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技师高长振你好,你这种情况是车辆变速箱程序问题造成的,这种故障表现,可以去四s店看一下,有没有新的变速箱程序可以升级,升级一下变速箱程序试试?
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匿名网友没有
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匿名网友没有任何故障代码
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技师高长振这是变速箱内部程序和变速箱内部电磁阀体存在数据偏差,
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匿名网友上次让4S店试了试车,说是正常,我感觉非常不正常
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技师高长振不是你这一辆有,好多车都有,类似情况 低速档位升档异响
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匿名网友哦,我试过好几个速腾没有这种现象
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匿名网友这个是跑到1万多公里出现的
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技师高长振你试的毕竟是少数 我朋友就是大众4s的。这种情况挺多的。 4s除了升级一下变速箱程序,没什么好办法
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匿名网友升级完还响不?
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技师高长振有的不响,有的还响。 多数都可以解决问题
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匿名网友好的,试试吧。
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匿名网友还有个问题高师傅,就是有的时候挂R档,一松刹车,车子就“咚”一声巨响
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技师高长振换挡延迟。也是变速箱内部电磁阀体问题。
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匿名网友也不是松刹车快,我慢慢试过,还是有时候出行响声,而且特别大
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匿名网友感觉车子还抖动一下
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匿名网友这个我感觉挂倒挡前不能打方向盘,只能挂好档后,再打方向盘好像这种现象还好点
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技师高长振确实是有轻微延迟。
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匿名网友一般我们正常都是边打方向盘边挂倒挡,但是这个车就是不行,边打边挂倒挡就发出巨响
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匿名网友这个也是升级变速箱吗?
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技师高长振对没错,这个和变速箱程序也是有直接关系的。
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匿名网友那我去4S店就让技师升级变速箱就可以了?
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技师高长振是
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匿名网友好的,谢谢高师傅。就这些问题
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匿名网友高师傅,我的车想改装一个顶配车型的4车门氛围条,可否改?
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技师高长振可以,没问题
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匿名网友这个有原厂的吗,在哪可以买?大概多少钱
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技师高长振多数都是改装店买,自己也可以网上购买。
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2015款1.4t速腾舒适版:自从买来就有个疑问,每次第一启动从20迈到30迈(也有可能2档升3档)的时候,从发动机舱会传来哐呲一声,但是如果停下来在起步重复这个过程的时候就没有声音了,就是每次第一次打火就会有。在网上查过说是abs自检的声音,想请问专家们我的车这种情况正常吗?
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大众新速腾2012款,1.6升自动舒适版。6AT变速箱,偶尔出现冷启动时车子打不着火儿,起动机不工作,但如果将挡位拨到N档时,发动机自然就能打着火了。同时有的时候在p档打着火时,变速箱最高只能跳到二档和三档,然后就不往上升档了,这是如果在熄掉火儿,在n档上再次打火时,变速箱又正常了。车子跑了9万公里,更换完变速箱油后。故障出现的次数就少了,但过一个月或两个月还是出现一次。请问这是怎么回事儿?谢谢了。根据你上述的故障现象,需要检查一下档位开关的线路,如果条件润许建议你先用检测仪检测一下变速器的控制系统,看看有什么故障码,然后根据故障码的提示维修相关部位的线路。如果说当时可以,后来又偶然出现过几次这个故障,那就需要检查一下档位开关的连接线路。
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昨天换机油时发现,加油口处内圈都是 1,乳白色的像猪油样的东西, 2,还有水汽,水珠, 以前从来没有出现过这种情况, 3,08年大众速腾,早上首次打着火后喘气,车抖,一会就熄火,再打火正常, 请问,是什么原因造成的?怎么解决? 多谢,去修理厂测试气缸压力,如果有一缸气缸压力不够,建议更换气缸垫。
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11年速腾1.6手动。 启动困难 油压有300加大油门变化不大,还有二档无力。汽油泵新的。正时正常,电脑检测3.5~13.5之间跳动。发动机转速600-640跳动压力370左右。车子启动要3-4次才能启动,启动以后熄火再启动没问题,车子热了以后短时间之内启动正常,过个几分钟有不能正常启动了。车子停放一两天第一次点火一次就着车。预热一下行驶二档无力,每次重新启动了二档无力,有点像加不起油一样,平路随着转速上升速度也慢慢上来,多挂几次二档自然就好了。 2500转左右压力有270左右。这个需要去清洗积碳
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我的是2015款的速腾手动挡 有两个问题,第一个已经查出来了但是就是修不好,是每次换挡加油时油管抖动发出异响声音不小,修了几次不除根, 第二个比较奇怪,未查出原因,平时上下班十几公里感觉不问题,每次跑长途都会出现,比如开出一两百公里后遇到堵车或者红绿灯就麻烦了,和平时一样一档正常起步困难,车子会发出公公的声音,就像挂三档一样感觉要熄火,声音很大挺吓人的,,然后这个时候如果需要一档起步掉头或者转向更困难,。我去4S店他们要开车问题来才能处理,我也没有这么时间,那位大师大神帮我分析一下是不是离合器坏了,还是变速箱问题,或者其他问题起步抖动厉害建议检查离合器压盘
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我的是2015款的速腾手动挡 有两个问题,第一个已经查出来了但是就是修不好,是每次换挡加油时油管抖动发出异响声音不小,修了几次不除根,想问有其他办法吗 第二个比较奇怪,未查出原因,平时上下班十几公里感觉不问题,每次跑长途都会出现,比如开出一两百公里后遇到堵车或者红绿灯就麻烦了,和平时一样一档正常起步困难,车子会发出公公的声音,就像挂三档一样感觉要熄火,声音很大挺吓人的,,然后这个时候如果需要一档起步掉头或者转向更困难,。我确定不是我操作的问题。我去4S店他们要开车问题来才能处理,我也没有这么时间,帮我分析一下是不是离合器坏了,还是变速箱问题,或者其他问题,谢谢对于第一个问题,用泡沫填充大梁里面的油管孔。对于第二个问题,分析为刹车系统热车有阻滞的情况
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速腾2017款手舒倒车,因为陡坡加个砍,就用下半离合,下车发现有烧糊的味道,感觉离合变高了,自己按照网上的说法,怠速拉起手刹车起步,能把发动机憋熄火,昨天找了了陡坡起步,也能起,半坡起步车身发抖没有以前明显了,跑了趟高速,提速什么的都没有问题。请问用得着换离合片么?如果换,4s店大概多少钱? 还有一个问题想请教,我的车从买来就不是很好挂档,冬天早上冷车倒档基本第一次很难挂入,其他档位早上冷车也不是很好挂,4.5档稍微好些,123挡难挂些,特别是倒档,早上冷车排倒档的时候老是觉得有什么东西卡住一样,用力排挡的话会有响声,非要2脚离合或连续踩几脚离合。我说的排挡难的个问题从新车买来就有。请师傅指点现在档位挂起来没有异常离合器就没有问题,重新调整一下档位就行
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您好,我买的是2月出厂的15款速腾1.4t 211发动机怠速正常750转左右开空调800到850转左右但是打开空调过一会怠速就会慢慢爬升到950转左右这时关闭空调转速始终保持在950转只要不重启动就下不来是什么原因。打空调十次至少八次这种情况4s电脑检测一切正常无故障码。还有我的是手动挡,挂倒档时踩下离合必须停顿两秒以上不然就会出现刚刚的打齿声很大声车头都要蹦起来了请问正常吗?4s就说没毛病,谢谢。
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我的车子是1.6手动舒适。有个问题。我的车子在行驶时,一档升二挡如果速度不匹配时,车身底盘会传来咚一声异响,特别是二挡升三挡最明显,转速在1500左右,升三挡后,松完离合器的一刹那,底盘就传来咚一声的异响,我发现出现这个异响的同时,车身会轻微抖动一下,如果转速在2000转在挂三挡,就没有这个异响,车身也没有轻微抖动。这个咚的异响如果在地下车库打开窗户听,就变成了咔一声,当然不是卡齿轮那个声音,就像是铁片子在一块碰撞一样。还有在我原地着火的情况下,从地下车库,踩下离合器,松完离合器的一刹那,也会出现咔一声。很明显。不知道到底怎么回事。望大师门指点。我感觉不是我驾驶技术的事,我开家里的小奥拓,再怎么速度不匹配,都不会有底盘异响。
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1.2T干式双离合自动挡速腾,从去年十月份车子在行驶过程中深踩油门加速的时候能隐约听见发动机舱有异响(晃楞晃楞的声音)感觉是什么松动了,松开油门异响立马就消失了,这种异响频率不高,不是每次踩油门都有异响,从去年十月份到今年七月份去了四次4S店,每次带师傅出去车子都突然不响了(搞的非常郁闷),最近这种异响越来越频繁了,1.现在是深踩油门有晃楞晃楞的声音然后再深踩的时候是轰隆轰隆的声音并且车子发动机舱有晃动震动(不知道有没有联系),2.然后还有一个是每次压过路坎的时候感觉前边是什么松动似的晃浪一下子的异响(是不是也跟踩油门异响有联系)。3.再有就是车子起步持续在转速1100转左右的时候,车子有明显的晃动震动,尤其是转弯的时候(不知道有没有联系是什么原因)。麻烦各位老师傅分析一下。根据您描述的故障现象,建议先检查一下飞轮是否有进水现象,然后在检查一下,发动机是否有缺缸的
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