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技师赖顺慧你好,我是汽车大师金牌技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师赖顺慧是轮胎从砖头上面碾过去了吗?
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匿名网友是的
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匿名网友一声好大响声 车还在磨合期
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技师赖顺慧哦哦,检查一下轮胎,看下轮胎有没有磕破或者是鼓包的现象。如果轮胎没有出现问题的话,这个对车辆没有多大的影响,放心吧。这个磨合期的话是针对发动机和变速箱的。轮胎碾过去的话,这个没有多大的影响。只要轮胎没有问题就可以。
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匿名网友看到新车用户手册上说不要在路况不好的地方行驶
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技师赖顺慧这个不影响的。
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技师赖顺慧现在的车的悬架都是比较好的,而且上面是有弹簧的。这个遇到东西之后,虽然说这个感觉到颠簸,但是这个车身悬架会起到缓冲的作用。没有多大的问题的,放心吧。
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匿名网友好的,谢谢
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技师赖顺慧不客气
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匿名网友我就是担心会不会抖坏汽车里的一些精细小零件
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技师赖顺慧不会的,短时间是不会的,如果长期使用的话肯定是有影响。
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匿名网友长期使用是什么意思呢
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技师赖顺慧就是说这个不维修这样使用的话。
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匿名网友就是经常开路况不好的路吗
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技师赖顺慧是的。
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匿名网友不维修这样使用 ?也不明白
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技师赖顺慧这个刚才这句话发错了。这个是给别人发的。给你发过来了。不好意思
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匿名网友哦 我的短时间不会有影响那以后会不会有影响
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技师赖顺慧就是你刚才说的这个过了一个砖块,这个电波比较大,这个不会损坏车辆上面这些小零件的,这个你放心。就是刚才说的这个悬架上面都有弹簧。有减震和过滤这个振动的作用的。
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技师赖顺慧以后也不会有的,这个你放心。
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匿名网友嗯 好
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技师赖顺慧嗯嗯
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匿名网友对车的隔音发动机变速箱都没有影响是吗
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匿名网友才跑了200公里
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匿名网友还在吗师傅
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技师赖顺慧这个不会的,对发动机和变速箱没有影响。
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技师赖顺慧而且对车的隔音也是没有任何影响的。
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我的日产天籁新车今天在后座玻璃窗边框处拉出一条类似漏电胶布的东西,请问会不会对车有影响,这条东西在窗户这里起到什么的作用?比如漏水,噪音的影响等。谢谢。
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东风日产天籁,2013款。现在开车,开到40公里到60公里左右之间,有时候车会突突突响,车子还会有明显的抖动减速,就像前车轮卡死卡东西一样。上坡最常见这个现象。是什么问题严重吗?检查一下半轴跟变速箱
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我的车子为东风日产6缸天籁,09款,2.5的排量,上个月更换了发动机(进口原装)和大修变速箱后,油耗非常高(在每百公里15升至18升之间),一提速发动机还很响,如同重车爬坡爬不动那种挣扎的声音,而且时不时会出现冷车启动冒蓝烟,行驶不冒烟。不知是什么问题?你好,提速发动机响,一是发动机敲缸,二是底盘半轴球笼发出的声响, 冷车启动冒蓝烟,还是发动机有烧机油的现象,主要是冷车状态下气门油封密封问题 跑不起来油耗高。这个需要确定一下是变速箱升档延迟过高还是发动机动力性不足,缺缸
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我的车是日产新天籁,跑了3800公里还没做二保,请教几个问题 第一:现在发现一个问题,在静止不动,挂N档,打开空调时转速会升高,而且会有明显的抖动,没开空调时转速只有750,没有抖动现象,另一种是开空调转速升高到接近1000转,有明显抖动。请问这个怎么回事车子出毛病了吗? 第二:是不是二保过后怠速还会降低,油耗也会降低? 第三:如果自己换好一点的比如嘉实多或壳牌合成机油,是不是就没了之前所说的抖动或油耗也会降低,跟机油有关系吗?我这款车到底是加5W-30好呢?还是加5W-40好?我在重庆。天气比较热,最冷冬天也不会低于0度。 一共三个问题,感谢大家耐心解答,谢谢!
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各位大师好,我是14款日产天籁2.0科技版,今年2月刚过保,行驶了27000公里。最近十天内出现了两次同样的状况,而且出状况之前没有任何征兆。就是绿灯起步时松手刹,指示灯还亮着,刹车踩下去挂D挡后踏板不能归位,指示灯还是亮着,强行扳也没用,踏板就好像卡住了一样。车轮动时明显感觉刹车没松,有摩擦声。车子重启后一切就正常了,质保期内出现过若干次踩刹车时刹车踏板有咔嚓的声音,就好像有东西卡着踏板,但不影响刹车到4S店也没查出问题。请问各位大师,是什么原因啊,会不会在高速行驶时刹不住车或刹车失灵啊。谢谢。这个起步刹车松不开,电子ABS电脑刹车辅助,如果不行就把ABS插头断开,你怀疑的这个ABS系统可能就是原因。
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10年的08款日产天籁公爵2.5版本,3多万公里数了,今年出现一个问题,每次用车前200多公里没有任何问题,但是连续跑200多公里以后,就出现加油门没反应,发动机转数只有2000转,不管是慢慢的陆续加油门,还是一脚重油门加到底,有没有反应,车速也只能达到60迈左右,但是如果不加油门,让他平稳的行驶几分钟,加油门又正常了,可是正常一会,又会出现加不上油门的情况,反正就这样反复的出现。但是每次用车的前200多公里都不会有问题,只要每次连续行驶超过200多公里就会出现这样的问题,请问是什么故障,谢谢了你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查节气门及油门踏板数据是否正常,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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车到两年了,今天去4s店换防冻液, 到那里换,想的就是可以换到原厂的防冻液, 可是等维修工把原厂的防冻液(蓝色)放了之后,从仓库里拿了两桶东风嘉实多防冻液(绿色)……我问怎么不是那种日产专用的防冻液,他们说这就是日产专用的,我就说我不用这个,我要用原厂的,4S说我讲的那种已经没有了,现在他们用的都是这种,但是原厂的已经被他们放掉了,只能换上东风嘉实多防冻液,而且换的时候,他们没有放干净,没有清洗,只加了一桶多一点点,我想知道这种防冻液怎么样?没有清洗水箱,是不是就等于混加了,?混加之后有什么影响?我需不需要重新去清洗一遍水箱,在换上新的防冻液?这款车适合什么防冻液?同时东风嘉实多防冻液是原厂的吗?更换防冻液,必须用同一种品牌和同一种颜色。这个4里面它都是专用防冻液,网上这些都找不到的。建议详细了解一下。
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文章太长,麻烦师傅仔细逐个字阅读,谢了。收藏的绝版豪华车冬天换的发动机。这台新换的发动机之前搁地上搁了一年多了,里面一点机油也没有,全部空的非常干了。抬上车的时候,正赶上冬天气温零度左右。非常倒霉,维修工偏偏给我加了很粘稠的15w-40机油。又非常倒霉,首次着车因为废气管单向阀有问题漏气使混合气过稀没怠速,需要反复轰油门稳住。调试好之前一直大脚反复轰油门来维持运转。因为之前机油泵里空的一点机油也没有,非常倒霉师傅偏偏又给我加了粘度高的机油,正赶上冬天,这期间由于机油粘稠,上油阻力大,好像机油泵迟迟没有打上机油,一直听见非常大非常严重的气门异响声,那声音就像拖拉机一样吵,过了好久一阵子之后,严重的气门异响才消失,仿佛机油才打上来。这泵上机油之前好一阵子大脚来回轰油门,我担心会不会把汽缸和曲轴瓦片拉伤?不过后来发动机调试完美了,怠速稳了,试车一点问题没有。我总是担心泵上机油之前大脚轰油门会不会拉伤了一点?【车型:90年代日产公爵王VIP】正常,不影响,放心使用车子
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车辆型号:日产天籁2013款 2.0L XL-NAVL智领版 1、市里堵车情况,走走停停,或者等红绿灯后极速轰油门起步或者急刹车时,出现上述情况后停车等红灯起步,偶尔会出现踩油门车不走,转数表转数上升,之后车等三秒到五秒窜出去; 2、市里堵车情况,走走停停,等红灯起步,出现踩油门车不走,转数表转数上升,之后车辆缓慢起步,转数表随踩油门的力度上升,基本得3000转,但是车速却只能提到20-30迈,能听到前面机舱有明显异响,并伴随车辆轻微抖动,停车熄火后马上重新启动,车辆恢复,可正常驾驶。 第一种情况平均每月10次堵车出现1次,第二种情况,只出现过一次,后面过了4个月,未在出现过; 本地维修技师称变速箱内钢带磨损,需要拆变速箱更换钢带。 上述两情况,都没有故障灯,期间正常保养您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况的话,直接考虑维修它的变速箱,因为你现在变速箱已经出现问题了,发动机这部分应该不用去考虑了。所以你重点考虑变速箱
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车型为05款 230JM,VQ23六缸缸发动机 1个月前第一次由93换加92,100公里发动机灯点亮,偶尔出现40公里往上加速及上坡加油无力,热车状态下偶有抖动加剧,不清楚与油品是否有直接联系,4S检测称三元催化有问题,更换需上万,建议不换继续开。送至修理厂检测是前氧传感器有问题,也称可换可不换,不影响使用。销故障码后十公里内故障灯再次点亮。 近日在给油加速无力的情况下深踩油门会出现转速升高速度不增,或者猛踩油门时听见机舱“咚”的单响(非连续哒哒声) 请问:1.由于换车在即,老车即将出售,想在不影响安全的前提下尽量以经济的方式修理,4S和修理厂所称不需要特别修理是否正确? 2.遇到加速无力时猛踩油门所发出“咚”异响,是什么声音?比较担心是敲缸,如果不是,有可能是什么声音,严重与否? 3.该款天籁前氧传感器有几个?修理厂告诉我有2个。 谢谢!
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新车磨合期多少公里,自动挡新车磨合期多少公里
新车磨合期是每个车主都需要面对的问题。对于自动挡的新车以及手动挡的新车,磨合期是有明显的区别的。对于手动挡的新车,通常的磨合期范围在1000至2000公里之间。磨合期是非常关键的,一定要掌握好,因为它
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