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技师高龙您好!一可能链条磨损,二可能机油压力不足造成的!建议更换好点机油试一下
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匿名网友应该不是机油问题,都好久了了,现在又出现新问题就是起步不给油的时候前面还有咕咚咕咚的响声,不知道是钢桶发出来的还是那里,走起来就没有了,请问是怎么回事,要是链条修大概多少钱
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技师高龙起步声音,可能是车子底盘球头或者胶套松旷或者发动机支架垫老化损坏造成的,
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匿名网友那为什么车子走一段时间停下在走就没有声音了
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技师高龙嗯!这个可以考虑一下更换一下变速箱油,可能变速箱脏了或者造成的!
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匿名网友嗯好的我试下
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匿名网友谢谢了要是不行就应该是链条的事了ba
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技师高龙嗯,冷车启动,机油压力可能不足加上链条磨损就会产生异响,热车机油压力正常了!声音就没有了!如果声音严重就需要检查或者更换链条,
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你好王技师,我是刚买的09天籁公爵,这几天挂D挡一起步,车前边像哪憋劲似的,走起来就没有了,等要是停车了不折挡直接加油动静就没有了,走起来加速非常顺畅,找了好几个修理部,都没检查出来,挂倒挡走没有这动静,去二手车4S店说肯定不是变速箱响,我想问下王技师这能是什么原因!
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各位师傅 我想问个问题,就是我挂倒档没灯然后倒车雷达也没反应。 那个修车师傅帮我弄好了 我看他量那个倒档开关插头。只有打铁没有电来。就是弄好的时候量的
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你好,我的是05年的天籁230jk,跑了应该有20万公里,挂D挡不会前进,非要挂到1挡去才会前进,再按顺序从1到3再到D,这个问题越来越严重了,之前也只是偶尔出现,现在是次次都出现这样的情况,除非说车开了很久,再次启动挂D挡才会前进,后腿R挡是没有问题的!要怎么办你好!这是变速箱内部离合器打滑或则是制动活塞泄压要维修变速箱!
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师傅你好!我有个问题想请教您一下,我车是11年的天籁公爵2.5v6。我车有个情况就是,车跑了一段时间之后,感觉不知道是正时链条还是哪儿就响,低俗上缓坡的时候特别明显,哐啷哐啷的,但是平常车开没什么问题。之前在4s店找了师傅专门看了下,也没解决问题。你好,根据你描述的情况需要维修一下正时系统。考虑是链条拉长导致的
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你好,我有辆12年上牌的日产天籁,排量是2.0的,前几天开车等红绿灯时仪表盘上突然出现ABS故障灯,踩油门车子没反应,不动,重新熄火后又正常了,前天开车,一打火又出现ABS故障码,挂P档加油门可以听见发动机提速的声音,挂R档或D档踩油门没反应,这几天老出现这种情况,去修理厂师傅用电脑测了下也测不出来什么,请问这是什么问题呢?abs传感器建议洗洗
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大师,你好!我买的二手08款天籁公爵。买回来排气管严重冒烟,伴有焦糊味道。修理厂说烧机油得大修发动机。之后修了两周,今天终于修好了。试车之后发现还是冒浓烟。修理厂师傅说有遗留机油残余或排气管隔音棉遗留的机油未燃烧充分导致,如果不装排气管就没有冒烟情况。具体我也没在现场。大修发动机未镗缸,只是更换了四件套,正时链条和油封,大小瓦。,和发动机清洗。这个会是排气管的原因么?分解发动机进行大修后,启动车辆有白烟冒出。属于正常现象。汽缸内部,以及活塞环之间有机油进入燃烧室,一般需要拉下高速,或者持续几天,如果一直大量冒烟,或者导致三元催化再中毒,需要检查油封是否安装到位,导致机油进入汽缸
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你好。我有一个天癞。2.5的他是高温的启动不起来了 然后大修的修好以后我也没有在于过了半个月以后车子来了我才发现他水都跑到副水壶里了然后过一会风扇就吹冷风了 他水箱里没有水应该就吹冷风了 他水箱里一直有气泡出来水箱压力很大什么问题他以前的刚头垫看起来也没有环我看了一下刚头平面没有多大问题他这个水榜大修也换了这是什么问题水箱盖不盖加油门水都像外喷,这个很明显的就是气缸垫问题!和水箱,水泵没关系
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你好,师傅,想问下,我的天籁07年的,现有时冷车放在那里一段时间,当着火行驶挂到d档没反应不会行驶,必须要挂到d1档,然后慢慢从d2d3,达到一定车速再入d档再能正常,如果一直着车就不会有这现象,只有冷车熄了火才会,但又不是每次,而且持续有一年多了,我也没有去理,我想问下这个是不是波箱问题?维修费用大吗麻烦吗?
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你好师傅,是这样前几天有一台天籁公爵09款2.5排量的,原来的情况是司机反应车子烧机油了,我们检查之后还漏机油还报了一个正时故障码!然后和司机商量了就决定大修发动机,大修完之后发现发动机加不起油,油门踏板踩到底了转速表最多也是2000转,上不去了!然后拿431检测得以下故障码!希望大师指导一下,非常感谢正好根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况的话,我建议你剩下去检查他的空流传感器的数据,就是他混合器,看有没有问题?从这方面入手
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你好,12年天籁公爵。到现在开了12万公里。今天出现这个问题。一开始好好的开着,就是有稍微的抖动。过了一会儿故障灯亮起。后来我在停在马路旁边。第二次的启动能启动。第三次就不能启动了。后来拖车拖到修理厂。经过一番检查,厂里师傅说发动机问题。他拆开启动马达。也好的。后来他拆开右前轮,旁边发动机边有一个螺丝掰手。拉动发动机。手动发动机。正的方向不会动。反的方向会动。那是什么原因?请问师傅解答。而这种情况,只有拆解了才能知道这个发动机损伤的程度是否严重,至少能够证明是发动机内部机械构造出现了问题。例如正时链条断裂,正时调节器损坏都有可能的。
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