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技师李晓刚你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答
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技师李晓刚你好,根据你的描述这种情况故障点肯定是外界温度信号不正常。我建议你直接跨接两条线路。把之前的线路给剪断跨接,如果说还是出现同样现象的话,就是仪表的问题了。
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车主5715792我是把进仪表的两根传感器的线取下来了,然后直接把传感器装在了仪表插头上
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车主5715792新旧传感器电阻相差200Ω
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技师李晓刚
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车主5715792是的,负的温度就没有空调,或者可能50+以上也没有,再请教一下您,对于这个故障除了这些线路就没有其他线路了吧?因为我们也没有线路图.....看故障报的短路就以为是线路可能会有问题,步骤是根据专检来走的,和您建议的一样
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技师李晓刚是的!没有其他可能性的,就只有这么几点
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车主5715792如果影响这个问题确实没有其他线路,仪表可能只能送检
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车主5715792好的,如果没有其他线路能影响到这块那我就把仪表送检了
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技师李晓刚对的
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10年宝马X5N63发动机报增压压力调节关闭 增压压力传感器电动故障,仪表显示发动机功率下降
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10年宝马X5N63发动机报故障码增压压力传感器电动 增压压力调节关闭根据描述的故障我给您诊断思路是先查漏气,再检查旁通阀,:以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
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宝马X5 3.0T N55发动机 故障码2C71 增压压力传感器 可信度 空转 ;压力过高宝马X5 3.0T N55发动机 故障码2C71 增压压力传感器 可信度 空转 ;压力过高【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i 领先型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气道有没有漏气的地方,还需要检查一下涡轮增压器是不是一直在工作。
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宝马X5 2013款35i 臻享版N55发动机,故障现像是发动机抖动,故障码是VANOS(可变凸轮轴正时)排气,冷机启动无法调节,增压压力调节作为后续反应关闭宝马X5 2013款35i 臻享版N55发动机,故障现像是发动机抖动,故障码是VANOS(可变凸轮轴正时)排气,冷机启动无法调节,增压压力调节作为后续反应关闭【车型:宝马X5 2013款 xDrive35i 臻享版】 根据故障码需要先互道一下电磁阀看看故障码有没有变化。
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2011 宝马X5 3.0T N55发动机 故障码 2C71 增压压力传感器、可信度、空转;压力过高 /故障码2BEE 燃油高压。可信度。冷机启动。 压力过低。 启动正常。 加速也正常。故障码可以清除。 开一段时间就会跑出来。2011 宝马X5 3.0T N55发动机 故障码 2C71 增压压力传感器、可信度、空转;压力过高 /故障码2BEE 燃油高压。可信度。冷机启动。 压力过低。 启动正常。 加速也正常。故障码可以清除。 开一段时间就会跑出来。【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i 豪华型】 根据故障码需要检查一下涡轮增压器是不是一直工作,还有就是减压阀有没有问题。
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宝马X5N55发动机故障增压压力调节:作为后续反应关闭宝马X5的显示屏在车启动和熄火时亮,中途不亮的原因 根据故障码需要先检查一下那块漏气,在互倒一下正时轮电磁阀看看故障率码有没有变化
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你好 宝马X5 增压压力调节推出后续反应关闭。发动机故障灯消不掉1.根据故障码,做了些简单的检查,增压器推杆在2000转后是会工作的 2.目前高推杆是不动作的,所以首先检查排除内部发生卡滞 3.这一步检查需要拆卸增压器进行
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12年宝马X5,E70底盘,3.0T的N55发动机,仪表发动机报警。“正时调节”当前、涡轮增压器后续关闭【车型:宝马X5】根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:正时调节出故障会引起涡轮后续关闭故障码,就是发动机应急了。建议:(正时调节能引起涡轮故障码,但是涡轮不会引起正时调节故障码) 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马X5 N55的发动机电脑板插头查错了 报油轨压力传感故障 和机油压力传感器故障维修发动机电脑即可,这个车型很容易出现这种情况。
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12年宝马X5N55跑高速或急加速发动机故障灯亮,不能提供全部功率。故障码内容1.增压压力可信度压力过高,2.增压压力调节,作为后续反应关闭。根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,重点检查碳罐电磁阀和废气管有没有问题。还有就是需要检查一下减压阀有没有问题。
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