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技师杨继坤你好,我是汽车大师银牌技师-王平,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好,一直报这个故障码是吗,行驶动力和油耗怎样了,吧氧传感器数据了发过来看一下
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梁**来行使功力还是正常的,油耗倒是没特别注意
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梁**来
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技师杨继坤你这是加热数据了,故障码的情况是三元催化器不好了
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梁**来三元催化也刚换了,数据还是一样没改变
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技师杨继坤然油压力测量没有了,氧传感器数据了在0.8-0.1变化没有
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梁**来然油没测,这个需要测吗?
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技师杨继坤然油压力肯定需要测量的,还有需要观察油耗
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梁**来
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技师杨继坤你直接进EOBD读取数据
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梁**来
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梁**来这样看得到吗?
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技师杨继坤你这是不是自喷的
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梁**来没看懂你说的是什么?
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技师杨继坤这个发动机是不是缸内直喷的
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梁**来不是
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技师杨继坤你进OEBD就看一下氧传感器数据
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梁**来
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技师杨继坤然油压力测量一下
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梁**来我问车主了,他说现在动力也没有以前那么好了
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技师杨继坤跟车主好好交流一下看看这个问题的具体情况,动力油耗怎样有没有去别的修理厂修过你试车感觉一下
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梁**来这车是公司用的,好几个人开,说得不是很清楚,但是没在别的地方修过
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技师杨继坤现在跑了多少公里了,你现在先看一下然油压力和氧传感器数据了
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梁**来
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梁**来现在试车动力还挺正常的,然后试车过程中只要一松开油门氧传感器数据就正常,一加油数据就马上超高
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梁**来15万公里了
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梁**来现在怎么办?
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技师杨继坤然油压力测量没有
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梁**来正在测,这个和偏心轴电磁阀有关系吗?
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技师杨继坤拔了氧传感器报什么故障
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技师杨继坤没有关系,
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技师杨继坤正常的氧传感器数据了是在0.1-0.8快速变化
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梁**来没试,我先测油压
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梁**来
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技师杨继坤有400KPA这个油压正常,火花塞拆卸出来观察一下发个照片
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梁**来
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技师杨继坤拔了氧传感器还是怎样
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梁**来挨了前氧的故障码
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技师杨继坤拔了插头是吗
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梁**来拔了前面的
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技师杨继坤故障码清除看一下能不能清除
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梁**来要插回插头吗?
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技师杨继坤不用
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梁**来
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梁**来
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梁**来火花塞看起来是正常的
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技师杨继坤有点发黑吧
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技师杨继坤看去间隙有点大调一下
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梁**来
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梁**来
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梁**来这是不插前氧传感器的故障码
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梁**来下一步该检查什么?师傅
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技师杨继坤插上测量氧传感器电压是否跟电脑一样
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技师杨继坤万用表检测二氧化锆式氧传感器的信号电压的具体方法是:让发动机转速在2500r/min运行约90s左右,插头与插座连接,将万用表连接到氧传感器3#端子与4#端子的导线上,当混合气体浓(即节气门全开)时,信号电压应为0.7~1.0V;当混合气体稀(拔下空气流量传感器至发动机之间的真空管)时,信号电压应为0.1~0.3V。否则说明氧传感器失效,应更换。
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梁**来氧传感器换了2个了,都是原厂的,一样没改变呀
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技师杨继坤需要测量电压,还有进气流量多少,碳罐电磁阀检查没有,这个故障码只要出去跑一下就会出来是吗
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梁**来前氧传感器的数据只要一发动就超标,发动机灯有时要跑一两天才会亮,那是我们还没换三元催化器之前,发动机灯亮的时候测是三元催化系统效率低
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梁**来今天换了三元催化一直试到现在还没见发动机灯亮起来,但是前氧传感器的数据一直是超标呀?
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技师杨继坤还有检查一下排气管是不是密封不好造成漏气造成氧含量异常
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梁**来后氧传感器会不会影响到前氧传感器的数据呢?
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梁**来??
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梁**来为什么不回答问题呀?
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技师杨继坤肯定会影响的,后面的数据跟前面一样了说明三元催化器没有工作电脑就是这样判断的
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11年别克GL8 2.4排量,报燃油修正故障。读数据流后氧传感器电压一百多,前氧传感器数据正常。换了后氧传感器数据依旧无太大变化。请问大神故障原因您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况你需要先进它的系统里面补一下,这个要慢慢记的电影啊。因为你的解码器读的有点不可信,所以你换一个在读,然后通过这个电压值来判断。到底是什么问题
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11年别克GL8 2.4排量,报燃油修正故障。读数据流后氧传感器电压一百多,前氧传感器数据正常。换了后氧传感器数据依旧无太大变化。请问大神故障原因你好!检查一下清洗一下空气流量计有没有脏!排气管有没有漏气!
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05年的别克GL8 3.0排量的 亮P0134故障,H02S回路活动性不足传感器1 故障。换了氧传感器了还是一样,是怎么回事呢?请大师指点没有好根据您的描述以及现在的故障现象。这样吧,我建议你做个系统检查,做平台包解决服务,加微信,一对一指导,手把手带你找问题,修不好全额退款,你可以考虑一下。
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12年别克gl8前一段时间换过了三元催化,过了一个月故障灯亮,报三个故障,分别是“加热型氧传感器加热器控制电路传感器1,2”,“蒸发排放吹洗电磁阀控制电路”,请问有危害吗?该怎么修?你好,这是由于氧传感器加热电路有问题和氧传感器损坏造成的,需要需要先检查氧传感器的加热供电线路是否正常如果线路正常需要更换氧传感器线路一般都是由于接触不良造成的,蒸发控制电路需要检查碳罐电磁阀线路有没有问题,这个会影响发动机的性能,
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2015年别克GL8,第一次报修故障码是三元催化剂效率低。然后进行了更换两个三元催化。然后发车。之前催化剂效率低的故障没有了。现在报氧传感器故障缸列1缸列2活动性不高等等从故障现象来看,建议确认一下氧传感器的位置
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别克gl8四缸2.4的排量11年的车跑了11万公里,现在发动机故障灯亮故障码是p0420催化转换器低效能,换过三元过一段时间又亮了,同样的故障,求解决方法
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2009款别克陆尊(GL8,Fi rstland),故障码p0171,燃油修正(空燃比)系统低电压。P0131,Ho2s回路低电压传感器1。p0141,Ho2s加热器性能传感器2。数据流显示空燃当量值为1。请问冒老师,这个是元件有故障?我更换过三元催化器和前,后氧传感器。从故障现象来看,建议检查一下有无漏气,具体的情况已经沟通
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别克GL8,排量3.0,修完发动机车跑一跑就出现故障码P219A一00,燃油修正平衡,缸列1故障,三元催化器也换过啦!氧传感器好的,没有失火现象,不知道什么原因?该如何检修请教一下!您好,根据您的故障分析重点检查下,喷油脉宽以及点火失火数据
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汽车大师你们好!我的车是别克GL8商务11年买的,昨天开车故障灯亮了,开到修理厂检查他说是,电磁阀两个 ,前有氧传感器,和后有氧传感器损坏要更换 14年我换过一个有氧传感器,另外一个是师傅给清洗好的,我想问两个有氧传感器能否清洗 ?多谢!
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我的车是别克GL8天尊,2.4。12年上牌,目前里程12万。10万公里的时候发动机故障灯亮,检测结果氧催化效能低,想问下大神,是氧传感器的问题,还是三元催化器的问题,是清洗还是直接换,4s店原厂件加人工费大概多少钱?感谢(一直加的95中石化,车子无大修过)这个是三元催化的问题,可以清洗的
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