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技师杨继坤你好,是提速慢吗?以前有没有这感觉,一般新车不会有太问题,建议可以做下电脑检测看系统是否正常,
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匿名网友不是提速慢。就是踩油门的时候突然有一种拖挡的感觉,哗啦哗啦的,一会又好了,这是第二次出现
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技师杨继坤是不是油门加大过大,如果过大会有这问题,平顺给油试一下。
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匿名网友我是自动挡车,那个感觉就好像是手动挡的车,没有挂进档位一样。哗啦哗啦的声音。影响行车心情。
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技师杨继坤这款车是双离合车型,油门过急有时会有这问题,也可以保养时4S店做下检查看系统工作是否正常。
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匿名网友我这个情况属于拖挡还是脱挡啊。对车的影响大吗?
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匿名网友会不会有安全隐患,这段时间忙完了才能去4S店。
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技师杨继坤应该是拖档,对车辆没有什么影响,不会有安全隐患,可以抽时间4S店做下检查,应该不是大问题,如有质量问题,也可以做保修处理
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匿名网友嗯嗯好,谢谢您
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技师杨继坤不客气,能帮到您就好,谢谢支持, 希望我的回答对您有所帮助! 如有车辆问题,可点击我的头像关注,我会尽快为您解答。
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匿名网友好的,谢谢您啦
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今天跑高速,有一小段转弯下坡路,时速应该是在70左右,挂在N档踩刹车速度没注意减没减,但让我注意到的是转速变高了!!本来不到2000转踩了刹车变成2500转左右,这是啥情况,还有在平路上的时候加速感觉提速很慢而且60迈往上加速的时候总有马达的噪音,声音不是特别大。本人座驾别克昂克拉13款领先型
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别克昂科拉,1:车辆右转弯时左后轮有刹车声音,什么原因?(刹车片新换两个月左右,三月四号在汽修厂修理过,修理后这种情况加重) 2:刹车时会有突然加快速度的感觉,什么原因,(回答心理作用的就不用了)检查一下轮胎轴承
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【汽修圈问题】13年别克昂科拉,不到4万公里。之前行使一直正常,上周五晚高峰,开了10多公里后拥堵,踩刹车走走停停了20分钟,到通畅路段后,加油时感觉车身大幅晃动了一下,感觉像过了坑一样。之后的行驶中,就时不时的出现车身晃动,感觉像过坑或者坐船,刚启动低速的时候比较明显,车辆行使一会后会相对稳定,但也会时不时的出现晃动。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况你要去。做一下它的四轮定位,然后检查一下它底盘数据,包括悬挂系统。都要检查一下有没有损坏。
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15款别克昂科拉,升入6档后,慢踩油门加速至90km/h左右的时候,发动机转速会在2000左右来回跳,频率大概1秒,同时能明显听到发动机嗡嗡声,有时还会在跳转速五六次后有类似于熄火的感觉,剧烈顿挫,还能听见金属敲击声,有点像用螺丝刀敲地盘的响声,上坡路段更容易出现这个症状,不知道是什么问题。你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码,其次油路和跳火先检查一下,然后升起来挂上档加油门模拟听下看是从发动机发出的还是变速箱系统发出的,发动机皮带轮重点检查一下其次就是变速箱听下
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2013年的别克昂科拉,已开45700多公里,有人说要加95号汽油的,但使用手册有说92以上都行,我一直加92的,会有问题吗?还有一个问题就是,车刚提回来时都感觉行驶到41-43时速时,我在没有刹车的情况下,总有个感觉会像刹车的那种情况,可是我完全没有刹车的,后来在我开了一万多公里后,4s店要我开回去免费更换那个什么模动波箱,还是什么波箱,我忘记了!但还是会有那感觉!同4s店讲,说没有了,没事的,但我心里一直都有个疙瘩。
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你好,我的是别克昂科拉 14年的车 我的车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 或淹缸一样您好,根据您的描述,车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 。这种情况就是vvt系统故障,建议重点检查
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14年4月的车,次顶配哪一款,原车没有改动过,1月份的时候打火就很拖拉,早上要嗡一声才启动,感觉电瓶已经亏了,但是没想到这么快,下午开车倒车影像黑屏,晚上再出门直接打不着火,让修理厂的哥哥过来,接电,怠速了十几分钟,正常回家了,想请问一下专家,前段时间别克官方**有送***元电瓶抵用卷,还有维保工时抵用卷60元,是去4s店换原装的电池?还是去外边换?昂科拉原厂的是什么型号?如果去4s店换的话,有没有原厂这一说?还是换别的牌子?推荐一下。
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16别克昂科拉80000公里高速上时速80-90加油门超车发动机转速不稳在1900-2200之间来回徘徊车速上来之后又正常了 高级时速40-50提速感觉油门反应慢2-3之后才能反应过来发动机转速瞬间到3000+火花塞和点火线圈刚换的变速箱油也刚换的没有行车电脑没有报任何故障码修车店没找到原因 这种情况是在发动机缺缸9000多次之后出现的先是更换火花塞之后在上高速感觉还是缺缸但是没报故障下高速之后去修车那里检查发现2.3缸电压有点问题(之前是三缸火花塞坏的更换全套)我吧全套点火线圈都给换掉方式在修车那里用电脑测全部正常现在就开始这样了
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别克昂科拉,1.4T,2015款,车子在高速跑着,突然出现车发抖,加油提不起速,发动机故障灯和防滑灯也亮起来,回来检查,说是缺火,换了火花塞后,在路上跑到80一100公里/小时,故障灯和防滑灯又亮起,而且也还有发抖的现象,在上坡时,只要松油门,又重新加速时,在40公里/小时,就会出现抖动现象,而且加大油,转速表提高,却提不起速度,请问各位大师,是什么情况,望不吝指教
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您好,咨询关于别克2016新款昂科拉的三个问题:①该车正常怠速范围是多少?怠速过高或过低有什么危害?②4s店加装导航行车记录仪应该是接的OBD吧?最近我购买了另一款可以接OBD的有停车监控和定位功能的行车记录仪,在另一家修理店维修师傅也是走的OBD电源线。请问这两者同时接驾驶员侧储物箱后OBD有没有冲突?如果再安装一个接OBD 口读取行车信息的智能盒该往哪里插啊?据说该车有好几处OBD接口,是吗?都分别在哪里啊?③今年9月份新车的挡风玻璃清洗液在冬天能用吗?着急,求速回复!
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