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技师金叶可能节温器问题
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现代途胜正时皮带张紧轮凸轮轴轮曲轴轮都换新的了为什么皮带总是往外跑呢!正常是不是在中间呢?原来就是为了这病修的!装配没有问题,有没有遇见过的
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今天走了一段路,全是崎岖不平的路,有2公里,底盘被刮了很多次,开的过程中发现水温升到5格约2分钟,然后就正常,中途还在4-5格来回跳了几次,过了这段路就一直保持在正常4格,后来开了十几公里也没异常,不知道有没有问题?在崎岖路段,车速慢负荷大,散热不好,水温升到5格是正常范围内,不会漏水或者漏油的话就没有问题,,
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我开的是北京现代索钠塔8代。行驶3万公里。一开始出现问题是等红绿灯或者怠速情况下水温会变高,行驶时水温会自行恢复到正常水位。后来我自行打开前盖发现水壶差水。水箱上面那个皮管里没有水而且还有气。加好防冻液后开了没几天问题就又出现了,后来送到修理厂让人家师傅帮忙看看,他们说是杠头变形气垫不严实,整完后开了没一段时间原来问题又出现了。现在他们把我的节温器拿了,刚开始几天水温上升的很慢。今天开的时候水温上升很快。走一起步水温直接往上升。半分钟水温就接近满格,停下车不熄火的情况下,他就没有继续在升,请问这到底是哪边出问题了?
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平时水温表显示在中间为正常,现在在四分之一格时,扇热风扇就打开了,水温迅速往下掉,车开起来,水温表指示在最低线。而且发动机上有个故障码,提示为:进气温度传感器信号电路电压过低。这是什么原因,两者之间有没有关联这种情况就是发动机的水温过低,电子节温器工作不正常,和你读取的这个进气温度传感器,故障有联系,必须把这个问题排除了才可以。
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您好,我的车是第八代思域,有一天突然副水箱里的水上升了五厘米左右,我冷车时打开散热器水箱盖检查,里面的水就喷出来了,随之我大约加注了一小杯防冻液进去,再后来的使用中,副水箱里的水一直没有变化(按常理说,热胀冷缩副水箱里的水会随着水温高而上涨,水温低又吸回水箱),水温表也没有异常情况,温度正常,这是怎么回事啊?现在都不敢走长途了
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二手04年酷派 24万公里,本人自用一年无修,一直持续一下现象: 1.常温气温环境下: 正常行驶发动机没有异常,只是水温指针错误显示为0度,行车期间随时停车打开引擎盖凭经验检查觉得发动机温度正常。 当行驶期间停车休息片刻再次行车时,水温指示大约在表的一半偏低一点点,此时行车加速就差了很多,配合保持恰当油门继续行驶约三分钟会故障消除,此过程同时伴随水温表逐渐下降至0或者略上来两个刻度。 2.以上故障在夏天高温环境下更容易出现甚至一直持续表现加速不到位的现象。 个人总结: 1:全程汽车发动机温度正常, 水温表显示温度不准确(偏低),实际环境温度对该车的加速性能影响大, 2: 汽车行驶停车后终止了自然风冷以及强制风冷和水冷,整个发动机舱温度会升高,导致发动机外部的温度等传感器反馈给行车电脑错误信息从而行车电脑给出了错误的供油方案,另外汽油泵自己氧气传感器是否都有嫌疑, 希望以上描述以及个人心得体会能得到大家的大力协助并仔细分析给我建议!非常感谢大家!建议通过电脑查看数据流,对比水温和实际温度是否一致,检查水温传感器
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北京现代全新胜达2.4排量智能四驱,现在每次行驶过程中转速在1400转的时候,发动机前面出现像拖拉机一样啪啪啪的闷声,又像摩托车加油门时的声音,很难听,车子感觉没力的感觉跑不动速度也上不去,超过1600转声音就小了,没有那种难听的声音了,换过涨紧轮惰轮皮带一套了,去4s店都没用解决掉,这是怎么回事呢,这声音不管是20,40,60还是80的时候,只要停在1400转左右就出现,你必须把油门再多踩一点才没有这样的声音。给排气系统做一个检查,然后检查一下发动机计较有没有松动的。
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***5.0 师傅你好!我是2012年2月份买的途胜,手动两驱2.0的,现在跑了二十万公里了,最近发现凉车启动一切正常,快怠速什么的都有。就是热车启动时怠速一下上到2000转,停顿两三秒后再慢慢降到正常怠速,车辆行驶目前还正常。节气门,怠速马达,节气门位置传感器都没有问题,用别的车试过了,油嘴,也清洗了,火花塞缸线也换过了,但是故障一直没消失。请问这是什么原因?热车停车超过十几二十分钟再启动一切正常。检查了空气流量计和水温传感器也正常
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2003年产现代索那塔水温异常,上次咨询有师傅指出可能是假高温(请见我上次的描述),根据我的个人判断很象”假高温”,因为:1)水温从正常值升至红色区只需要短短10多秒;2)水温升红色区时,熄火后马上再启动,水温表显示正常)。但开车到修理店检查,发现发动机连接至散热器的两根橡胶水管有时温差很小(都比较烫),有时温差很大(一根明显烫,一根不怎么烫),师傅判定是节温器有时没打开,也就是说是“真高温”。他给的方案是:1)更换节温器、温度感应器(工时费120元);2)拆洗水缸及散热器系统(他们需要送专门的清洗机构,工时费300元)。在此想请教:1)根据我的描述,此车是“假高温”还是“真高温”?;2)此师傅的方案合理否?收费合适否?;3)可否自行购买通用的温度感应器和节温器?价格大概多少?;4)师傅说要换变速箱油,费用要600多,觉得有点贵。如果自行购买,他说至少要买10升(他说用什么机器循环换油,所以耗油)。他说的合适吗?谢谢!
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专家你好,我的车子是现代瑞纳,跑了近3万公里,发动机在冷启动时声音正常,没有异响。就是跑个几公里发动机温度上来以后,怠速时会有哒哒哒的声音,正常行驶过程中听不到哒哒声,一切正常,发动机停个十多分钟启动后哒哒声没有了,但开个几公里,怠速时又出现这个声音了。去4s店让师傅检查了,说是喷油嘴的声音,好多现代车都这样。我的车一直用昆仑5w一30的全合成油,现在换了蓝壳5w一20的全合成机油还是这样。请问是什么问题?谢谢!根据你的描述,这个怠速的情况下有这种声音的话,这个是喷油嘴,还有发动机的气门系统,正常运行的声音,这个是正常现象的,没有问题的。是的,这个不影响,这个每个车都有,只不过声音大小不一样。
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正时皮带要坏了的症状,汽车正时皮带坏了症状
正时皮带要坏了的症状正时皮带作为发动机内部的一个重要部件,经常会出现磨损或故障。如果你发现以下几个症状,很可能是正时皮带出现问题了。汽车正时皮带坏了症状1. 发动机噪音异常如果发动机在启动或行驶时发出
汽车发动机
2023-09-04
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正时皮带不好有什么症状,正时皮带坏了有什么症状
正时皮带不好有什么症状,正时皮带坏了有什么症状正时皮带的重要性正时皮带是汽车发动机中非常重要的一个零部件,它负责驱动凸轮轴和曲轴之间的同步运动。如果正时皮带出现故障或损坏,将会对发动机的正常运转产生严
汽车发动机
2023-09-04
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正时皮带坏了什么声音,正时皮带断了打火什么声音
正时皮带坏了什么声音,正时皮带断了打火什么声音正时皮带在汽车发动机中的重要作用正时皮带在汽车发动机中起着至关重要的作用。它连接了曲轴和凸轮轴,确保发动机各个部件的准确同步工作。正时皮带的损坏会导致发动
汽车发动机
2023-09-04
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正时皮带 征兆,正时皮带损坏的十大征兆
正时皮带 征兆,正时皮带损坏的十大征兆正时皮带作为汽车发动机的关键部件,扮演着传动动力的重要角色。然而,由于长期的使用和磨损,正时皮带随时可能会出现损坏,给车辆带来不可预料的危险和故障。下面我们就来了
正时皮带
2023-08-11
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正时皮带损坏有哪些现象表现为,正时皮带损坏会造成以下哪些问题?
正时皮带是汽车发动机非常重要的部件之一,它将曲轴与凸轮轴之间的转动同步,保证了发动机正常运行。然而,正时皮带也是一种易损件,在长时间的使用过程中,可能会出现一些问题和现象。下面我们就来看一下,正时皮带
汽车发动机
2023-09-04
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开瑞小象EV 底盘部件生锈怎么回事?
开瑞小象EV 底盘部件生锈的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:开瑞小象EV 底盘部件生锈常见原因1.环境因素40%的原因是环境因素导致开瑞小象EV 底盘部件生锈,如:潮湿天气、沿海地区、高
新能源汽车故障
2024-05-15
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正时皮带拉长了会影响动力吗,正时皮带送会影响动力吗
正时皮带拉长了会影响动力吗?了解一下!在汽车维修与保养中,正时皮带(timing belt)被认为是发动机中的重要组成部分。它的作用是将发动机的曲轴和凸轮轴同步,确保汽车的正常运转。然而,很多车主对于
汽车发动机
2023-09-04
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正时皮带断了打火有什么反应,正时皮带断了会怎样
正时皮带断了打火有什么反应,正时皮带断了会怎样正时皮带在汽车发动机中扮演着重要角色正时皮带是汽车发动机中不可或缺的零部件之一。它负责同步曲轴和凸轮轴的转动,确保引擎的正常运转。一旦正时皮带断裂或损坏,
汽车发动机
2023-09-04
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正时皮带损坏有哪些现象表现出来,正时皮带损坏会造成以下哪些问题?
正时皮带作为汽车引擎的重要组成部分,起着传动曲轴和凸轮轴的关键作用。它们使用了齿轮和皮带的组合,通过同步来确保引擎的顺畅工作。然而,这种关键部件也会遭受损坏,而一旦发生损坏,就会引发一系列问题。现象一
汽车发动机
2023-09-27
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底盘滴水?不必担心 盘点汽车底盘哪些部位滴水属于正常现象
在日常用车中,很多车主都会发现自己的爱车底盘有时会出现滴水现象。由于绝大多数车主对于专业的汽车知识并不熟悉,所以他们往往会变得异常紧张,担心自己的爱车出现了什么问题。其实,厂家在设计之初就给汽车底盘的
故障维修
2015-12-15