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技师杨敏这个价格至少需要6000的。
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匿名网友更换都是原厂的吗
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技师杨敏保险杠,不需要换原厂的
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匿名网友维修厂给我报了17000,感觉好贵,车撞了,还有一些配件
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匿名网友正常轮胎加轮毂的话换一个多钱
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技师杨敏这个自己去汽配城购买配件,然后去维修厂换最划算。不是什么重要配件用夫唱的
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匿名网友奥,他告诉我需要什么配件,我去买,然后让他维修,给工时费用
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技师杨敏1500左右
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匿名网友奥,3个就是五千左右,这个最贵
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匿名网友维修厂报了17000,可能还有一些配件,配件有那么贵么
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技师杨敏配件的利润本来就比较高很贵很正常……拆车件更便宜
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技师杨敏不对呀?出事故你走保险呢,这样多划算
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匿名网友酒后撞的,不给赔偿
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匿名网友可以事后修好了,再把撞得安装上,做个现场走保险吗
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技师杨敏那是~
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我2002款广州本田雅阁2.3(第六代广本)突然出现刹车抱死,严重时加大油也开不动车,在修理店清理了四个刹车分泵,更换了新的dot4刹车油,修理后己行驶约200公里,刹车抱死情形没有出现过,但停下车用手模刹车盘时温度很高,烫手!尤其是两个前轮的刹车盘温度高的很,请问维修是否合理或存在其他故障原因。
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我2002款广州本田雅阁2.3(第六代广本)突然出现刹车抱死,严重时加大油也开不动车,在修理店清理了四个刹车分泵,更换了新的dot4刹车油,修理后己行驶约200公里,刹车抱死情形没有出现过,但停下车用手模刹车盘时温度很高,烫手!尤其是两个前轮的刹车盘温度高的很,请问维修是否合理或存在其他原因。
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我2002款广州本田雅阁2.3(第六代广本)突然出现刹车抱死,严重时加大油也开不动车,在修理店清理了四个刹车分泵,更换了新的dot4刹车油,修理后己行驶约200公里,刹车抱死情形没有出现过,但停下车用手模刹车盘时温度很高,烫手!尤其是两个前轮的刹车盘温度高的很,请问维修是否合理或是还存在其他故障没有处理好?
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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李师傅,您好。我的车是广汽本田雅阁混动16款,18年买入的新车,18寸轮毂。年前出了个小事故,我的车右前撞到别人的左后。然后去了4s修车,4s检查后反馈无内部损害,仅仅更换了外观件。然后我开起来发现操控比较奇怪,就是开车过程中需要不断左右微调来走直线。有时候还需要暗力来维持方向盘稳定。因为我不太懂车,就又开回4s进行检查,这次4s找了个中级工程师跟我试车,他开了后说方向盘偏左,然后就做了四轮定位,又试车,然后调整了下转向拉杆来调正方向盘,调整后我当时开,觉得差不多了,但是开了一段时间,我就又发现还是有点偏右。因为我这个人比较强迫症,一点不正,我都感觉的出来,开起来很难受。我的问题是:1、这个方向盘调正,难道只有这么手工一点一点调吗?2、左右栏杆这种人工调整,我老担心无法调整一致,比如右边放大了,左边收小了。这种会不会出现方向盘左右转向不均匀的情况呢?3、如果方向不跑偏,是否无需再做四轮定位,仅仅调整转向拉杆即可?不瞒您说,这个问题困扰了我有一段了,我去了两家4s调整这个问题,都做了四轮定位,一家调整完我开起来偏左,一家调整完我开起来感觉偏右。有什么好办法能一下调正吗?你好,这个情况最好重新做一下四轮定位就可以了,在做四轮定位的时候前面的轮胎和后面轮胎调换一下然后最做一下四轮定位就可以了,有时候轮胎有小许变形现象也会造成方向盘不正的所以在做四轮定位的时候把轮胎前后调换一下最做一下四轮定位就可以的了,四轮定位可以把方向盘调正的。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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怎么识别本田雅阁8代水箱框架是否换过根据你描述的需要要鉴别这个水箱框架有没有更换过的话。这个需要拆开前保险杠,然后检查这个水箱框架固定的螺丝,看一下有没有拆装和扭动过的痕迹。还有你说的这个1.4t双离合这个速腾的话,这个最好是不要考虑了,这个车的性能不太稳定,而且这个问题是比较多的双离合变速箱。这个跑了8万多公里了,建议你还是不要考虑了。这个双离合变速箱的后期的这个问题是比较多的,而且维修的话费用也是比较高。本田雅阁这个车是可以购买的,这个2011款的大概在95,000块钱左右,这个车的发动机和变速箱的性能比较稳定,没有多大的问题,而且这个是用几年时间是没有多大的问题的。
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我的是雅阁九代2.0,最近想换17或18的轮毂,太花哨的我不考虑,就想换成雅阁原厂17或18寸的轮毂就可以了,如果我换成18的原厂轮毂对于车的避震 刹车 转向 会不会有很大影响,会不会使这些相关的东西提前老化?同样的换成17寸原厂的有多大影响呢?这两个尺寸的轮毂会不会使整车的寿命下降啊?这点很纠结,汽车改装店我也问过了17寸原厂1500加胎 这价位的是原厂的嘛?18寸的说什么是牌子货不是原厂的,那改装店的卖的这两款可不可靠啊?就怕数据和他们本田的数据不一样,应该怎样辨别是不是原厂的呢?总的来说就是17 18寸原厂的能不能换上去 对刹车避震转向有没有严重影响促进老化?还有2.0的车能带的动18的轮毂吗 动力会受多大限制,17的话又如何?求解答!
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9代雅阁2.4坐在车里隔音变差,发动机怠速,和踩油门下去的时候噪音变大。3年的车,带主动降噪系统。本来噪音都不怎么大,就是有一天保养的时候4s店的技术人员用水喷雾喷发动机,然后原地加油门到底有个1分钟,分几次- 保养完后我又用泡沫清洁剂往顶棚,内饰喷了一遍。接着用海绵轻刷了顶棚。 第二天又去换了4条避震。 两天内全部就是这几个事情。 现在的主要感受就是坐在车里把窗户都关上,把车停在马路边,路过的车子的轮胎噪音每一辆都能传到车里,各种尖锐的声音感觉没有隔绝直接传到车里一样,同样的其他车一座进去就能感觉明显和外界有隔绝,现在自己的车一座进去关门,感觉外部的环境噪音,和车内是一起的。坐在车里发动机怠速声音以前听不见,现在比较明显。周围经过的大车就感觉在自己身边一样。 以为是发动机引擎盖进水导致的,还换了引擎盖隔音棉。但是还是没效果,一共就经过那几个事情,不知道原因在哪。 难道是顶棚不能用泡沫清洁吗?找到原因加赏通过故障现象分析应该是由于共振形成的。通过新更换的配件而造成传递,或者是新更换的配件安装不到位造成的。
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十代雅阁后杠灯更换大概多少钱更换一个后杠的尾灯,也就是几百块钱,但是费用有点高,最好看看有没有其他色点?让他给你查一下多少钱?
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雅阁10代换后保险杠多少钱雅阁十代后保险杠2000左右。需要重新喷漆,并安装。
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本田雅阁9代多少钱,本田雅阁9代多少钱能买下
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