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技师陈东你好,我是汽车大师金牌技师-吴宏胜,很高兴为你解答。
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技师陈东你好,车子有没有维修什么 目前
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技师陈东建议先检修积碳,然后最好能检查空气流量数据流
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玛莎拉蒂总裁报P219000怠速时系统过浓-缸组2根据故障码和亮灯的频率来看,空气流量计坏了,
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玛莎拉蒂总裁 报P2190-00 怠速时系统过浓 缸组2您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流观察的话,他现在表现的就是。近期流量数值比较大,说明它会导致混合气可能的主要原因。
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玛莎拉蒂怠速时系统过浓 缸组2碳罐堵住以后 是否还报混合气过浓故障
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14年玛莎拉蒂总裁燃油和空气计量和b辅助控制2I怠速时系统过浓-缸组2-这个故障码是什么情况根据维修技师提问内容通过沟通了解车辆故障现象以及故障码建议更换火花塞清理积炭
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你好,今天我的玛莎拉蒂总裁故障灯亮了,检测缸组1缸组2怠速时系统过浓发动机不抖动,怠速平稳,观察表面管路安装正确,建议更换两个空气流量计后试车观察!
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燃油和空气计量和辅助控制2怠速时系统过浓怠速混合气过浓,可能氧传感器失效所致,具体数据流分析后得出结果。
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14年玛莎拉蒂总裁3.0t行驶74325故障灯点亮怠速有时抖动故障码可以清掉跑跑又点亮报燃油和空气计量和辅助控制1|O2 传感器1/2电热电路性能跟玛莎拉蒂报报燃油和空气计量和辅助控制1|O2 传感器1/2信号无效是的氧传感器可以左右兑换,但是前后不能兑换。这个故障就是氧传感器故障,
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燃油和空气计量和b辅助控制2I怠速时系统过浓-缸组2-这个故障码是什么情况根据车主反映故障情况,以及故障码,通过沟通查看车辆数据流发现空气流量传感器数据存在问题,建议先更换空气流量传感器
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你好,14款玛莎拉蒂总裁3.0T报非怠速状态下混合气过稀缸组列一,换了废气阀洗了节气门喷油嘴还是跑跑就报,两个空气流量计数据不一样,气缸列一是19气缸列二11换了数据还是一样看一下流量计参数,流量计参数不对,确认不漏气,更换流量计测试。还需检查碳罐电磁阀,高压油泵!
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陈老师你好,请问这个14年的玛莎拉蒂总裁3.0TV6,更换了一个喷油嘴以后就出现在怠速的时候不规则的发逮,然后再次拆开进气管发现除了更换喷油嘴的那个缸其他的缸都燃烧不好,喷油过多过少,导致燃烧不好,或没燃烧。导致抖动,换应换一套,而且必须和本车相匹配的才可以不然还是不行。比车对喷油嘴要求级高。
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玛莎拉蒂kubang,玛莎拉蒂kubang上市时间
玛莎拉蒂kubang是一款豪华SUV,也是玛莎拉蒂品牌首款SUV。它于2011年首次亮相于法兰克福车展,并在2019年正式上市。在上市前,kubang经历了一系列的设计和技术调整,以提高其性能和驾驶体
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