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技师崔志强您好,可以用这个先补点进去的。
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随**羊好的谢谢 还有就是我的发动机怠数声音 哒哒哒哒哒的想 尤其冷车 跟拖拉机声音一样 是怎么回事
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技师崔志强这个是冷车时间停放长机油流到下面油底壳。刚开始打着会有哒哒声音。还有5万公里下次保养用40油。30已经不适合了。40油声音会好多了。
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随**羊好谢谢了
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技师崔志强不用谢。
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随**羊5w40的油对吧
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技师崔志强对的。
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随**羊热车也有这声音只是稍微小点
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技师崔志强用40就对了。
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技师崔志强5万公里。发动机运转内部机械摩擦肯定有磨损。磨损到了一定程度后发动机声音会变大。这个时候已经不适合再用30了。用40
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随**羊噢 40是粘度吗
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技师崔志强是的。
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随**羊谢谢了
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技师崔志强不用谢
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您好,我车上2014年底的索纳塔八代,跑了10万公里,上个月去,油改气。改完以后跑了6000多公里,感觉一切都正常动力方面也不是很弱,现在突然出现动力很差,不管是烧气还是烧油,爬个烧未陡峭一点点坡,油门踩到底也只能跑到20码,转速4000多,但是就是不提速。高速公路上也是一样平路上提速什么基本正常,只要有点坡马上掉速,踩油门转速也是很高发动机声音特大,但是就是不能像以前一样提速。对了,我是2.0的排量。今天我还去修理厂换了火花塞,点火线圈,清洗了节气门。但是好是一样没有动力。求帮助根据客户描述车辆没有什么故障码加速没劲发动机工作正常 1变速箱没有低速挡 2进气不畅 3排气不畅
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2014款,北京现代,索纳塔8代。汽车打着火,感觉驾驶室抖。怠速声音大,还是皮带声音大,我也听不出来。以前没有就是去4S店换过一次油箱就声音变大了的。换油箱的时候大概刚买车一个月两千多公里,回老家路不好有个石头把油箱底坏的。一直到现在我找过两三个修理工问过,说这是正常现象。保养过之后还是这样。2014年买的车。现在问晚不晚,我都是.5000公里保养一次的。用蓝壳机油。还有一周前,我打火,感觉打着了,一股味道。像是什么烧了??然后我紧接着关掉,重新打火正常了。这又是什么情况。。声音声音声音打的话建议清洗下节气门看下另外检查发动机支架垫从这两方面进行检查和维修
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索纳塔八 13年的 2.4尊贵版 ,前几天熄火后在发动突然打不着,有个声音就像搭铁一样嗒嗒嗒的响,判断是电瓶亏电,找人帮电点着了,开了两三天又出现这个情况,停了几天后,开去4S电保养换机油,之前用的是道达尔,这次是在异地,没有道达尔,推荐我用现代专用壳牌喜力半合成油,蓝色瓶,就发现没有以前好开,油门感觉有点重,变速会有顿挫感,倒档更明显,就这样开了,下班回来停在楼下,两个小时以后去开,一开始没什么问题,就在我开到另一个地方停车时,倒车摄像突然黑屏,连续黑了三次,仪表盘上就出现了一个黄色括号,括号下一横几点,括号里一个感叹号,我停车熄火在打火时仪表盘闪,嗒嗒嗒的声音又来了,连续好几下才打着,试了几次都这样,请问大师什么问题,求解,是不是机油换着假的了,还是不合适。在出现故障的时候测一下蓄电池的电压,这个是最准确的,另外检查起动机的线路,最后就是检查起动机。
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你好李师傅,我有一辆2013年2.0排量的索八。行驶了大概5万公里左右。最近去4s店,发现发动机异响。4s店拆解之后,说是中缸拉了。我看了一下四个缸都拉了,有两个比较轻微,两个比较严重点的,严重的两个用手一摸有摩擦感。4s店说给免费换一个中缸。 我想问一下,像我这种情况需要换中缸吗,4s店换一个中缸总成质量跟我原车的有区别吗?换上新的中缸总成会不会性能有影响? 假如换了之后,我原来的那个旧中缸,我能留下来或者是花钱买回来吗? 还有一个问题,我的车在,凉车刚着车的时候总是大大的响。4s店说是喷油嘴的声音,车热了之后声音变小。但是还在。这种哒哒声在怠速的时候,会随着转速的升高而加快。 如果真是喷油嘴的声音,有什么法可以避免这种大大声?能否在喷油嘴上方加盖隔音棉?更换中缸没有问题,不会有影响。可以正常使用。
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你好李师傅,我有一辆2013年2.0排量的索八。行驶了大概5万公里左右。最近去4s店,发现发动机异响。4s店拆解之后,说是中缸拉了。我看了一下四个缸都拉了,有两个比较轻微,两个比较严重点的,严重的两个用手一摸有摩擦感。4s店说给免费换一个中缸。 我想问一下,像我这种情况需要换中缸吗,4s店换一个中缸总成质量跟我原车的有区别吗?换上新的中缸总成会不会性能有影响? 假如换了之后,我原来的那个旧中缸,我能留下来或者是花钱买回来吗? 还有一个问题,我的车在,凉车刚着车的时候总是大大的响。4s店说是喷油嘴的声音,车热了之后声音变小。但是还在。这种哒哒声在怠速的时候,会随着转速的升高而加快。 如果真是喷油嘴的声音,有什么法可以避免这种大大声?能否在喷油嘴上方加盖隔音棉?这种现象很多车型都有这个问题。发动机在出场时本身存在缺陷属于质量原因 在保修范围内的🚗可以直接到4S店去更换中缸 是改良后的。更换之后以后就不会再出现这种拉缸现象了
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车子有2个问题。 一个是:我的12年北京现代索八,最近不知道怎么了,车子抖动厉害,n档时候就有轻微抖动,挂d档踩刹车,车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车,总觉得有动力输出,离合器没分离,仍然有股劲在起作用让车子往前走,后来把变速箱油换了,变成车子抖动厉害了,找了专业人员测了变速箱,发现变速箱没有问题,但是发动机有故障码,但是也不知道这个故障码是什么意思?当时测变速箱时候,那个人说我的发动机输出动力不足,就是挂d档踩刹车加油门发现发动机才1000转左右,挂n档就没这个问题了。 第二个是:侧方停车或者倒车入库时候,反正就是在挂档的情况下,连续短时间内踩几脚刹车,就没刹车了,刹车踩不动,感觉气不够用,刹车非常沉踩不下去,然后挂n档等一下就好了。但是这个情况挂n档时候又不会出现,就是挂n档,随便踩刹车,也不会有踩不下去那种感觉。开始以为是刹车总泵坏了,换了一个还是老样子,但是找个长管子,把刹车总泵里面的气链接到别的车上刹车就没问题,请问我这是什么情况? 这个刹车问题说白了就是,感觉挂档情况下发动机发的气不够用,刹车问题和我那个车子抖动有没有关系?这个问题严重吗?根据你描述的故障情况第一种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞更换了,第二种现象需要更换刹车的真空助力泵,故障代码就是发动机故障指示灯的控制电路有问题,引起故障灯的问题有保险丝,线路问题,发动机控制模块问题
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嗯,2015年买的索八,现在跑了78000公里。然后做了一次保养。然后之后就出现了问题,就是行驶时间长了。饿没劲儿,没劲儿,然后给油给一般跑到50卖60迈左右,然后再给我没反应。转速也上不去,只能猛踩油然后那个变速箱强制降挡。然后那个转速也上去了,速度也上去了,但是没有以前的那个提速提的快。后来又做了一次保养,然后换了四个火花塞,然后问题解决了,解决了有大概半个月左右又出现这种问题。然后后续陆续陆续清洗喷油嘴儿,然后更换汽油滤芯儿。问题还是没有改善或汽油清洗,三元催化节气门进气道,问题改善两天之后,有回复到以前。具体的故障原因就是前期刚启动的时候还可以越开越没劲儿,然后。到五六十迈左右,给油门没反应,转速也上不去。发动机发闷。嗯,电脑检测没有故障码。求大神指点,如果在北京的话。可以把车开过去,必有重谢。这个问题困扰了两三个月了,实在弄不了,只能卖车了。你好,根据你的描述,针对这个故障,你已经做了很多检查,基本外围的都已经排除掉了。只剩下发动机,电脑板和气缸压力没有检查。我建议你测量一下气缸压力,在考虑更换发动机电脑板。
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索八2.4,2014年车,6万公里,之前都在4S店换的机油,5W30现代原厂的(好像是半合成的);现在想换壳牌机油,换5W20的全合成还是5W30全合成的? 换全合成的以后可以1万公里一换吗?1.根据你的描述,你的这个车子可以选择5w30的,全合成正常情况,一般在八千到一万公里更换 很高兴为你解答
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索纳塔八,2.0换什么机油好。你好,用5-30的就可以半合成的
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现代索八,城市上下班开,偶尔上高速,有的说全合成对索八发动机来说粘度太高推荐半合成w30,有的说全合成省事,有渠道不考虑价格的前提下,希望抓家推荐真正适合索八的机油,30还是49,全合成还是半合成,推荐几个适合索八的牌子韩系车的话,提倡用机油粘度小的,这样发动机运转阻力小,比较省油。用专用的或者是嘉实多的,只要级别能达到5w30就可以。半合成或者全合成的都可以使用。
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机油是汽车发动机的重要润滑剂,不同的牌子和规格的机油对车辆的保护作用也不同。在市场上,机油品牌繁多规格齐全,但常见的包括5w30和5w40两种规格的机油。那么我们可以讨论一下,机油5w30和5w40哪
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君威用5w30还是5w40,全新君威用5w30还是5w40了解君威发动机油的选择——5w30还是5w40?在购买全新君威汽车时,许多车主都会面临一个重要的问题:到底是选择使用5w30发动机油,还是5w
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全合成机油5w40和5w30的区别是什么
5W30和5W40的区别主要表现在高温下的稳定性不同。W40的高温稳定性强于5W30的高温稳定性。W winter(冬季),前面的数字越低,机油低温流动性越好,可用环境温度越低,发动机冷启动时的支持能
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标题:“君威用5w30还是5w40,君威用5w30还是0w20”什么机油适合君威?对于君威这样一款高品质汽车来说,选择适合的机油非常重要。但是在市面上有各种不同型号和等级的机油,如何选择适合君威的机油
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