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技师周泽鹏您好,我是汽车大师专家技师-马勇,很高兴为您解答
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技师周泽鹏高6,用的DSG变速器
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技师周泽鹏档位灯闪不闪
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毒**档位灯也在闪
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技师周泽鹏应该是变速器控制单元坏了
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技师周泽鹏2014年4月1号以前买的车辆DSG变速器质保期是10年或16万公里。以先到为准,如果符合条件去4S店索赔处理
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毒**点火启动开关也事因为那个吗
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毒**在外面换了变速箱油
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毒**他是1.6的用的不是dsg把
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毒**
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毒**
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毒**还有点火启动开关故障打马达没反应
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技师周泽鹏有没得车架号
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毒**就是DsG的
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毒**跟点火没反应应该没关系吧
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技师周泽鹏两个问题
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毒**点火那个报的故障是什么原因呢
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技师周泽鹏点火那个是受J527控制
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技师周泽鹏你看一下发动机仓里的6号保险丝坏没有
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技师周泽鹏如果没坏,把组合开关上下护板拆下来,测量点火开关上紫色线上有没得12伏正点,如果有就是点火开关问题,如果没有就是J527问题,当然得看插头有没得松动
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大众高尔夫7启动无反应故障码变速箱控制单元已锁止你好,根据你对故障现象的描述,建议先处理变速箱锁止那个故障码,然后拍出问题
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13年大众高尔夫1.4T,行驶过程中突然不走了,报变速箱控制单元不通讯,仪表防滑指示灯点亮、档位指示灯不显示,排挡杆指示灯闪烁,无法着车。机电单元的9号和25号红黄电源,10号黑紫钥匙电源,8号和24号棕色搭铁,11和12橙黑和橙棕信号万用表测量
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你好,陈老师大众高尔夫1.4T16年的,双离合变速器每次凉车启动以后行驶一段距离变速箱就不走了,每次然后熄火再发动车就正常了,报故障码液压压力传感器1,不可信信号,请问是什么原因根据描述,这个是变速箱的机电单元有问题了,需要更换变速箱的机电单元
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我的是大众高尔夫71.4T,目前行驶了5400公里,2017年4月9号,车子行驶当中在70公里时速里突然抛锚,出现毫无预兆的行驶停车,后来车里显示故障是发动机故障,4S.店出动拖车,经鉴定是变速箱的控制单元出了问题,请问我能让厂家更换或者退车吗???因为厂家和4S店只答复更换单元!!变速箱是一个总成,,以后万一再出现抛锚问题那就人命关天了!!谢谢给个解答
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师傅你好,我的车是11年大众高尔夫6速DSG变速箱1.6自然吸气的,昨天我正常行驶车速大概70左右的时候,突然esp灯亮了,叮了一下后车失去动力,跟挂了空档一样,此时车没有熄火,踩油门可以听到发动机响声,就是不走,我滑行到路边停下后,手动熄火和挂到P档,想从新着车,但是钥匙拎到点火的地方车没反应(不是打不着,是没反应),通电后档位也不能挂了,后来我叫拖车拉到修理厂,他们说检查后说我的波箱电脑坏了,请问凭您的经验是这样吗,还有没有其他的原因,随便问下如果需要换波箱电脑大概需要多少费用呢,跪谢您了一、检查线路 二、变速箱电脑版
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14款高尔夫自舒版,前段时间下雨涉水了,挺深的。在路过时车有打滑的特征,但是没熄火 出水之后也没异常。再过后几天就发现有点问题了,踩油门时左下角明显有嗡嗡响的感觉,当时去修车点检查了下涡轮周边也没问题,告诉我就一直开。近期踩油门嗡嗡响震动的频率没那么高了但还是有。每次汽车启动的时候挂D档自己起步变速箱就会哗啦哗啦响,踩油门踩的重了和升档的时候变速箱也会哗啦响。请问这种情况应该怎么检查怎么维修你好此车变速箱涉水离合器和减震盘容易生锈,造成异响,建议你先去修理厂或者4S店做个基本设置。再检查离合器和飞轮盘。
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我是2005年买的高尔夫1.8手动挡,近期起动不了,经检查发现:1油泵工作不正常(信号时有时无),2通过外接电源(利用点火开关控制)强行起动油泵,有时能启动,有时必须在进气管喷射清洗净化剂才能起动。现通过电脑检测,发现车子存在15个故障,估计其中有不少是关联在一起的,现将故障拍照传给大师,望能得指点,非常感谢!
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高尔夫7.目前2700公里,第二天早晨温度偏低时钥匙拧到电源接通状态,非点火状态,中控导航处有滋声音两三秒,飞歌开拓者4导航,然后挂上r或d档又有滋声音三四秒。后来白天再这样启动就没有。是不是导航干扰或者变速箱响。声音不大,很小
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我的是12年的大众GTI 6速双离合DSG变速箱 现在车怠速着火D挡挂了N挡有明显的顿挫 驾驶室能感觉到车的顿挫抖动很强 有时候甚至顿挫3下R挡挂入N挡没有顿挫 一开始以为顿挫是变速箱油的问题后来在个人的修配厂更换的变 速箱油 顿挫感还是有 然后去的4s点检查 工作人员说变速箱阀体的原因 工作人员说因为变速箱油我在外面更换的 需要在4s店重新更换 然后像厂家打申请报告 厂家能不能给更换工作人员也说不准 我感觉就是在忽悠我 车在4s店检查是变速箱阀体原因 我也纳闷到底是不是阀体的原因 不太相信4s店 有知道到底是什么原因的吗!!
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最近发现车打开AC时 有嗡嗡的响声,转速越高越响.关闭AC那个嗡嗡声就消失.空调压缩机制冷正常.另外,发动机怠速有小幅抖动. 大众高6,2012款,1.6手自一体.当前里程11W. 最近清洗了节气门,喷油嘴,进气道,三元.更换了博世的FR7HPP332W火花塞,发现油耗增加,加油无力.后更换HGK的PZFR5D-11,油耗正常,加油无力也恢复了. 保养情况: 从4W公里开始一直使用大众4S店的灰壳0W-40.距上次保养8000公里. 皮带一直没换过. 变速箱油6W换过. 空气滤2年前换过. 汽油滤2年前换过. 偶尔会用G17的添加剂. 制冷剂从来没加过. 节气门经常清洗.检查是张紧器或者压缩机有问题
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