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技师许晓蕾你好，我是汽车大师专家技师-夏明，很高兴为你解答。 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友 -
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匿名网友保险我测量了只有我画红圈这个有电 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友其他三个门也单独控制不了 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友保险没有烧 -
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匿名网友拔了主驾保险主驾就不会动 -
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匿名网友主驾门开关扣动的话相对应的其他三道门有轻微的动静 -
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匿名网友滴答滴答的响声，不大 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友这是什么问题 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个吗 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友按下这个按钮其他门一点动静都没有 -
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匿名网友这种的话能排除这个按钮吗？ -
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技师许晓蕾你好，这个可能就是控制板或者是线路问题， -
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匿名网友控制盒吗？ -
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技师许晓蕾你好，这个按钮接通和断开是集成在总开关里面的 -
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匿名网友现在要怎样排查呢？ -
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匿名网友没思路了 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友？ -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友可以 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友玻璃吗？ -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友嗯 -
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技师许晓蕾👌🏻 -
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匿名网友 -
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匿名网友表插上去一点冷煤都没有，表直接为零 -
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技师许晓蕾你好，你的这个应该是压力传感器问题 -
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匿名网友直接一点冷煤都没有 -
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技师许晓蕾你好，你把压力传感器拔下看看数据 -
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匿名网友车窗控制模块是不是在副驾这边 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友拔了压力传感器 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友 -
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匿名网友也觉得是缺制冷剂导致的 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友我自己也打不开 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友我发的图片 -
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匿名网友我手机好像有问题 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友那个方法试了，一点制冷剂都没有 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友玻璃是不是有什么匹配方法 -
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匿名网友因为断过电 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友 -
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匿名网友控制模块在这里面吗？ -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
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匿名网友能找到线路图就好了，没线路图 -
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技师许晓蕾你好，不好意思，我这边找了，没有线路图 -
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匿名网友就没有其他办法判断是不是总开关的问题了吗 -
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技师许晓蕾
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你好！我的是07款的本田奥德赛20多万公里了，我的汽车空调原先是副驾驶位制冷，驾驶位热风，加了制冷剂就好了，能坚持几个月，压缩机卡死了吗换了压缩机和冷凝器，后面又出现驾驶位出风不制冷，我又去加制冷剂，只过了两三天汽车基本就不制冷了，去修理厂检查，外部没有漏液，他们怀疑蒸发器及管路漏液了。他们要把整个管路拆下来，但是可能和发动机会干扰，可能要把发动机也拆下来。请问您这边有什么好的建议吗？你拆蒸发箱的话是不用动到发动机的。但是仪表台这边要一定全部拆掉。
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专家好，我是05年广本奥德赛rb1车主，至今已行驶36万公里，保养方面一直很重视！现在就一些问题请教专家，万望仔细一一作答，问题如下： 问题1：最近感觉车子动力有所下降（朋友都说是我心里作用，可是我的车，我心里清楚）。尤其在开空调后，越发的感觉到动力不足，踩油门转速上来了，速度上不来，不过深踩到4000转的时候，推背感还是很好，而且排气口声音好像变大，发动机声音也不对劲，电脑检测没有任何的故障码！ 问题2：怠速抖动，怠速驾驶室共振，方向盘抖动。 问题3：行驶中，收油时车转速表突然降到1000转一下，又弹回1000，车子好像被什么拖住了，再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4：高速行驶时感觉车身不太稳定，有点晃！走不平的路方向盘往一边跑，， 维修记录：清洗过节气门、怠速马达、三元催化器，测过汽油压力(正常)，更换过汽油滤清，火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪，怎么修理，谢谢！
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ，购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下，本以为状态正常 ，在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时，我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查，因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测，第一次说是正常 ，第二次 还是正常，第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火，检测—维修—检测 —检测 等等，共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次，最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ，申请给我更换喷油嘴，维修更换好后， 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻，还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了， 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ，我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次，我回电了400 厂家电话反映这个问题， 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ，用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办，调整还是维修 店里人员回复我 ，没办法在给你维修了不知道该动哪里！抖动的状态就是：怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ，热车也抖 高运转 就感觉不出来了，静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点！喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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本田奥德赛16年10月出厂的，空调泵不工作，继电器针脚直接空调泵能工作，冷媒重新抽真空加过一遍，继电器更换了还是不行，控制继电器的针脚有电瓶电压主要的检查空调控制面板到压缩机继电器是否通讯，如果通讯更换空调控制面板
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06奥德赛制冷效果差，雪种正常，压缩机正常工作，两边的风口没中间的冷，今天看了下发现空调滤芯很脏，会不会是蒸发箱太脏了影响制冷效果①空调格太脏会影响冷效果（更换空调滤清器）②制冷剂不够也会影响到（检查后若缺少就补充即可）③冷热风门转换不到位也会影响（检查风门电机执行器是否卡滞）④蒸发箱是否太脏（需要专业设备清洗）空调冷凝器散热网太脏也会影（可以到洗车场用水枪冲洗散热网）⑤彭胀阀故障及压缩机间歇间故障，这些都需要逐一排查方能确定！
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12别克英朗 空调不凉 压缩机工作 一阵一阵的制冷重新加注的量不多不少那个样子 我量空调泵那个线 一根火线 另一个应当是控制线 控 制线电压不固定从故障现象来看，空调电磁阀的可能性比较大，建议更换
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尼桑天籁11年，空调打开，压缩机频道启停，刚加的制冷剂，压力正常，高压不高，冷凝器干燥瓶新的，膨胀阀也是新的，压力开关也换了，高手指教
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12年奥德赛，1.新换助力泵，方向并没有轻很多，这是怎么回事？还有助力泵温度烫手，正常吗？2.空调雪种够，出风口不怎么凉，跟冷凝器脏有关系吗？压缩机有问题会不会制冷效果差∩？谢谢回复第一个问题，更换了转向助力泵之后发现没有变清的话。这个需要检查一下，方向机里面的齿条，还有方向机的拉杆球头，有没有磨损。还有底盘，想象的悬架连接的地方有没有松动，这个都需要做一个全面的检查。转向助力泵的温度高，这个是正常现象，他工作的时候。温度肯定会升高的，没有人影响，放心使用。第二个问题，有可能是冷凝器脏了，把它清洗一下，检测一下空调系统的压力是不是正常的，还有可以自己测量一下空调温度。把空调温度调到最低，鼓风机开到三档，用温度计在空调出风口测量，如果出风口温度低于14度，那就是正常的，没有问题。
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空调刚换好继电器，开了几次现在空调有不制冷了！
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汽车大师，我空调AC不制冷了，冷泵不吸，具体哪里出了问题？
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