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技师谢州民更换蒸发箱温度传感器,
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十八子修理厂让我更换空调面板。
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十八子一个800块。
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十八子请问,段老师。这个问题你以前遇见过吗?
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技师谢州民开关坏了,你感觉压缩机会间隙工作吗,
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十八子发动着打开空调以后,很久不制冷。走着走着。就凉了。过一会儿又不行了。
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技师谢州民换个传感器,不敢百分百,但80%都是这问题
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十八子是空调压力传感器吗?
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技师谢州民不是,蒸发箱温度传感器,什么都不要拆,拿个传感器,拔掉插头装上试试,正常了就换上,不正常,就退货,多简单
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十八子这个倒可以试试。
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十八子不工作的时候电子扇也不转。
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技师谢州民废话,电脑控制,肯定不转
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十八子你说这个和故障码好像没有联系。
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十八子这个故障码是反复出现清除不掉。
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十八子U1025
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技师谢州民有关系,传感器坏了报故障码
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技师谢州民空调控制单元有故障
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十八子空调控制单元没有故障码。
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技师谢州民U1025
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十八子这是从发动机控制单元读取的。
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技师谢州民我疯了,发动机电脑还控制压力开关呢
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十八子这个车空调控制室集成在发动机控制单元内。
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技师谢州民可以读到的,别问我他怎么做到的,我就是用发动机系统,读到空调系统故障
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技师谢州民你要是进空调系统,反而读不到故障码
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技师谢州民我试过
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十八子是的。
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技师谢州民拿个传感器试试,不行就不换,没啥损失
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一个星期前感觉天会慢慢热了,去年空调制冷效果不是很好,就跑去加了两瓶制冷液 连走的时候修理工把机盖子打开 拿高压水枪往冷凝器冲 水贱的机舱里面全都是水,第二天发现压缩机不工作了不吸合,是在暴晒后压缩机不工作不吸,室外温度降下来 空调压缩机又工作制冷了,第三天下午又不工作我直接去修理厂,工人研究大半天也看不出来毛病 就把压缩机插头拔了重新插上压缩机启动吸合了,空调到现在也正常,今天太阳挺大的室外27℃ 晒了一下午 开车出去空调也是正常,没加制冷液之前空调一切正常。车5年了制冷效果没新车好所以去加制冷液。 现在空调又好了,故障时候量了高压低压都正常。不理解怎么回事 难道当时是高压水枪冲到压缩机插头,导致压缩机插头进水吗?????
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大众专修接了一下!请帮我看下问题,朗逸2011年出厂1.6排量,cpj发动机!手动空调,开空调压缩机不工作,风扇不转。鼓风机转,保险丝是好的,故障码01336组合舒适系统数据总线损坏。清除后没有了,检查压力开关,插上插头电源12v多信号线2.5v,搭铁0v。用二级管档直接串联信号线和搭铁线压缩机也不工作。拔下插头电源12 v,信号0v搭铁0v。空调系统用431进不去,室外传感器正常。空调126继电器换了也不行,节气门洗了也不行,A柱下面插头没有进水,帮我看下什么问题。现在实际检查空调继电器已经工作但没有输出电源出来,继电器电源输入正常就只能是这个继电器的问题,这个得专用继电器才行,一般继电器不通用的
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朗逸2017款自动舒适版,最近空调在使用过程中突然不制冷,自己用技师盒子测了一下故障码,显示01336组合舒适系统数据总线损坏,现在情况是: 1,仪表盘上无故障灯亮起; 2,AC开关可以点亮,空调继电器有吸合声音; 3,AC开关开启的情况下,出风口吹出自然风,空调压缩机不工作,电子扇不运转。 在平台付费咨询了一位大师,回复一句检查一下线路是否有虚接腐化。 恳请哪位大师能不吝给个详细分析,让我知道倒底是什么原因造成的,先谢谢了!现在打开空调之后,压缩机插头上面都已经供电了,但是压缩机不工作那就只能是压缩机本身坏了。
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大众朗逸空调开着开着就不冷了 发动机熄火几分钟重新开空调又可以了 怎么回事?大众朗逸 上海大众朗逸车辆故障现象为开空调,空调开着开着就不冷了,此种故障现象为空调系统结冰或空调系统数据流不正常导致,首先需要排除空调系统是否存在结冰情况,更换发动机水温传感器检查空调低压开关,如果空调系统存在冰堵现象,则需要更换节流阀,发动机水温存在故障,则会导致空调系统不能工作。
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大众朗逸自动空调,空调继电器不吸合,继电器有点根据你描述的故障情况需要检查室外温度显示正常吗,制冷剂压力是否正常,空调系统有没有故障代码显示,空调指示灯亮不亮,看继电器电磁线圈的两个针脚,测量一下是缺少供电还是搭铁,电压是否是虚电压,检查这两个针脚是不是续电,或者搭铁不好,要是有正负极继电器是可以吸合的,前面我遇到过一台朗逸,也是空调不工作,最后继电器的电磁线圈针脚用试电笔测量的时候应该是给搭铁过去了,突然就工作了,再怎么试都是正常了,没有故障了
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朗逸空调继电器126不吸合建议方案:空调继电器不吸合的原因有很多种。首先,空调系统未满足。一步一步检查,扒开继电器壳子,用手捏住继电器 或者短接继电器 看电磁离合器能不能吸合 吸合后制冷效果如何如果这些都是正常的话,可以排除继电器到压缩机之间的导线及其压缩机。并且如下图。电路图中的标注去测试继电器的电源和接地和控制。检查过后,电源和接地这些都正常,继电器缺少由发动机电脑过来的控制。手动空调逻辑简单。按下空调开关后,空调面板会发送一个。空调开启的请求信号到发动机电脑只是发动机电脑会检测制冷剂的压力和蒸发箱的温度和发动机的负荷等因素。如果这些条件满足后,发动机电脑会给压缩机继电器提供一个负控信号。继电器进行吸合,在进发动机系统读取通道50组发现。显示未接通。在用手碰了一下ac开关后显示接通,并且空调正常可以启用。说明故障点锁定在空调面板ac开关上,更换面板后即可。
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12-12月出厂 大众朗逸 报空调控制单元模块不通讯 空调无法工作 AC灯可以点亮 启动发动机 散热风扇高速转!您好。根据您故障描述原因分析,大众朗逸车出现空调系统不工作,空调泵不吸合没有电,发动机电脑报与空调系统控制单元无通讯,此车为手动空调,通过读取发动机数据流发现没有接收到AC信号,证明空调控制单元确实没有和发动机电脑进行通讯,造成原因有,空调控制单元故障或线路短路及断路故障引起,首先检查空调控制单元供电及接地是否正常,此控制单元有3根供电线路,1根接地线路,经测量后只有两种可能供电,少了一个供电线,是控制单元的3号脚没有12v供电,此电源是由SC保险3号提供电源,在主驾驶左侧保险盒内第3号,检查发现保险丝以烧断,更换后外次烧断,说明此供电线路有和接地短路,断开空调控制单元还是与接地短路,说明此线路再其它位置有和接地短路,还需要您再排查一下此保险与接地短路的地方,处理好线路,问题就可以解决了,由于空调控制单元少一个供电线路造成不能正常工作,不能与发动机电脑进行通讯,发动机电脑无法控制空调泵工作,就造成了此故障的出现。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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空调不工作,继电器没打铁,电子扇长转启动发动机正常运转,接通制冷开关A/C,检查电磁离合器能否吸合。 ① 若电磁离合器吸合,而压缩机不转,应检查离合器线圈的电阻值。若电阻小于规定值,说明线圈匝间短路,应更换线圈;若电阻符合规定值,说明压缩机内部卡死,应检修或更换压缩机;如果压缩机运转正常,则应检查储液干燥器或膨胀阀是否堵塞。 ② 若电磁离合器不吸合,应检查低压开关处电源线上的电压。若电压为零,则检查温控开关及线路连接是否正常;若电压正常,可短接低压开关。此时,若电磁离合器仍不吸合,应检查电磁离合器线圈或连接线路是否断路,电磁离合器若能吸合,应检查系统内制冷剂是否适量,测试压缩机工作是否正常。该车检查为室外温度传感器故障。导致压缩机无法工作,空调常转。
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14年朗逸压缩机不转风扇转什么原因环境温度传感器故障对吗通过您故障原因描述是空调泵不能吸合,但风扇能过运转,通过您调取故障码有:环境温度传感器电器故障和压力传感器信号故障码,当出现此故障码时空调系统中空调泵会停止工作,出现条件不满足的情况空调停止了工作,首先要将所有故障码全部维修好全部排除掉空调泵就能正常工作,原因分析及检查方法:故障码1环境温度传感器电器故障,此故障导致原因有:传感器本身故障、插头虚接、传感器线路断路或短路等能造成此故障码出现,您可以通过数据流功能先读取温度信号来做初步判断,如读取不了温度,就要检查传感器本身,也可测量阻值判断是否开路,及插头是否虚接和线路是否有断路或短路现象也可用万用表测量。2偶发性的压力传感器信号故障,此故障码也可能一次性能删除掉,如删除不掉可做以下检查,导致此故障码出现原因有,:制冷剂不足、压力传感器本身故障、插头虚接或线路断路及短路等引起,可通过数据流功能进行读取压力值来初步判断是否正常,如无压力值就要检测压力传感器本身和插头虚接及线路是否断路及短路等故障通过万用表都可测量及检查。希望我的回答能够帮到您谢谢。
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用诊断仪检测不到空调面板,开空调散热风扇不工作压缩机也不工作,但是开鼓风机有用,开内循环可以,AC开关可以Ac开关点亮,怠速升高,说明发动机收到空调请求,发动机接受到正确的空调压力会给空调继电器信号,这时空调压缩机工作!你这个情况现在压力传感器信号电压0.25伏,这个压力很低的,为了保护压缩机,电脑会不给压缩机供电,你需要检查空调控制电路,从压力传感器下手!电子风扇不转也是因为压力传感器信号电压一直在0.25没有变化,电脑监测的压力很低,不需要散热,实际压力确是正常的,所以导致这个故障的原因还是空调压力传感器,你可以用诊断电脑进空调系统的001通道看一下检测的压力,和电压,并实际测的的压力进行对比,看一下压力和电压是否一样!
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