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技师程琳你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。 -
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技师程琳你好，检查是否变速箱因为打滑出现过热了 -
A**果你好
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技师程琳车停一会之后，动力恢复吗？ -
A**果停一会比之前要好多了
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A**果跑几十公里后，再加油门不知道是变速箱还是发动机翁翁翁的响
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技师程琳那有可能是过热或者油温传感器信号不准，建议低速匀速行驶，嗡嗡响，变速箱出现打滑了，千万不要大油门开了，如果链条断了就无法继续开了 -
A**果这种问题怎么解决？
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技师程琳去修理厂用诊断仪检查变速箱传动比，主动从动轮压力压力变速箱油温信号， -
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技师程琳如果没有发现问题，就要拆油底壳检查阀体和锥盘了 -
A**果变速箱打滑就要进行大修吗？要把变速箱拆下来吗？
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技师程琳看情况，如果链条确实不行了，就要把变速箱抬下来分解了 -
A**果还有一个问题就是，在等红绿灯的时候N挡往前溜车，加油门也是一样的速度，慢慢的往前溜车很慢的
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A**果还有就是在启动车子的时候刚启动着车子就往前猛的冲一下，这种情况很少，有时候启动会发生，有时候就没有，
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技师程琳N档时候，还有动力？那这个变速箱问题大了啊 -
A**果嗯，N挡慢慢往前溜车
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技师程琳加油门呢，N档加油门，溜车严重吗？ -
A**果油门加很大也是很慢的，
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技师程琳肯定打滑了 -
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技师程琳不要再大油门了， -
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技师程琳油门越大打滑越厉害 -
A**果需要更换钢带吗？
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A**果要铲除变速箱吗？
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技师程琳这个需要拆油底壳看情况， -
A**果拆卸
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技师程琳这款变速箱，链条出问题的太多了，几乎是通病 -
A**果修一下大概需要多少费用？
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技师程琳我们当地，都是把变速箱给人家，人家发过来翻新或者拆车的，大概四五千那样，各地情况不同，仅供参考， -
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技师程琳保修期是三个月到半年左右 -
A**果好，谢谢，我先修理厂检查下，有啥问题在咨询你
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技师程琳好的，不客气👌 -
A**果你好，我到修理厂检查了，他说是两个压力缸需要更换，
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A**果打滑也是压力缸的问题嘛？
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技师程琳对的，压力缸就是我说的锥盘 -
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技师程琳压力缸夹不住链条，就会出现打滑 -
A**果好，谢谢，他说费用差不多4到5千
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技师程琳那还行，和我们当地差不多 -
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技师程琳不客气👌 -
A**果这个变速箱有没有过热保护？
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A**果需要加装变速箱散热器吗？
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技师程琳有保护，电脑程序保护 -
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技师程琳带散热器的
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车子在行驶过程中，转速从1100转突然上升到2000转，然后马上就降到1100转，上次跑高速，不管怎么加油，车子只能跑到80-90码，跑个十几公里又能提速到110码了，但是只要踩一下刹车速度降下来，又只能跑80-90码了，快下高速的时候发动机还亮了黄灯，我是日产逍客现跑了50000公里根据你的描述，这个是变速箱里面有问题，变速箱里面出现了打滑的现象。把变速箱油更换一下，如果还是有这种现象的话，那就是变速箱里面的传动钢带打滑。是的，就是他说的，就是变速箱里面是这个在大动力的情况下出现了打滑的现象。也有可能是他说的这个电磁阀有问题，或者是这个变速箱里面的这个液力变矩器有问题。这种都会导致这种现象的。所以说更换电磁阀之后，如果还是解决不了这个更换液力变矩器，包括里面的传动链条的话，那这个。那这个都是属于变速箱大修的，那还不如直接更换一个新的变速箱。先把变速箱油更换了。如果还是有这种现象，那就更换电磁阀。
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我开的是东风日产逍客09年的车。跑了20万公里。现有这样的问题。上高速跑100公里后加不上油。只能加到3000转120码。停一下。再起动有正常。换了三元，火花塞，汽油泵。还是有问题。请指点。
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师傅好，我是08款手动挡日产逍客，跑了13万多公里了，前段时间去换了火花塞和清洗节气门，换了以后就出现冷车急加速会有轻微顿挫，热车后症状不明显，怠速也有间歇性抖动，不是一直抖动就是十几秒抖一下的那种，没有保养前一切正常。没有顿挫和抖动。麻烦问问师傅这是什么情况。谢谢！首先更换回原厂火花塞，节气门确定清洗干净，重新匹配
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我的车是2013年的逍客2.0手动，现在行驶了12万公里，现在问题是在热车怠速的时候有像气门声音那种哒哒哒哒的声音（跟柴油车声音差不多），发动机脚胶检查过了没问题，最开始怀疑是气门，喷油嘴，正时链条，vvt执行器，这些都换了试过了，问题依然存在，甚至换了一匹缸盖总成。没故障代码，动力油耗没影响，就是热车过后怠速的时候就响，怠速900加油到1000转或者到950转声音就消失了，刚开始出现问题的时候要跑上几十公里，车停下来的时候才响，现在跑个10来公里车停下来怠速就能听到，很明显在正时这边发出来的。现在怀疑是不是变速箱这边的问题？？？？
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我的车是2013年的逍客2.0手动，现在行驶了12万公里，现在问题是在热车怠速的时候有像气门声音那种哒哒哒哒的声音（跟柴油车声音差不多），发动机脚胶检查过了没问题，最开始怀疑是气门，喷油嘴，正时链条，vvt执行器，这些都换了试过了，问题依然存在，甚至换了一匹缸盖总成。没故障代码，动力油耗没影响，就是热车过后怠速的时候就响，怠速900加油到1000转或者到950转声音就消失了，刚开始出现问题的时候要跑上几十公里，车停下来的时候才响，现在跑个10来公里车停下来怠速就能听到，很明显在正时这边发出来的。现在怀疑是不是变速箱这边的问题？？？？？
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我的车是2013年的逍客2.0手动，现在行驶了12万公里，现在问题是在热车怠速的时候有像气门声音那种哒哒哒哒的声音（跟柴油车声音差不多），发动机脚胶检查过了没问题，最开始怀疑是气门，喷油嘴，正时链条，vvt执行器，这些都换了试过了，问题依然存在，甚至换了一匹缸盖总成。没故障代码，动力油耗没影响，就是热车过后怠速的时候就响，怠速900加油到1000转或者到950转声音就消失了，刚开始出现问题的时候要跑上几十公里，车停下来的时候才响，现在跑个10来公里车停下来怠速就能听到，很明显在正时这边发出来的。现在怀疑是不是变速箱这边的问题？？？？？
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1，16款逍客2.0自动精英版的。每次起步的时候都要达到2000转以上变速箱才会换挡，就算加大油门也不会提前换挡。换挡后感觉像是脱档一样的感觉有些不太明显的抖动。 2，车是放在地下车库，冬季温度一般在零上10度左右，每天第一次启动时都比较慢转动钥匙以后5秒左右才能着车。而且转速在2100到2300转之间持续1分钟不到才会慢慢下来，最低转速也在1500转左右。 这两个问题能是什么原因呢？ 另外车是新车，现在1200公里。
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2010年8月生产逍客虎，行驶16万公里，10万公里更换的变速箱油。今年7月，新疆遇50年高温，长途途中，气温40℃以上，速度忽然下降，最高120，油门踩到底也无济于事，发动机功率明显下降，深踩油门，转速不超3000转，同时，空调不制冷，保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家，行驶大约150公里，停车20分钟，一切正常。随后，凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡，就会出现此症状，且空调不制冷，最严重的是上山途中，因前车停，停在坡上，竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调，几分钟后就会出现怠速不稳，空调不制冷。至修理店检查，无任何故障码，更换了日产CVT专用油，换下的油已略发黑。换油后，满载跑高速，气温31℃，问题依旧。气温28℃以下，一切正常。满载加速有力，160以上时速巡航无压力，空调制冷也正常。出现问题时，无异响，故障灯不亮，熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
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10年日产逍客，来的时候说车子烧机油好厉害，车子只能跑二十码，后来解体发动机大修，两个三元催化器堵死（已经更换新的）气门导管有问题（现已经更换缸盖总成），气门室盖也已更换新的，活塞活塞环已更换新的，镗缸！ 装好启动车子，发东机里面有轴承的呜呜的尖叫声音，把皮带拆掉（本车是手动挡的，变速箱也拆掉启动）声音就是从链条哪里和油底壳发出的声音，后来又换了正时链条涨紧器和机油泵涨紧器，声音还是一样，于是解体正时，未发现问题，机油泵和大小瓦也已解体（曲轴，大小瓦都是原车）未发现问题！ 请问哪位大师遇到过这样的问题！ 谢谢！更换油泵，缸盖也需要进一步的检查
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您好 我的是2016款日产逍客 因为时速50至60码压到个石头 直接弹跳过去 之后方向就往右边跑了 然后我以为就是三角臂的原因 当时并没有碰到三角臂也没有明显哪里变形 我就直接把三角臂换了 现在方向是正了。 但是方向却重了 4s店去了很多次 检查不出什么问题 4s店说左边重右边轻 四轮定位n次 换了多个地方做 羊角什么没有问题 我现在就是感觉方向不偏 确实感觉左边重本来这个是电子方向越开越重 一旦 往左边掉头转弯的时候 时速30码以上的话 转弯感觉重 往右回的 不顺 右边不是这样的 现在4s店就是不断定哪里还有轻微变形 所以不知道换那个东西 方向机也没有声音 故障码也没有重点检查转向系统，尤其是电子助力模块和转向角传感器
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80公里和80迈都分不清 驾照是语文老师发的吗
我们在聊天的时候经常会听到“我的车跑了130迈”、“回家路上不堵，X环跑到了80码的时速”之类的说法，但是这样对速度的叫法真的对么？我们该如何正确的表达时速呢？虽然是细节，但是这可以展示出车主是否有最
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2015-04-13
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别逗了，“80码”“80迈”与“80公里每小时”到底什么关系
很多车友在都一些网络文章或者报纸信息的时候，经常会遇到一些令人混淆的一些词语单位。就以汽车的速度来说，大家车友们经常会听到这样的三个单位“码”“迈”“英里/时”“公里/时”。不知道的人以
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2015-06-21
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80码一小时跑多少公里？
每小时80码跑多少公里？1码=0.9144米。在匀速80码的情况下，可以开800.9144=73.152公里/小时，也就是73.152公里/小时。代码介绍：码是长度单位，英文名为yard，缩写为yd。
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2019-07-25
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汽车连续跑 十多个小时的高速，会有什么样的后果？
你试过，连续开车最长是多少个小时呢？在春节回老家，或者长途出差的情况下，在高速路上往往要消耗10多个小时。其实，长途驾驶是非常疲劳的，然而车子也会很累，无论是是发动机，还是轮胎。连续跑10多个小时高速
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2017-03-27
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15款比亚迪唐80参数
标题：15款比亚迪唐80参数比亚迪唐80：混动豪华SUV比亚迪唐80是一款集高品质豪华与节能环保于一身的混动SUV。它不仅在外观设计上独具风格，还在参数配置上提供了一系列令人印象深刻的功能和性能。接下
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比亚迪秦80多少钱比亚迪秦80介绍比亚迪秦80是比亚迪公司的一款混合动力汽车，是其旗下的高端豪华车型。秦80以其独特的设计、出色的性能和先进的科技配置而备受关注。作为一款混合动力汽车，秦80不仅能够提
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2024-01-23
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80km/h与40km/h同时跑一个小时，哪个比较省油？
买车容易养车难，一年跑1万公里，停车费，保养，洗车，油钱，保险，再怎么省也得一年一万块钱，所以节省开支是必须要做的，毕竟土豪还是少数，咱们都是工薪阶层嘛！其实省不省油，什么速度最省油，不是绝对的，这个
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跑高速必须记住的7个安全细节 80%车主常忽视
说到上高速公诉开车，即便是老车主也要心里一阵更别说刚拿到驾照的新车手了。高速公路方便，但也隐藏了很多危险。可以说是平静之中危机四伏。那么在高速公路上行驶要注意哪些细节呢？在此，分享来自太平洋汽车网的高
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比亚迪秦80和100的区别
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给我44小时 还你一辆时速80公里的汽车
44小时能做什么？即使不眠不休也只够看一整部港剧。来自美国亚利桑那州Local Motors公司的答案却颇为霸气：给我44小时，还你一辆最高时速80公里的3D打印汽车！ 下面我们来看一个视频 《Loc
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