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技师李培雄车速越高声音越大吗?需要检查是否轮毂轴承的声音,气门室盖漏机油严重,需要检查气门室盖废气阀是否堵塞造成曲轴箱压力过高,
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匿名网友对,车速越号声音越大,以前跑160都不感觉什么,现在跑120像是要散架。
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技师李培雄松开油门滑行的时候,声音会减弱或者消失吗?
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匿名网友有过一次节温器坏了高温把缸垫弄坏了,最后都换了。
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技师李培雄气门室盖已换了吗?
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匿名网友麻烦你把那个轴承的名字用拼音打出来,我不知道那个字怎么念
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技师李培雄轴zhou承cheng
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匿名网友哪里的轴承?请描述清楚
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技师李培雄轮毂轴承。就是四个轮胎转动的轴承。。
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匿名网友气门室盖没换,松开油门滑行时候,那个声音会随着时速降低。
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技师李培雄发动机转速下降,声音变化不大。主要是车速降下来才变小的?
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匿名网友听着不像是车轮轴承的声音,确实像发动机传出来的声音。
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匿名网友转速下降,噪音下降。转速升高,噪音就升高。
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技师李培雄会随发动机转速变化,是发动机的声音。。
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匿名网友那怎么办啊,四配套不行了吗?但是车子的动力没有影响啊。就是声音大
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技师李培雄原地加油门,发动机有异响吗?
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匿名网友没有,正常的
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技师李培雄起动后打开机油加注口,看是否有吸力,
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匿名网友动力没有影响,就是噪音大。我就是想知道是什么坏了我修什么,别的轿车跑120都没什么毛病,我的这个跑120声音属实太大了
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技师李培雄是大修后跑多少公里了?
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匿名网友如果有吸力的话需要怎么解决?
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匿名网友换完缸垫之后跑了1000多公里,
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技师李培雄换了缸垫后声音才变大的?
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匿名网友还有一个毛病就是车子放的时间稍微久一点在启动的时候怠速很低,有时会自己灭车,着一会才能有,不然一有就会灭车。
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匿名网友没换之前也很大。
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匿名网友还有一个毛病就是车子放的时间稍微久一点在启动的时候怠速很低,有时会自己灭车,着一会才能走,不然一走就会灭车。
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技师李培雄高温后才会的吗?
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匿名网友温度起来就正常了,主要就是刚着车的时候,夏天放一天就不行了,必须着一会才能走,冬天更不行。
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技师李培雄这种情况是发动机气门冷车时关闭不严。热涨冷缩,热车就正常,。
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匿名网友节气门不行了吗?
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技师李培雄不是节气门,是发动机气门,。
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匿名网友你刚才说机油加注口如果没有吸力的话是什么影响的?
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技师李培雄没有吸力是气门室盖废气阀的问题,造成曲轴箱压力过高,容易漏油。
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匿名网友那需要更换发动机气门吗?你说发动机噪音大,是不是就是发动机气门响的原因?
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技师李培雄需要更换气门或者磨气门。是发动机噪音大,可能是气门或者机油不适合,
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匿名网友我向你提供的发动机声音大,还有冷车怠速低的这俩个问题。可以断定是气门的原因吗?
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技师李培雄冷车启动怠速低是气门的声音,声音大可能有其他的原因。
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匿名网友可以分析出来声音大是什么原因吗。
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技师李培雄声音大有多个原因,皮带轮轴承响或者发动机内部噪音大,
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匿名网友发动机气门声音大可以听出来吗?
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技师李培雄气门声音是嗒嗒响,可以听出来。
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匿名网友哎,没办法对症下药了都,
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匿名网友不知道该修什么
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技师李培雄跑了多少公里?用什么型号的机油?
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匿名网友跑了11万了,以前用的磁护,8万公里的时候改成金嘉护,5000到7000换一次机油
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技师李培雄打开机油加注口,看到发动机里面油泥多不多?
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匿名网友不多,
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匿名网友基本没什么油泥
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匿名网友那你建议维修什么?
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技师李培雄噪音大从多少公里开始发现的?
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匿名网友9万左右
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技师李培雄建议把机油换回极护试试,
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匿名网友气门室盖得换吧?
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技师李培雄气门室盖漏油严重建议更换,
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你好汽车大师,本人开一辆别克英朗gt2012款1.6L 自动挡。最近发觉发动机位置有漏气的声音,踩油门发动机还有哒哒哒的响声,不踩就没有,只有踩油门才会出现,机油是在京东买的刚换不到1500公里。4s店说哒哒哒响是正时皮带里面的齿轮的声音,今天清洗了节气门和喷油嘴,所以想问一下这到底是什么问题吗?不想在4s店被骗了。
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10款别克英朗xt,1.6T的发动机故障,诊断P0172-00,P1101-00,还有停车熄火后会听见油箱发出咚咚咚的声音,只要打开油箱盖后会有放气声,气放完就不响了。最近冷车启动的时候车会发抖,怠速不稳,像缺缸的那种感觉一样,加油也不起作用,然后车就自己熄火了,再启动就好了。您好根据您车的故障分析,p0172混合气过浓,进气不足或者喷油量过大引起的,p1101进气流量性能,有漏气的!这个长期燃油修正数据看着还可以!插头插好,把固定空气流量计的螺丝拆掉,然后启动着车空气流量计往外拔出来一点试一下,就是下去一个平口起子的空隙试一下,看一下长期燃油修正数据是否有变化!汽油泵压力可以在喷油嘴油轨上测量啊,看一下有没有一个快速接口,如果没有就需要把通往油轨的进油管拆了连接个快速接口到汽油泵压力表上测量一下!
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别克英朗2013款GT1.6L手自一体时尚版,行驶67300公里了,发动机声音有点大,不知道什么原因,起步有点皮,尤其是加油的时候转速表到了4000都提不上去,行驶过程中也是这样,感觉速度提不上去,请问各位师傅这是哪里的原因,要换什么?还请大家告知,特此感谢!!!分析故障为变速箱不升档,建议到维修单位用解码器检查一下变速箱系统有没有故障,看看变速箱系统的工作数据流,主要看起步时转速升高的同时,变速箱有没有进行相应的档位切换。
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l2b发动机烧机油,15年别克新英朗,1.5自然吸气,自动挡豪华版,7.1万公里,6万换了磁护5w40全合成,在7万换机油时放出发动机内只有0.5升机油,那时车辆行驶各方面都没有问题,机油指示灯未亮,发动机未漏油,也不烧机油,排气管不排蓝烟黑烟,显示一切正常,就是机油没了,二次加了3.5升磁护5w40全和成后在开了1400公里时发现机油下降标尺下线。逐放出机油发现少了1.1升左右,车子无任何异常,接着换了壳牌x65w40半合成机油,发现发动机声音变大,感觉踩油门变重偶尔有一股臭机油味。发动机烧机油了 需要大修或者更换发动机
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你好,我是2015款自动挡别克英朗,跑了48000公里,一直没什么问题,但是前段时间突然水泵漏水,换了水泵,感觉发动机没劲,噪音也大了,今天突然发现,水温没上来,停车之后水温马上就正常了,在启动走的时候发现,踩油门有口哨声,动力也有所下降,请问是怎么回事!!检查更换水泵安装是否有问题,再者检查皮带是否老化或者错位。
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请问下,我买了一辆别克英朗XT自动时尚型,现在才500公里,就是感觉车子的引擎声音好大好大,坐车里开车像拖拉机一样,起步油门轻轻踩发动机转速就上2500了,速度上到100匀速前进转速也还是基本保持在2500,请问车子这样正常吗?
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你好,李工。我的车2012款1.6自动舒适版,别克英朗 发动机因为节温器底座胶木破裂导致防冻液泄露高温,后来因为气门室盖原因导致4缸进机油,于2016年9月份发动机大修过。发动机大修以后,那个节温器底座下口有个堵头频烦漏防冻液,于是又换过一个胶木的节温器底座,那个地方不漏了,现在又改在与节温器相连接的两根不锈钢管子之间漏防冻液,师傅拆下来打过胶,管几天,又漏防冻液了。最近气温高的时候不漏,漏的时间都发生在夜间气温低的时候,真是闹心,每天早上开车都要打开引擎盖看下水壶缺不缺水。请李工解答告知。不胜感激!机油散热器边上有好几根铁质水管连接,对于这些管子的安装,注意以下几个问题,就能一次性维修好。 第一,对拆下来的零件进行彻底的清洁,最好用砂子打磨一下。一定要保证密封圈的接触面没有任何杂质。 第二,在铁管的密封圈对应位置进行生料带的缠绕,缠绕生料带以后得密封圈要比正常的铁管凹槽高一点。 然后按照正常的安装步骤进行安装。
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发动机异响,怠速情况下,能听到轰隆隆的响声,早上打着火的时候,有哒哒哒,而且一直都有。跟随着加油门声音会听到哒哒哒,热机十分钟左右会降低,怠速情况下一种哒哒哒,一种是轰隆隆,凸轮检查过,走不好的路,车子就像要散架,是减震问题吗、目前行驶6万公里。12年的别克英朗建议大修发动机,。
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别克英朗GT正式皮带一块有异响,尤其冷车启动异响声较大,磕碜磕碜的声音,去别克修理店看了一下,说发动机VVT的问题需要更换,这是一个问题。第二问题,我车子在高速行驶上百码故障灯突然一闪一闪,一分钟左右就没有了,要么速降度低就消失了,再这样跑一阵有出现了就这样问题之后修理人员说发动机缸工作不稳定需要麼缸加工一下,气门更换,是这样问题嘛?不要扒开越修越不行不扯了。所以咨询下,详细说明一下。检修气门室盖废气阀 及点火线圈是否损坏工作不良
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你好!我是一辆13别克老款英朗,1.6排量,发动机大修后,机油压力不足,VVT轮异响,后来检查后,换了机油散热器总成后,机油压力正常了,现在的问题是发动机冷车打着火不响,热车开了一会熄火后,过10分钟左右,在打着火后VⅤT轮有异响,响几下就没了,感觉好像进气VVT轮机油泄压一样,打着火怠速后发动机有抖动一喘一喘的,一会好点,一会抖动,正时对了好几遍,专用工具安装的,上路跑提速没什么力气,进排气轮换了新的,两个电磁阀也换了,进排气凸轮轴也换了,没装反!机油泵也换的新的,发电机后面的机油单向阀也换了,问题还没解决,不知道哪里还有问题?根据师傅对车辆故障的检修描述,结合个人的维修经验,建议师傅重点检查机油油道的流通性,检查是否有密封胶堵塞油道,特别容易堵塞的部位是机油vvt单向阀和凸轮轴的第一道瓦盖。另外建议查看一下凸轮轴数据
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