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技师岳智勇你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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匿名网友?
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技师岳智勇读取变速箱有没有故障,还有检查一下变速箱油够不够,这两个没问题。就要检查电瓶后面的变速箱电脑版有没有进水的
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匿名网友之前没换电磁阀不冲击 只是锁3档 现在凉车都可以就热车一升二冲击 没有故障码
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技师岳智勇你的电磁阀换的质量如何?
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匿名网友拆车的
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匿名网友现在不锁3档了 也没有故障码
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技师岳智勇你看一下油压对不对,差不多2.5-3.0左右的压力。压力不够。重新换电磁阀,这个要用原厂或者正厂件
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匿名网友热车偶尔不走到
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匿名网友正常跑到也就是3个左右
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技师岳智勇达不到3,就是你的电磁阀问题,重新换
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匿名网友还能有别的问题么
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技师岳智勇还有看一下电瓶后面的电脑版进水了没有
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匿名网友但是我这个油压也在3个左右
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技师岳智勇你刚才说了偶尔达不到,达不到就会影响
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匿名网友我在网上看的这款变速箱后盖里面有几个胶圈能导致这个问题么
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技师岳智勇也会。这个要开箱。先把电磁阀重新换了
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匿名网友好的
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你好,12款雪铁龙凯旋,电子油压助力之前是方向机漏油,换了三个方向机,原地打方向,方向很重!换了助力泵,检查了70安保险,都正常!方向还是重,举升起来打方向还是重,放下来打方向还是重!你好,12款雪铁龙凯旋,电子油压助力之前是方向机漏油,换了三个方向机,原地打方向,方向很重!换了助力泵,检查了70安保险,都正常!方向还是重,举升起来打方向还是重,放下来打方向还是重!【车型:凯旋 2010款 2.0L 自动经典版】建议调整方向机凹槽处内落角试试,不行升级助力泵软件,最主要的还是确认故障现象是否真的存在,建议找个同级别车对比方向盘轻重。
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06年的雪铁龙凯旋经常锁三挡,当我换变速箱油 清洗油路板之后 一挂档就是三挡 电磁阀检测都是好的 修车师傅说是变速箱电脑板坏了 ??车辆描述的变速箱问题是变速箱电脑坏了,车辆描述的刹车没有助力是刹车大力鼓坏了,车辆目前描述刹车系统还有报警,这个需要根据实际情况来检查确认,有可能是ABS泵坏了,但这个结果不能直接确认。
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雪铁龙凯旋06年的车,经常锁死在三档上,最近越来越严重了,稍有一点小坡路,就掉档,锁在三档上,听说换油和电磁阀可以解决,但不知道换哪个电磁阀,里面好多电磁阀,有高手指点一下吗,谢谢了!
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雪铁龙凯旋换油时 徒弟拆错加油螺丝 把稳定螺丝拆了 最后没有档位 能告诉我那钢丝怎么卡的么?另外我想问一下,他那个小电磁阀可以互相更换么 三档锁挡你们客服这问题没建议送修变速箱
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07年雪铁龙凯旋 凉车(东北)变速箱有1 2挡 开一会1 2挡就没有了 开起来速度有时候有2挡 有时候毕车重启1 2挡就好使 我刚换一次油 之前油特别黑 而且就放出1升 车还有漏油的地方不知道是机油还是变速箱油根据你形容的现象,变速器内部出问题了,要维修变速器的。
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06 年雪铁龙凯旋 气门响 大修了 换了机油泵 大小瓦 磨了曲轴 换了可变正时轮 凸轮轴 可变正时电磁阀 液压顶筒 新气门装上去前十来分钟不响 之后还是响 顶筒拆下来里面没油 凸轮轴上油正常 机油道也没有堵 求大师帮忙啊
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06款雪铁龙凯旋,行驶15万公里,现在冷车启动后,出现两种情况: 1、冷天,启动后挂档车顿挫感很强,加油无力然后会死火或者突然前冲; 2、热天,启动后挂档正常起步,一加油顿挫感出现,加油无力或者猛冲,松开油门会有死火现象; 以上两种情况继续一脚大油门状况明显改善,行驶大概50-100米症状全无正常行驶,节气门,油路都清洗了,并且节气门电脑复位过还是出现状况,求大师指点!
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07年东风雪铁龙凯旋旗舰款已行驶16万公里。车子在停车后启动如果不热车挂一档让其自行有很明显的顿挫感感觉上不了油,在行驶过程中一档换二档时有明显的顿挫停滞感,好像喷油嘴被堵塞一样上不来油,但约一秒钟后又恢复正常,但这样的情况目前在行车时比较频繁。请问是什么原因造成?要如何解决?
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2008年雪铁龙凯旋,手动挡,挂档不好挂,尤其是一档和倒档。今天两次挂倒档失败,就是挡把已经挂到那个位置,松开离合不走,而且倒车影像也出来了。重新挂才挂进去的。刚换过变速箱油,而且变速箱有轻微异响。
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老板,我也遇到一样的情况,07年雪铁龙凯旋2、0自动档换好正时后,报p0000,还有1至4缸失火,不喷油又不点火,换过曲轴位置传感器也是一样,这车的正时是不是4缸齐平,进`排凸轮轴定孔,换了正时后打不着车,缸压1缸7个压,2缸10个压,3、4缸都是4、5个压,这车的正时怎样对,发动机右侧孔内飞轮上没有可以固定的点,只有一个半圆形的位又插不上客户咨询2.0发动机正时怎么对,曲轴飞轮上有两个点,一个是假的,另一个可以用工具插进去。凸轮轴的位置好找,曲轴的位置不好找。
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p档踩刹车嗒一响原来没有
正常来说,这个电磁阀工作的时候声音并不大,只能听到咔哒咔哒的声音。如果你的车在打开点火开关踩刹车的时候发出较大的声音,那就需要去着重检查一下电磁阀是否损坏。如果电磁阀内部磨损噪音就会变大,一般更换电磁
专家讲堂
2021-04-13
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比亚迪雪铁龙凯旋
比亚迪雪铁龙凯旋在汽车领域,比亚迪和雪铁龙两个品牌凭借卓越的性能和出色的设计,在全球市场上各自崭露头角。然而,近期最令人瞩目的是比亚迪雪铁龙凯旋,这个新合并的品牌给整个行业带来了一股新的力量。比亚迪雪
比亚迪
2024-01-23
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排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压,进气凸轮轴电磁阀控制电路
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2023-09-21
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频繁在D档N档之间切换,为什么很多车主说不好呢?
自动变速器频繁在N档和D档之间切换,会频繁使用电磁阀。所以很多车友觉得电磁阀不能忍,自然就产生了频繁切换N挡和D挡容易伤车的说法。其实这种认知之所以能产生,只是因为他们不了解自动变速器的工作原理,认为
故障维修
2022-05-11
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汽车凸轮轴电磁阀在哪里,汽车凸轮轴电磁阀在什么位置
汽车凸轮轴电磁阀在哪里,汽车凸轮轴电磁阀在什么位置凸轮轴电磁阀是汽车发动机中的重要组成部分,起到控制汽车进气和排气的作用。了解凸轮轴电磁阀的位置对于汽车维修和保养非常重要。本文将介绍汽车凸轮轴电磁阀的
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2023-09-21
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凸轮轴位置电磁阀怎么测量好坏,汽车凸轮轴电磁阀测量好坏
凸轮轴位置电磁阀怎么测量好坏在汽车维护和保养过程中,凸轮轴位置电磁阀是一个关键的部件。它负责控制凸轮轴的位置和节气门的开启和关闭,在发动机的正常工作中起着重要作用。然而,随着时间的推移,凸轮轴位置电磁
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别克凸轮轴电磁阀价格及特点在汽车领域,凸轮轴电磁阀是一项重要的技术创新,它在发动机的控制系统中扮演着关键的角色。别克君越凸轮轴电磁阀作为一种先进的汽车零部件,具有高性能和可靠性,备受消费者青睐。别克凸
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二代EA888凸轮轴电磁阀介绍在汽车发动机领域,二代EA888凸轮轴电磁阀是一项重要的技术革新。该电磁阀采用了最先进的技术和材料,能够更加精确地控制发动机的凸轮轴运动,从而提高发动机的性能和燃烧效率。
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