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技师高晓东你好,我是汽车大师金牌技师-冯德军,很高兴为你解答。
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技师高晓东检查进气歧管下面的一根废气管,橡胶管,曲轴箱通风的,那个容易坏,坏了漏气,怠速高。
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技师高晓东很隐蔽,不好更换。
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本杰明大概多少钱
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本杰明我车七年了,那个一般多长时间换
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技师高晓东管子很便宜20-30
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技师高晓东差不多了,这个坏了怠速明显高,在1000左右
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技师高晓东也很好确定,往进气歧管空隙喷化清剂,转速升高就是坏了漏气了
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本杰明哦哦,还有其他原因可能这样吗
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技师高晓东这个易坏,先排除这个坏没坏
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本杰明不是一直1000多转
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技师高晓东你先检查下,然后再讨论
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本杰明好
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14年经典福克斯58000公里,前不久自己洗了下节气门,已经跑了1000多公里了,现在还是冷车点火1400转,半分钟回落到1100转.然后就得跑六七公里才能降到750转,而且热车怠速不稳有时候在750到1100之间晃动你好,根据故障描述分析,此车是电子节气门,清洗节气门后,未使用电脑匹配,导致怠速忽高忽低,针对此情况,建议到4s店或者修理厂,使用诊断仪匹配节气门即可。
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09年的福克斯,跑了9万多公里了,一直感觉怠速不对劲。看别人的福克斯的怠速都是在750刻度一下一点的位置,而且发动机怠速声音很小。我的车怠速经常是在750刻度以上,有时能降到750一下(很少),而且怠速噪音大。这是什么情况?自己洗过节气门,用过往油箱里加的巴斯夫清洗剂。
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你好,我的15款福克斯手动1.0t从一万公里开始发动机抖动,现在三万公里了,去4s和外面修车的都检查了,到处都是正常,节气门也清洗了,还是抖,修车师傅只能给我说,车没问题,但我就想不通,刚买到没有抖动啊,这抖动是怎么产生的,注明下,只有在怠速的时候才这样,转速离开850转就不抖了
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09款1.8手动福克斯之前怠速有点低(车微抖)今天变严重了!怠速运行的时候转速指针上下跳动!在600--1000之间跳动!低的时候好像要熄火一样!然后去清洗了节气门,还是一样!开空调也一样跳!求大师支招!
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12年的福克斯,2.0排量,自然吸气,最近感觉怠速时,车内噪音大了,排气筒有突突的声音【不是很大,非噪音】,车内没有感觉明显的抖动,转速表正常不抖,加油门也没有无力感,就是感觉排气筒好像在突突突的抖动一样,摸一摸也没明显感觉,但在旁边能听到明显的突突声。 节气门刚清洁的,火花塞也刚换,都已经用电脑适配。 我想知道这种声音是我以前没发现,还是哪里有什么问题了……
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12款经典福克斯,一直停着未开,突然启动时抖动,加不上油,只能到两千转,还一逮一逮的,来去修车厂,师傅说是节气门问题,用电脑排出故障后好了,说让我清洗一下,结果洗完以后又不好了,又说节气门坏了,结果换了新的,还是一样,又说电脑坏了建议检查仪表
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12年福克斯2.0排量 自动挡踩刹车后转速升高 偶发现象 感觉是热车后 等红灯或者堵车时 踩着刹车转速会升到1500转后慢慢降到500转 车子就开始抖动 ,就感觉喘不动气一样。 然后慢慢回复到正常的750转 是偶发现象 感觉热车后发生几率较大 。正常行驶不会出现这种情况 只有刹车的时候。p档n档或者d档都一样 洗过节气门 进气积炭根据您的描述:可以先把节气门匹配一下再看,如果说匹配之后还是会出现这种现象。而且电脑检测的也是节气门不稳定。那就是节气门里面的位置传感器有可能有问题,会出现偶发性故障。水温传感器最好是再检查一下。进气温度传感器是有影响的,但是进气温度传感器和空气流量计是一体的。如果空气流量计更换的话,进气温度传感器也是更换掉的,根怠速装置或者电磁阀没有关系,还有就是踩住刹车有这种现象,还有就是这个真空助力泵是需要检查的。有的。踩刹车的时候,真空助力泵会工作,真空助力泵上面的真空管和这个进气支管连接的。踩刹车过过程中,如果真空助力泵有问题。空气会通过这个管路进入到发动机里面去,会导致发动机的进气量增加。会影响发动机的转速的。这个有可能会导致偶发现象。
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我的车2011款经典福克斯1.8手动,最近出现的症状是怠速抖动,仪表盘进入工程模式显示怠速转速在690-800之间波动,指针指在750,手摸发动机抖动明显,听声音转速一会高一会低,类似轻微喘气似的。没有故障码。就是怠速抖动,正常行驶没有问题。最近怠速车身抖动,更换了原厂火花塞,机油,汽滤,空滤,换了原厂的三个发动机机脚(以上配件均为原厂),拆洗了进气歧管、节气门,清洗了燃烧室,怠速车身依然抖动。以前发动机怠速转速在680-720之间,最近这两天转速波动较大,请问各位老师这是什么原因呢?谢谢
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07款福克斯1.8手动,行车途中减速遇红灯或停车时,踩下离合器将车推入空挡时,制动到怠速,转速表在400~1000间摆动,转速会突然下跳,如果这时不补油,就会发生熄火现象!有时勉强不熄火五六秒后恢复正常,仪表盘无故障吗!火花塞刚换不久,节气门刚洗不久!建议你检查下真空助力器的密封情况。
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2013年的福克斯2.0自动豪华,今天突然感觉溜车的时候转数偏高,就是在20到40码速度的时候,不睬油门转数一直在1500转左右,只有车停稳了才会回到800转。以前都不是这样的,以前只要跑起来不睬油门转数都会降下去的,难道跟前两天清洗节气门有关系???大师来解答一下!
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热车后怠速1000转下不来
热车后转速高这个是需要检查一下节气门脏不脏。 节气门脏了积碳多了会影响的,需要把节气门拆下来。拉线节气门直接清洗包括怠速马达一起清洗了,然后装上去看还会不会怠速高,还是高就要更换怠速马达。 电子节气门
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