vvt马达,需要交流电压档位。换了新偏心轴和马达,不能极限位置匹配运行,说明电脑输出电流不足以让马达驱动偏心轴旋转,建议再换电脑了。
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电磁阀堵塞是什么原因,电磁阀堵塞是什么原因造成的
电磁阀堵塞,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊电磁阀堵塞的事儿。这电磁阀啊,就像咱汽车的“心脏”,要是它堵了,那可就麻烦了。 堵塞的原因 1. 咱先来说说这个堵塞的原因吧。主要有两个,一个是“杂质
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帕萨特突然挂挡无反应原因,帕萨特突然挂挡无反应原因是什么
帕萨特突然挂挡无反应,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来说说帕萨特突然挂挡无反应的事儿。你说你开着车正好好的,突然挂挡没反应了,这可咋整?别着急,我来给你说道说道。 变速箱的小脾气 首先,咱得知道,这帕
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电磁阀反应迟钝原因,电磁阀反应迟钝原因分析
电磁阀反应迟钝,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊电磁阀反应迟钝的原因。你有没有遇到过电磁阀反应慢的情况呢?别担心,我来给大家分析分析。 阀芯问题 电磁阀的阀芯就像是它的“心脏”,要是“心脏”出了
汽车故障
2024-06-27
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电磁阀反应慢的故障原因,电磁阀反应慢的故障原因有哪些
电磁阀反应慢,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊电磁阀反应慢的那些事儿。你有没有遇到过电磁阀反应慢的情况呢?比如说,你想让它快点儿干活,它却慢悠悠的,是不是很让人着急?别担心,我来给大家讲讲电磁阀反
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2024-07-16
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频繁在D档N档之间切换,为什么很多车主说不好呢?
自动变速器频繁在N档和D档之间切换,会频繁使用电磁阀。所以很多车友觉得电磁阀不能忍,自然就产生了频繁切换N挡和D挡容易伤车的说法。其实这种认知之所以能产生,只是因为他们不了解自动变速器的工作原理,认为
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2022-05-11
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奔驰故障码sps电磁阀,奔驰sps电磁阀是啥
奔驰 SPS 电磁阀大揭秘 嘿,咱东北老铁们都知道不,那奔驰车可是老高档啦!今儿个咱就唠唠奔驰车上那个 SPS 电磁阀是咋回事儿。奔驰 SPS 电磁阀,听这名字就挺玄乎的哈。它就好比奔驰车的一个小机灵
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宝马 X5 电磁阀故障大揭秘 嘿,咱海南老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠那宝马 X5 身上的电磁阀故障事儿。宝马 X5 可是好多人眼里的好车嘞,可要是出了电磁阀故障,那可就闹心咯。 电磁阀故障的表现 咱
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更换egr阀后故障灯反复亮,
EGR 阀那点事儿 嘿,咱湖南老口子们都晓得噻,车子那玩意儿有时候会出些稀奇古怪的毛病咧。今儿个就来说说咱车子里的 EGR 阀噻。 EGR 阀是啥玩意儿 EGR 阀啦,在咱湖南话里就喊它“废气再循环阀
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插卡没反应什么原因,插卡没反应什么原因呢
插卡没反应,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊天燃气表插卡没反应的事儿。你说你插卡了,表上没反应,这可咋整?别着急,听我给你慢慢说。 插卡不到位 首先,你得看看你插卡插到位了没有。咱河南话叫“插卡不
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依维柯故障码解密:52号故障码是什么鬼? 说起依维柯,那可是不少车主心中的“老朋友”,但有时候它也会闹些小脾气,比如突然蹦出个52号故障码,让人心头一紧。别担心,今天我们就来揭秘这个神秘的数字背后的故
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