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技师李学勤您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。 -
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技师李学勤车辆有没有升起来过，下面的下支家也会坏的，还有排气管的吊耳也要检查下，看有没有脱落 -
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匿名网友三个支架都换过了 -
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技师李学勤这个一般都是自家的问题或者说排气管都掉了的问题发动机总共有四个支架，如果你之前那三个都换了并且是现在换来的都是好的现在都是好的那你只能考虑发动机的左支架也就是电瓶盒子下面的 -
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匿名网友挂D挡和R挡。车静止得时候方向盘抖，开起来没事 -
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匿名网友车辆总共是四个支架？ -
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技师李学勤空挡的时候也会有的吧，挂到空挡踩油门高一点，应该方向盘也会有振动的 -
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技师李学勤这个车坏的比较多的就是发动机的有痔价，还有下面的变速箱的两个，左边的那个支架坏的比较少 -
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匿名网友我的也有可能是左边的坏掉了？ -
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匿名网友变速箱是两个是吗？ -
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技师李学勤你这根据你反应的这个问题，一般都是坏了，其他的东西坏的可能性比较小，但是要具体检查一下，看到底是哪个坏了？如果你想彻底不解决问题的话，建议到4S店去 -
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技师李学勤变速箱的支架是两个的，一个固定在前桥上，一个固定在变速箱上 -
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匿名网友最后问一下有可能也是排气管吊耳的问题？ -
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技师李学勤不好意思啊，刚才有点事，没有看到你这个排气管都掉了的话，你主要是检查一下，他有一个调是固定在前桥上，你看一下前桥上的那个调额有没有问题就可可以了？ -
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匿名网友就是前桥上的那个支架是吧 -
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技师李学勤对的
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蒙迪欧致胜，车子从p挡挂入r挡的时候顿挫感很强，而且车子抖了一下，从发动机机舱发出咔嚓一声响，和平时的声音不一样，进入车的时候，我先是1脚踩刹车2松掉手刹3踩住刹车点火4踩住刹车从p挡拉入r挡，（因为前方有车，我要先倒车）当时车子抖了一下，平时没有这种现象，没这么严重，我知道抖是正常现象，但是今天顿挫感很强，声音也大，好像强行挂入r挡是的，车子停在很平的地方，不是上陂也不是下坡，就是停在很平的地方，请问这是变数箱有毛病，还是其他地方有毛病，一天会出现几次这样的情况，以前不这样，偶尔是这样的
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12年10月2.3致胜，行驶五年多，加速感觉发动机噪音大机器抖动，论坛查寻更换发动机机脚，更换右机脚和下机脚毛病解决，开了然后新毛病出来了，挂D挡或者R挡踩下刹车抖动严重，转速过了1500行驶起来抖动声音都没有，于是更换原厂机脚，更换过程把机脚拆下来发现机脚裂开，更换新机脚后，行车挡依然抖动，然后去4s让我换变速箱油，发下变速箱下机脚支架跟变速箱支架没有缝隙，更换变速箱支架，换完之后，感觉换挡震动小点了，还是有轻微震动，开车行驶一段发现抖动和换挡顿挫咯噔一下都没了，于是第二天一早试车抖动顿挫都来了。下机脚和三个螺丝的这个支架都换了更换完变速箱油使用一周左右即可
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蒙迪欧致胜急加油或者开空调打方向和挂挡踩刹车的时候涨紧器受力就很大的吱吱吱响，是涨紧器响，好像是其他东西扯到他一样，涨紧器换了两个，发电机也换了皮带过渡轮都换了，没用你好！检查一下曲轴皮带轮有没有缓冲胶块开裂老化！这是通病
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你好，我的11款蒙迪欧致胜2.0T的，这段时间挂D挡踩油门，转速表不动，车不走，有时候是要几秒后才会走，如果有斜坡，这个情况更严重，可能溜车。变速箱刚维修过，离合器换了，油封换了，油路板也换了。这是什么原因？这是变速箱的事情。变速箱模块（阀体上面的线路图）输出命令给换挡拨叉进入档位同时输出命令给离合器拨叉结合或者分离离合器。这个问题就是换挡拨叉或者离合器拨叉有卡滞导致的
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我是一台08年的蒙迪欧致胜。发动机排量是2.3自动挡的。最近出现一个问题，就是当我挂倒档的时候，不管是踩住刹车还是松开刹车，在驾驶位都能听到，一个由高频振动产生的嗡嗡的声音。但有的时候挂倒档又没有这个声音。挂前进挡基本没有听到过这种声音。然后倒车的时候感觉动力也是正常的。如果是机脚引起的问题，那么他不应该有时候有这种声音，有时候没有这种声音。也不会说，前进挡没有声音，倒车有声音。那么从这样判断的话，很有可能就是变速箱里面有问题。像这种情况的话，是哪一部分出问题的可能性比较大呢？
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08年蒙迪欧致胜2.3自动挡里程13万公里 有个唧唧叽声音，副驾坐人且行驶起来才有 行驶过程中踩刹车，变换D挡或N挡，加油或松油，声音都不会消失 感觉声音的频率不会随着车速快或者转速高而变快 车停下来那一刻，声音也停了，怠速下没有 感觉声音和皮带有关系，但是车停下来后，不论D挡R挡N挡，空调压缩机启动与否，这个声音都不会出现，没法诊断，没有思路了 一个人驾驶车辆时，也没有这个声音如果是确定皮带轮位置，，这个是需要重点检查一下相关的各个皮带轮是否有问题
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蒙迪欧致胜2011款 1.可能因没电 自行搭电时 二个都接触到了正极 意识到问题 立刻取下 2.联系了保险免费救援的接电 成功着火 并保持30分钟着车状态后熄火停车 3.半小时后再次点火 却失败 再次联系救援搭电并保存着车1小时以上 问题来了: 此时想离开却发现 不能挂挡 也无法熄火 可以正常加油门 刹车灯也正常 就是档把无法切换d n r等全部档位 并且档位没有指示灯 仪表盘的时间也不跳跃(其中仪表盘时间不跳动是最最开始就发现了)根据车主的提问内容通过沟通了解了具体情况判断故障不是由于搭电造成的
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各位大神，本人有一台福特蒙迪欧致胜自动挡的车，前天借给别人开了一下，回来后告诉我说车速提不上去，我以为起步慢，谁知道，车子提不了速，档位好像一直在1-2左右，起步开个大概10分钟左右，如果停下来用角踩完刹车之后，就起不了不了，码数表就在0的位置上不去，然后踩油门感觉发动机轰轰的叫，发动机的转速直接达到3000-4000转，车子就是提不上去速度，换不了档，然后仪表盘就显示O/D OFF和8Km/h字样，然后走到红绿灯路口启动不了，然后就堵在路口，停止不动，求大神给帮忙解答！这是什么问题？我应该怎么办？检测相关故障码，清除故障码试车
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我在2016年12月。买的一辆2010款蒙迪欧致胜2.3自动豪华版黑色的。当时里程数65000，到现在开了68000公里。车况还不错，但是就是发现方向盘怪怪的，好像没有什么电子助力，尤其过一些稍微不平的路面，方向就很容易跑偏（一般往左边）。做了四轮定位还是这样。第二点这辆车不管是油门到底还是慢慢踩转数都在1500左右。而且低速是车子会有顿挫。而且在速度快的时候我踩刹车会有顿挫和感觉突然没动力的感觉（有点像熄火了），求大神指点，这是通病还是个例，还有怎么“医治”。🙏啦！
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福特蒙迪欧致胜08款2.3自动档两三个月前车子开起来转速到了三千转往上就感觉瞬间熄火瞬间又着了一样，油门在给大点转速到四五千转车子就会连续的瞬间熄火瞬间又着了，最近车子两千三四百转就会这样，跑高速八十一百低转速稳着跑没事，稍微给点油速度到一百二又是那种感觉，一瞬间熄火一瞬间又发着了那种感觉，挂D档停在那有时候自己会熄火，空档加油转速五千转有很小的放炮声，换了火花塞，点火线圈，油泵，检查了油路，还是没用，请各位师傅帮忙看看研究研究是哪里的事情，谢谢！告诉基本检查方案
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比亚迪秦电车怎么挂挡
比亚迪秦电车怎么挂挡比亚迪秦电车的挂挡方法在汽车领域中，比亚迪秦电车是一款备受瞩目的新能源车型。作为一辆混合动力汽车，秦电车的挂挡方式与传统汽车略有不同。下面我们将介绍比亚迪秦电车的挂挡方法，帮助大家
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2024-01-29
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开自动挡车有这6个陋习 不仅油耗高还伤车！
现在自动挡的车居多，而我们学驾照时往往都是用手动挡的车。造成很多新手买来自动挡的车开着很不习惯，在开车过程种也形成的一些不好的习惯，下面给大家分享一下。 1、加速时一直踩油门 很多车主说车提速慢、肉
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2016-10-25
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗，新手练车自动挡口诀
在汽车领域，手动挡只踩刹车不踩离合会熄火。这是因为当车辆减速或停车时，需要将离合器踩下来，使发动机与变速器的动力断开，以防止机械故障和熄火的发生。如果只踩刹车而不踩离合，发动机将不得不继续以低速运转，
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停车要先挂N挡再挂P挡吗？原来真相是这样
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